Turbo toyo Hilux FUGA ACEITE POR ALAVE COMPRESOR

[licarter]

En la casa tenemos un toyota hilux 2.5 s/n intercooler del 08 estaba humeando mucho pensé que era la EGR pero sacando la admisión del turbo, comienza a salir aceite del compresor del turbo.

Alguien con experiencia en este problema.

Gracias.

[jaimev8]

Yo creo que es hora de sacar y hacerle una mantencion al turbo, antes que termine muriendo definitivamente o corte su eje con nefastas consecuencias dentro de las cuales puede perjudicar el interior del motor o matar el convertidor producto del aceite que se aloja en toda la linea de escape. Para evitar daño excesivo del turbo recordar siempre aplicar un muy buen aceite para su lubricacion y refrigeracion (El aceite lo refrigera), cambiarlo siempre cuando corresponda y mantener siempre el liquido refrigerante coolant recomendado por la marca o uno similar o superior en propiedades, ya que el agua hirve luego y no refrigera bien el altisimo calor de trabajo del turbo, lo que termina matando los sellos y su estanqueidad por lo que empiesa a fugar aceite y a tomar juego. Bueno además poner un buen turbotimer si es que de fabrica no lo trae y tratar de no darle como tambor al pobre, je, je, si es que se puede, bueno esa es mi experiencia eso si que con un turbo en mi automovil que es bencinero un Audi 1.8T en el que e jugado con un parcito de turbos, saludos espero te sirva mi humilde opinion, Jaimev8.

[licarter]

Empezado por jaimev8

Yo creo que es hora de sacar y hacerle una mantencion al turbo, antes que termine muriendo definitivamente o corte su eje con nefastas consecuencias dentro de las cuales puede perjudicar el interior del motor o matar el convertidor producto del aceite que se aloja en toda la linea de escape. Para evitar daño excesivo del turbo recordar siempre aplicar un muy buen aceite para su lubricacion y refrigeracion (El aceite lo refrigera), cambiarlo siempre cuando corresponda y mantener siempre el liquido refrigerante coolant recomendado por la marca o uno similar o superior en propiedades, ya que el agua hirve luego y no refrigera bien el altisimo calor de trabajo del turbo, lo que termina matando los sellos y su estanqueidad por lo que empiesa a fugar aceite y a tomar juego. Bueno además poner un buen turbotimer si es que de fabrica no lo trae y tratar de no darle como tambor al pobre, je, je, si es que se puede, bueno esa es mi experiencia eso si que con un turbo en mi automovil que es bencinero un Audi 1.8T en el que e jugado con un parcito de turbos, saludos espero te sirva mi humilde opinion, Jaimev8.

Algún dato de taller que realice buenas reparaciones.

[Hilux Surf-Vigo]

Aunque la causa es netamente falta de mantenimiento.

[licarter]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Aunque la causa es netamente falta de mantenimiento.

Algún dato donde reparen pero de confianza?

[MicroMachine]

Empezado por licarter

Algún dato donde reparen pero de confianza?

Saca el turbo y lo llevas a turbodiesel www.turbodiesel.cl , estan en San Gumercindo cerca de Ecuador en Quinta Normal

[anxho]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Aunque la causa es netamente falta de mantenimiento.

Mantenimiento al turbo?? , siempre e tenido esa duda... Que mantenciones debe llevar un motor Diesel, aparte de las normales, cambio de líquidos y filtros


Saludos

[MicroMachine]

Empezado por anxho

Mantenimiento al turbo?? , siempre e tenido esa duda... Que mantenciones debe llevar un motor Diesel, aparte de las normales, cambio de líquidos y filtros


Saludos

Directamente no hay nada que le puedas hacer al turbo, cada 150000 kms en motores diesel aproximadamente debe sacarse el turbo y enviarlo a revision, esta consiste en balanceo dinámico y reemplazo del cartucho de cojinetes cuando corresponde.

[Hilux Surf-Vigo]

No al turbo, si no que al filtro de aire, si el filtro de aire no está en buen estado pasan partículas de tierra al turbo.