Desarme V8 TBI - Página 3

RNewcomb · 22-07-2009, 01:56:40

Cita:

Empezado por Daniel Martinez

Lo más rápido es traerlo de USA y meterlo en algún pedido marítimo, debería salir cercano a 100 mil puesto acá, que es lo que te van a cobrar por un volante usado y que hay que rectificar y blah blah blah

En todo caso nunca he escuchado de un 350 TBI mecánico en Chile, puede haber, pero escaso escaso, lo mejor es traerlo

Es escaso pero he visto varios, casi todos en las Blazer Sport 92-95
Slds.
RN

SALVELINUS · 22-07-2009, 02:26:50

Cita:

Empezado por RNewcomb

Es escaso pero he visto varios, casi todos en las Blazer Sport 92-95
Slds.
RN

Gracias por el dato para afinar la puntería...

RNewcomb · 22-07-2009, 02:56:57

Cita:

Empezado por SALVELINUS

Gracias por el dato para afinar la puntería...

No hay de qué, afinando más la puntería, el mio (para unir el 6.2 con caja mec.) lo saque de una Scottsdale 5.7 tbi mecánica, que tambien llegaron varias a Chilito. Pero no tienes para que hilar tan fino, busca el del 4.3, es el mismo

Sorry por desvirtuar Daniel.

Daniel Martinez · 22-07-2009, 09:29:22

Cita:

Empezado por RNewcomb

No hay de qué, afinando más la puntería, el mio (para unir el 6.2 con caja mec.) lo saque de una Scottsdale 5.7 tbi mecánica, que tambien llegaron varias a Chilito. Pero no tienes para que hilar tan fino, busca el del 4.3, es el mismo

Sorry por desvirtuar Daniel.

Don't worry... ayer estuve buscando el volante en internerd y comprobé que el del V8 5.0 o 5.7 es distinto del 4.3 por n° de parte, aunque en las imágenes se ven iguales, además el volante automático es igual para el 4.3 y 5.0, y debería serlo para el 5.7, habría que ver una foto de un volante automático de 5.7

RNewcomb · 22-07-2009, 12:47:02

Cita:

Empezado por Daniel Martinez

Don't worry... ayer estuve buscando el volante en internerd y comprobé que el del V8 5.0 o 5.7 es distinto del 4.3 por n° de parte, aunque en las imágenes se ven iguales, además el volante automático es igual para el 4.3 y 5.0, y debería serlo para el 5.7, habría que ver una foto de un volante automático de 5.7

Era exactamente lo que yo pensaba Daniel, tal cual tu dices, N° de parte distintos y las mismas imagenes, por eso hilé tan fino y busque uno de V8, pero después tuve ambos en mis manos y son iguales. Ojo que en automático no hay Volante (Sercha/convertidor tq/caja)

, y ambas Serchas también son iguales.
Slds.
RN

Daniel Martinez · 23-07-2009, 15:53:54

Motor de arranque: 20 mil funcionando impeque
Distribuidor HEI, estos tienen bobina externa: 80.000
Compresor (tipo cantimplora) para correa 6V: 40.000
Bomba de agua con acople viscoso y aspa ventilador: 30.000 el aspa está un poco chueca en las puntas. VENDIDO
Camello para TBI: 40.000
Tapas de válvula: 10.000 el par
Cuerpo TBI con inyectores, sensor TPS y válvula IAC: 30.000, hay que limpiarlo: VENDIDO
Culatas: 40.000 el par, se nota que pasa aceite por los retenes.
Damper: 15.000 VENDIDO
Ensamble (block con pistones, cigueñal, carter, levas y tapa de distribución, aún sin desarmar, estándar para el estado del motor impresiona tan poco desgaste en cilindros): 40.000 VENDIDO

Se fue el ensamble completo con damper, bomba y viscoso, quedan los periféricos solamente.

Se aceptan ofertas, preguntar sin asco....

Daniel Martinez · 24-07-2009, 09:33:18

Uuupa!!!...

Daniel Martinez · 26-07-2009, 16:47:10

Cita:

Empezado por Daniel Martinez

Motor de arranque: 20 mil funcionando impeque
Distribuidor HEI, estos tienen bobina externa: 80.000
Compresor (tipo cantimplora) para correa 6V: 40.000
Bomba de agua con acople viscoso y aspa ventilador: 30.000 el aspa está un poco chueca en las puntas. VENDIDO
Camello para TBI: 40.000
Tapas de válvula: 10.000 el par
Cuerpo TBI con inyectores, sensor TPS y válvula IAC: 30.000, hay que limpiarlo: VENDIDO
Culatas: 40.000 el par, se nota que pasa aceite por los retenes.
Damper: 15.000 VENDIDO
Ensamble (block con pistones, cigueñal, carter, levas y tapa de distribución, aún sin desarmar, estándar para el estado del motor impresiona tan poco desgaste en cilindros): 40.000 VENDIDO

Se fue el ensamble completo con damper, bomba y viscoso, quedan los periféricos solamente.

Se aceptan ofertas

Daniel Martinez · 27-07-2009, 11:58:46

Cita:

Empezado por Daniel Martinez

Se aceptan ofertas

uuupaa.....

Daniel Martinez · 28-07-2009, 09:31:11

Motor de arranque: 20 mil funcionando impeque
Distribuidor HEI, estos tienen bobina externa: 80.000
Compresor (tipo cantimplora) para correa 6V: 40.000 VENDIDO
Bomba de agua con acople viscoso y aspa ventilador: 30.000 el aspa está un poco chueca en las puntas. VENDIDO
Camello para TBI: 40.000
Tapas de válvula: 10.000 el par
Cuerpo TBI con inyectores, sensor TPS y válvula IAC: 30.000, hay que limpiarlo: VENDIDO
Culatas: 40.000 el par, se nota que pasa aceite por los retenes.
Damper: 15.000 VENDIDO
Ensamble (block con pistones, cigueñal, carter, levas y tapa de distribución, aún sin desarmar, estándar para el estado del motor impresiona tan poco desgaste en cilindros): 40.000 VENDIDO

Se fue el ensamble completo con damper, bomba y viscoso, quedan los periféricos solamente.

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23-07-2009, 15:53:54	#26
Daniel Martinez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2007 Ubicación: Puerto Varas Edad: 43 Mensajes: 1.866	Re: Desarme V8 TBI Motor de arranque: 20 mil funcionando impeque Distribuidor HEI, estos tienen bobina externa: 80.000 Compresor (tipo cantimplora) para correa 6V: 40.000 Bomba de agua con acople viscoso y aspa ventilador: 30.000 el aspa está un poco chueca en las puntas. VENDIDO Camello para TBI: 40.000 Tapas de válvula: 10.000 el par Cuerpo TBI con inyectores, sensor TPS y válvula IAC: 30.000, hay que limpiarlo: VENDIDO Culatas: 40.000 el par, se nota que pasa aceite por los retenes. Damper: 15.000 VENDIDO Ensamble (block con pistones, cigueñal, carter, levas y tapa de distribución, aún sin desarmar, estándar para el estado del motor impresiona tan poco desgaste en cilindros): 40.000 VENDIDO Se fue el ensamble completo con damper, bomba y viscoso, quedan los periféricos solamente. Se aceptan ofertas, preguntar sin asco.... Última edición por Daniel Martinez fecha: 24-07-2009 a las 17:20:26

24-07-2009, 09:33:18	#27
Daniel Martinez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2007 Ubicación: Puerto Varas Edad: 43 Mensajes: 1.866	Re: Desarme V8 TBI Uuupa!!!...

28-07-2009, 09:31:11	#30
Daniel Martinez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2007 Ubicación: Puerto Varas Edad: 43 Mensajes: 1.866	Re: Desarme V8 TBI Motor de arranque: 20 mil funcionando impeque Distribuidor HEI, estos tienen bobina externa: 80.000 Compresor (tipo cantimplora) para correa 6V: 40.000 VENDIDO Bomba de agua con acople viscoso y aspa ventilador: 30.000 el aspa está un poco chueca en las puntas. VENDIDO Camello para TBI: 40.000 Tapas de válvula: 10.000 el par Cuerpo TBI con inyectores, sensor TPS y válvula IAC: 30.000, hay que limpiarlo: VENDIDO Culatas: 40.000 el par, se nota que pasa aceite por los retenes. Damper: 15.000 VENDIDO Ensamble (block con pistones, cigueñal, carter, levas y tapa de distribución, aún sin desarmar, estándar para el estado del motor impresiona tan poco desgaste en cilindros): 40.000 VENDIDO Se fue el ensamble completo con damper, bomba y viscoso, quedan los periféricos solamente. Se aceptan ofertas, preguntar sin asco....