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Antiguo 24-05-2005, 13:28:22   #1
FJ40Diesel
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Predeterminado Retén de salida transfer TLC

Alguien sabe si sale fácil el retén (sello) de la salida trasera de la transfer Land Cruiser 81?.
Sacando la punta del cardán (tuerca 32mm) está llegar y extraer el retén?.
Necesito algún extractor?
Gracias.
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Antiguo 24-05-2005, 19:37:03   #2
cacov8
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Como tu dices , mas golpe con destornillador y chao, evidentemente se rompe al sacarlo
saludos
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Antiguo 25-05-2005, 02:30:31   #3
FJ40Diesel
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Como tu dices , mas golpe con destornillador y chao, evidentemente se rompe al sacarlo
saludos
Gracias..... pregunté de puro flojo ........ya que acabo buscar en mi manual de la H41 y aparece super claro el procedimiento.
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Antiguo 25-05-2005, 12:27:06   #4
Tapage
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Como tu dices , mas golpe con destornillador y chao, evidentemente se rompe al sacarlo
saludos
Gracias..... pregunté de puro flojo ........ya que acabo buscar en mi manual de la H41 y aparece super claro el procedimiento.
Yo hasta lo he sacado con mucho cariño sano .. :wink:
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Antiguo 25-05-2005, 12:45:24   #5
Hernan Iriarte
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Como tu dices , mas golpe con destornillador y chao, evidentemente se rompe al sacarlo
saludos
Gracias..... pregunté de puro flojo ........ya que acabo buscar en mi manual de la H41 y aparece super claro el procedimiento.
Yo hasta lo he sacado con mucho cariño sano .. :wink:


saludos
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Antiguo 25-05-2005, 12:59:07   #6
FJ40Diesel
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Como tu dices , mas golpe con destornillador y chao, evidentemente se rompe al sacarlo
saludos
Gracias..... pregunté de puro flojo ........ya que acabo buscar en mi manual de la H41 y aparece super claro el procedimiento.
Yo hasta lo he sacado con mucho cariño sano .. :wink:


saludos
jajaja.... pero es super válido el comentario de Tapage, el retén nuevo cuesta 13 lucas (por lo menos caro para mi) y me daría mucha lata romper el nuevo por mala manipulacíon en la instalación o re-instalación en caso que "me entre chueco" jajaja .
Salu2
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Antiguo 25-05-2005, 20:58:49   #7
VSilva
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jajaja.... pero es super válido el comentario de Tapage, el retén nuevo cuesta 13 lucas (por lo menos caro para mi) y me daría mucha lata romper el nuevo por mala manipulacíon en la instalación o re-instalación en caso que "me entre chueco" jajaja .
Salu2
13 LUCAS y te lo dan envuelto en que :?:
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Antiguo 25-05-2005, 22:34:27   #8
FJ40Diesel
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jajaja.... pero es super válido el comentario de Tapage, el retén nuevo cuesta 13 lucas (por lo menos caro para mi) y me daría mucha lata romper el nuevo por mala manipulacíon en la instalación o re-instalación en caso que "me entre chueco" jajaja .
Salu2
13 LUCAS y te lo dan envuelto en que :?:
Quizás viene envuelto en la típica caja roja Toyota "Genuine Parts"...

Se lo pedí a José de Toyota Yen, al parecer no tenía alternativo y lo encontró en Toyota Chile. .... me pareció extraño el precio... muy caro para alternativo y barato para original pero si no hay alternativo para el transfer... y me dura otros 24 años más...yo feliz...
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Antiguo 26-05-2005, 11:13:39   #9
Tapage
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jajaja.... pero es super válido el comentario de Tapage, el retén nuevo cuesta 13 lucas (por lo menos caro para mi) y me daría mucha lata romper el nuevo por mala manipulacíon en la instalación o re-instalación en caso que "me entre chueco" jajaja .
Salu2
13 LUCAS y te lo dan envuelto en que :?:
Quizás viene envuelto en la típica caja roja Toyota "Genuine Parts"...

Se lo pedí a José de Toyota Yen, al parecer no tenía alternativo y lo encontró en Toyota Chile. .... me pareció extraño el precio... muy caro para alternativo y barato para original pero si no hay alternativo para el transfer... y me dura otros 24 años más...yo feliz...
Cosas como esa que es facil de cambiar yo no compro un original ni loco .. siempre llevo unos de repuesto en la caja de herramientas, los cuales compro japoneses ( supuestamente ) por 4 USD.

Hay algunos repuestos originales que valen la pena, pero ya ni confio en la caja, rojita esa ... por que he visto cada cosa acá.
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