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Antiguo 12-12-2007, 01:10:00   #1
gagarin71
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Predeterminado Chevrolet Blazer 1996 - 1998 (que tal?)

Me estoy tentando con una chevrolet blazer de entre los años 1996 - 1998...

No tengo ninguna referencia...

Pienso darle uso mixto (ciudad y cordillera)... no necesariamente yipeo, pero aporreo contundente (caminos forestales, nieve, harto vadeo, etc.)

No veo muchas Blazer en esas correrías, pero me gusta (por fuera)

escucho comentarios

gracias
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Antiguo 12-12-2007, 20:04:48   #2
explorer94
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Predeterminado Re: Chevrolet Blazer 1996 - 1998 (que tal?)

Cómo andarías con esta:



O con estas:



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Antiguo 12-12-2007, 20:14:28   #3
explorer94
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Predeterminado Re: Chevrolet Blazer 1996 - 1998 (que tal?)

Tengo entendido que las Blazers tienen débil el tren delantero (las rótulas creo), según han comentado eso se resuelve con 100 lucas y un monitoreo frecuente del tren delantero.

Respecto de la caja automática, todo depende si le practicaron las mantenciones (ej. cada 40.000 km cambio de aceite ATF + filtro). Si la caja falla, entonces un buen kit de discos+bandas (200 lucas) + otras 200 lucas de mano de obra.

Si la vas a meter a caminos malos, entonces el modelo corto sería más apropiado por sus mejores ángulos y porque trae winche. Además, con el mítico vortec V6 4.300 cc de 190 HP esa máquina vuela.

A revisarla bien antes de la compra y aprovecha de bajarle sus buenos pesos (500 lucas mínimo) porque nadie las quiere comprar. Creo que el modelo '98 cambió las luces frontales por unas más grandes.

Esta página es de un grupo de blazeros chilenos, no sé si serán jeeperos extremos, pero es lo que hay.

http://www.blogus.cl/blazer/index.ph...49649965f66332
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Antiguo 12-12-2007, 23:27:57   #4
luis el coyote
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Cool Re: Chevrolet Blazer 1996 - 1998 (que tal?)

es un buen modelo para viajes y caminos forestales, playa, nieve pero vadeos no esta bien preparada por la pocision de la toma del filtro de aire, sus puntos debiles son el tren delantero pero en gringolandia hay unoscomponentes reforzados, pero todo eso es prevenible con un buen engrase de sus componentes cada 5.000 kilometros, el tema de la caja de cambios es cosa de cambiar el aceite cada 40.000 kilometros y listo y los tipicos y clasicos ruidos originales de fabrica de los tapices de carroceria.






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