Caja AT suzuki grand vitara 2.4

[marce.tirado]

Empezado por rorro_drigo

tengo un mecanico y he manejado el automatico y se siente chanchisimo el AT en comparación, en ciudad. igual para jeepeo es distinto.

una opinión.

No se que tan chanchisimo en comparación al mecánico, probe con un amigo en un "pique" y ando mas yo que el mecánico (ambos stock), quizá la relación es distinta, no se. En ciudad no lo encuentro tan pajero, para nada,es super cómodo y cumple con lo que pido. Lo compre automático, ya que a la hora de jeepiar lo que mas se usa es la 2da, pregunte en foros, lei y todo. Y dicen que la caja es muy buena, aperra muy bien, con el botón AT power anda muy bien, además creo que se puede chipear para poder aumentar el corte y andar mejor, ademas todo va en la muñeca del conductor, eso si, puse mas abajo los radiadores de aceite para la caja ya que ayuda mucho para jeepiar.

Saludos

[marce.tirado]

Amigos de cuantas columnas tiene que ser el radiador para la caja?
Saludos

[anxho]

Empezado por marce.tirado

Amigos de cuantas columnas tiene que ser el radiador para la caja?
Saludos

Yo instalaria el mas chico, considerando que le daras un uso mixto y que el offroad no va a ser extremo.
La caja debe funcionar a una temperatura optima, mas frio o caliente que esa "temperatura" a mediano o largo plazo, te traera problemas y la caja no trae termostato para regular la temperatura... si enfrias mucho te podria traer problemas
En los Monteros, cuanto estan frios los cambios los pasas a mas rpm para calentar el aceite y no dañar la caja... como no lo sabia, visite varios mecanicos, algunos querian desarmar de inmediato la caja... Al final en un taller de Avenida Matta, me dijo que era normal, todos eran iguales y me paso una copia del manual del montero en el que dice que pasara los cambios a mas rpm cuando este fria la caja...
Lo otro que deberias considerar, es cuanta aceite tendras que agregar y si se mantendra la misma presion de aceite en la caja, ya que el circuito es mas grande.
espero que algo te ayude o que un experto en cajas de AT, te ayude

[marce.tirado]

Empezado por anxho

Yo instalaria el mas chico, considerando que le daras un uso mixto y que el offroad no va a ser extremo.
La caja debe funcionar a una temperatura optima, mas frio o caliente que esa "temperatura" a mediano o largo plazo, te traera problemas y la caja no trae termostato para regular la temperatura... si enfrias mucho te podria traer problemas
En los Monteros, cuanto estan frios los cambios los pasas a mas rpm para calentar el aceite y no dañar la caja... como no lo sabia, visite varios mecanicos, algunos querian desarmar de inmediato la caja... Al final en un taller de Avenida Matta, me dijo que era normal, todos eran iguales y me paso una copia del manual del montero en el que dice que pasara los cambios a mas rpm cuando este fria la caja...
Lo otro que deberias considerar, es cuanta aceite tendras que agregar y si se mantendra la misma presion de aceite en la caja, ya que el circuito es mas grande.
espero que algo te ayude o que un experto en cajas de AT, te ayude

Muchas gracias compadre, el mío también hace lo mismo, cuando esta frío, los cambios pasan un poco más arriba, y luego anda de lo más normal.

Ojala alguien entendido de cajas automáticas me pueda recomendar algo!

Saludos

[Lino 4x4]

Empezado por marce.tirado

Muchas gracias compadre, el mío también hace lo mismo, cuando esta frío, los cambios pasan un poco más arriba, y luego anda de lo más normal.

Ojala alguien entendido de cajas automáticas me pueda recomendar algo!

Saludos

Instala el radiador mas pequeño de ayuda. Si realmente quieres ir a la segura, parte por un marcador de Tº, así sabes bien que es lo que está pasando.

[yako]

Hola amigos de T.A. sobre el tema de cajas automaticas y radiador para una chevrolet blazer 4.3 cual es el mas apropiado (se puede instalar hay espacio ?)segun lo que tiene mostro 9 columnas o 19 columnas, las conecciones muy dificiles de hacer ? que se necesita y quien puede hacerlo.Quiero prolongar la vida util de la caja el uso que le doy a la Chevy es calle por el momento y mas adelante paseos camino tierra, nada de 4x4 extremo.

Muchas gracias !!!