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15-06-2013, 23:21:58 | #771 |
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Fecha de Ingreso: Mar 2011
Ubicación: ConCón
Mensajes: 1.627
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Re: Custom Early Bronco
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16-06-2013, 21:40:00 | #772 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 51
Mensajes: 6.212
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Re: Custom Early Bronco
Cita:
Me llegaron : -las micas de los intermitentes -la tapa de la columna direccion que va en el tablero -Bikini Bestop -Bases soldables para el 302 -Soportes de motor del 302 -Volante 302EFI -Prensa -Disco |
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17-06-2013, 18:42:32 | #773 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 51
Mensajes: 6.212
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Re: Custom Early Bronco
Fotos de los chiches, esperemos que el tiempo y el clima me permitan avanzar.
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17-06-2013, 19:48:46 | #774 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 41
Mensajes: 3.241
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Re: Custom Early Bronco
Que bien como ha ido agarrando vuelo!
Ya casi ni se ven en la calle estos Broncos. El interior quedó precioso.. |
17-06-2013, 22:20:58 | #775 | |
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Ubicación: Las Condes
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Re: Custom Early Bronco
Cita:
felicitaciones, realmente esta quedando lindo!! me predi, el 302 ya lo tienes? |
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18-06-2013, 09:12:51 | #776 |
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
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Re: Custom Early Bronco
Gracias ...!!
Sí, se trata de un 302EFI. Por el momento esta con el motor origina que es un 6L de 170 in mientras lo termino de armar, regularizar y juntar las piezas para luego montar el V8. Aca el thread del 302EFI, ya se juntaran : http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=93380 |
18-06-2013, 11:33:04 | #777 | |
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Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
Edad: 50
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Re: Custom Early Bronco
Cita:
con relacion a tu proyecto, es de todo mi gusto el color,lo demas te lo consulto por interno. saludos |
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18-06-2013, 13:36:08 | #778 |
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
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Re: Custom Early Bronco
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18-06-2013, 13:46:41 | #779 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
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Mensajes: 6.005
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Re: Custom Early Bronco
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19-06-2013, 15:20:41 | #780 |
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Mensajes: 8.591
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Re: Custom Early Bronco
el problema es q la admisión del 302EFI es fea, más fea q la de ese cummins...
yo opté por hacer un scoop siguiendo la linea del capot |
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