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Antiguo 22-03-2006, 20:54:03   #81
Giovanni
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AJAJAJAJ ¡que buena!!
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Antiguo 25-03-2006, 22:02:32   #82
Fantasma-4x4
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Hola, estaba un poco detenida la construccion, pero ayer en la noche se pudieron transportar el yugo y algunas otras partes. Asi que el lunes continua. Aqui va una foto del buje de Terrano trazero, para las barras trazeras de la D21, y un cilindro ( by OAM ) para portar el buje, es de 5 mm de espesor, del ancho del buje, y entra con prensa. El tubo de las barras trazeras talves sea un SCH 40, de 1 1/4 o 1 1/2", ahi se vera, por que parece quedaba un poco de tubo cañeria. Y mañana envio fotos de como quedo el chasis.



Slds.
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Antiguo 26-03-2006, 11:48:41   #83
Fantasma-4x4
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Slds.
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Antiguo 26-03-2006, 12:07:56   #84
BrianElCamion
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Hola, estaba un poco detenida la construccion, pero ayer en la noche se pudieron transportar el yugo y algunas otras partes. Asi que el lunes continua. Aqui va una foto del buje de Terrano trazero, para las barras trazeras de la D21, y un cilindro ( by OAM ) para portar el buje, es de 5 mm de espesor, del ancho del buje, y entra con prensa. El tubo de las barras trazeras talves sea un SCH 40, de 1 1/4 o 1 1/2", ahi se vera, por que parece quedaba un poco de tubo cañeria. Y mañana envio fotos de como quedo el chasis.



Slds.
Que wena!, ...me gusto ese cilindro con ese buje, ..pensaba reutilizar ese sistema para fabricarme una barra "ladder bar" servirá muy grande pa mi tlc?



En todo caso esos bujes los compre en la nissan para la pathfinder.



...ehmm, ....que es OAM ?
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Antiguo 26-03-2006, 20:18:08   #85
Gonzalo Castro
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Que wena!, ...me gusto ese cilindro con ese buje, ..pensaba reutilizar ese sistema para fabricarme una barra "ladder bar" servirá muy grande pa mi tlc?



En todo caso esos bujes los compre en la nissan para la pathfinder.



...ehmm, ....que es OAM ?
Este es OAM.

http://www.twistedandes.com/foro/member.php?userid=265

Slds
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Antiguo 26-03-2006, 20:47:26   #86
BrianElCamion
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aaAAAaaa ... Oscar Aguirre :razz:
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Antiguo 27-03-2006, 01:40:24   #87
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Que wena!, ...me gusto ese cilindro con ese buje, ..pensaba reutilizar ese sistema para fabricarme una barra "ladder bar" servirá muy grande pa mi tlc?



En todo caso esos bujes los compre en la nissan para la pathfinder.



...ehmm, ....que es OAM ?

Solo un pequeño aporte....Comprobado que esos bujes de goma, tipo silent block o como se llamen, para aplicaciones de tensoras de yugos o de links se hacen MIERDA al instante... prueben con poliuretano o algo mas rígido, esa es mi triste y corta experiencia con esos bujes tipo bandeja.

saludos :wink:
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Antiguo 27-03-2006, 02:37:14   #88
Fantasma-4x4
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Solo un pequeño aporte....Comprobado que esos bujes de goma, tipo silent block o como se llamen, para aplicaciones de tensoras de yugos o de links se hacen MIERDA al instante... prueben con poliuretano o algo mas rígido, esa es mi triste y corta experiencia con esos bujes tipo bandeja.

saludos :wink:
No son silent block de bandejas, sino son de barras tensoras trazeras de terrano ( 4 links+panhard ). Pensaba que si son mas rigidos tampoco permitirian flextar, a noser que el tubo flectara tipo tensor teraflex. Crees que igual se rompan?..., de poliuretano se me ocurre k habria k fabricarlos o se vende algo asi?.

Slds y grx!.
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Antiguo 28-03-2006, 21:06:10   #89
Gonzalo Bravo
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Hola, estaba un poco detenida la construccion, pero ayer en la noche se pudieron transportar el yugo y algunas otras partes. Asi que el lunes continua. Aqui va una foto del buje de Terrano trazero, para las barras trazeras de la D21, y un cilindro ( by OAM ) para portar el buje, es de 5 mm de espesor, del ancho del buje, y entra con prensa. El tubo de las barras trazeras talves sea un SCH 40, de 1 1/4 o 1 1/2", ahi se vera, por que parece quedaba un poco de tubo cañeria. Y mañana envio fotos de como quedo el chasis.



Slds.
Como piensas ponerlos? Para que nos e corran deberas meterlos a presion en el alojamiento, pero para no rajarlos con el recorrido, debieras hacerlos correr sobre el perno, pero necesitaras de unas orejas lo suficientemente rigidas para no doblarlas.

Todo esto ene l caso que estemos hablando de 3 links.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 28-03-2006, 22:08:44   #90
Fantasma-4x4
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Como piensas ponerlos? Para que nos e corran deberas meterlos a presion en el alojamiento, pero para no rajarlos con el recorrido, debieras hacerlos correr sobre el perno, pero necesitaras de unas orejas lo suficientemente rigidas para no doblarlas.

Todo esto ene l caso que estemos hablando de 3 links.-
Esos son de las tensoras trazeras ( suspencion de paquetes ), a mano no entran, estan con ajuste para que entren a presion. Crees que se rajen con el recorrido?, habia pensado hacerlos correr por el perno, pero nose que tan bien le iria con el desgaste de roce acero-acero, deberian ir con grasera en ese caso y con pernos con un rebaje para que las orejas no se cierren, pero a la ves pensaba que estan hechos para torcionar, y por el largo de las barras atras, no seria mucho el giro al buje.
Adelante en 4 links, es otro tema, ahi si torcionarian mas y creo que podrian rajarce con el giro en el buje, y nose bien si ocupar algo asi o algun otro tipo de buje en poliuretano ¿?.

Slds.
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