Cubos manuales V/S cubos Automaticos...

en cuanto a economia no sabria decirte, pero lo que si tengo claro para mi gusto es que los cubois automaticos son un gueve........, la verdad es que despues de un tiempo, no se sabe si entan puesto y cosas comoesa, en cambio los manuales los colocas tu y si tienes problemas son de facil arreglo, por ultimo los puedes desarmar y ver que pasa,cosa que no puedes hacer cn los automaticos.ahora van a salir unas camionetas mazda que traen cubos electricos, hay que ver como son.

[Fantasma-4x4]

Tambien hay unos por vacio del motor, pero al final todos esos sistemas en si tienen mas posibilidades de fallar, y no tienen la fiavilidad de un cubo mecanico. Mas bien lo hacen por la comodidad de cuando vas con los nenes a la nieve no se te enfrien los pies al bajarte a conectar los cubos jiji . Pero en este caso...jeje...manuales 100%.

Bytes :)

creo que estamos todos de acuerdo

automatico

manual

[Gonzalo Bravo]

Ademas que los del Trooper generalmente fallan.

Ademas que en algunos modelos necesitas andar unos metros para que se conecten, algo tarde si ya estas pegado.

Ademas que hay que ser harto flojo para no bajarse a poner los cubos!

En otras palabras:

Mecanicos: 8)
Automaticos Gay

Saludos.-

[Tapage]

Baaa .. lo mejor es tenerlos manuales ..

AISIN para todo el mundo y 0 problemas ..

[pato castro]

Empezado por Tapage

Baaa .. lo mejor es tenerlos manuales ..

AISIN para todo el mundo y 0 problemas ..

CIERTO!!! los mejores!

[Mandinga]

Empezado por Camellin

los mejores son los mecanicos los electricos o por vacios son re malo especialmente cuando 1 se mete al barro

los por vacío son absolutamente los mas malos (felicitaciones a los giles de los diseñadores de chrysler), despues de un tiempo, el swtich de vacío caga, se queda pegado con mugre, y hay que reemplazarlo, es una joda: que no se conectan los cubos, que se quedan pegados y no se desconectan, que se desconectan solos. Muy cómodos serán, pero es un sistema pésimo. Hay sistemas también que son mecánicos, pero uno los acciona desde la cabina, en el fondo son adaptaciones de los mismos cubos por vacío. Habria que ver que tal son.

de todas formas que con los cubos manuales se produce un ahorro de bencina, ya que hay menos arrastre, tu desconectas los dos ejes completamente...

[SVarasV]

Aqui no cabe otra opción...MANUALES O MANUALES.

[Tapage]

Es que eso es un descuido muy grande .. para mi no pasa un día en que no voltee a ver los cubos para ver si estan en fre .. es mania y es saludable.

De hecho hasta para joda sirven los manuales . en un paseo a un amigo le desconectamos uno antes de una subida ( bien mojada con el barro de la mejor calidad ese que parece arcilla .. ) y el hombre batallo y batalló con su CJ-8 hasta que se cansó y lo halamos ..

Nos burlamos pro que el man estaba todo frustrado por que no habia podido subier la lomita .. hasta que nos casnsamos de reirnos y le dijimos el por que no la habia podido subir ..

[Fantasma-4x4]

Empezado por Tapage

Es que eso es un descuido muy grande .. para mi no pasa un día en que no voltee a ver los cubos para ver si estan en fre .. es mania y es saludable.

De hecho hasta para joda sirven los manuales . en un paseo a un amigo le desconectamos uno antes de una subida ( bien mojada con el barro de la mejor calidad ese que parece arcilla .. ) y el hombre batallo y batalló con su CJ-8 hasta que se cansó y lo halamos ..

Nos burlamos pro que el man estaba todo frustrado por que no habia podido subier la lomita .. hasta que nos casnsamos de reirnos y le dijimos el por que no la habia podido subir ..

Jajajaja...esa es muy buena ...solo hay que tener cuidado que la "Victima" no tenga locker adelante, sino va a hacer parir la birfield de lado opuesto :)

Bytes :)