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Antiguo 06-09-2004, 21:05:24   #1
fango
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Predeterminado FILTRO CONICO Para 4X4, ES UTIL ? REALMENTE SIRVE?

hOLA AMIGOS ME GUSTARIA SABER, SI REALMENTE EL FILTRO CONICO AYUDA, O ES RECOMENDADO PARA.... CUENTENME SI LES SIRVE AL QUE LO TIENE INSTALADO

gRACIAS

ALEX
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Antiguo 06-09-2004, 22:59:00   #2
RoNdrigo Pastén
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a la funeraria le instale un filtro conico, el motor levanta un poco mas rapido, ahora supongo que eso me deberia hacer ganar un poco mas de potencia, cuanta, no se.
Lo que si, suena super rico, jajaja. :D
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Antiguo 06-09-2004, 23:56:57   #3
Pito TJ
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Hola Fango... el tema se ha tocado muuuchas veces... en "Buscar" hay hartas opiniones.

Igual yo creo que todo depende del terreno en que lo uses. Yo creo que el filtro conico donde mas aporta es en la arena, que es donde más potencia se demanda. Yo tengo un conico, y en arena si se siente que el motor levanta mas, pero como la mayoria de los upgrades (de ese precio y nivel de extremidad) no es un cambio tan cuatico ni demasiado notorio.

Saludos.
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Antiguo 07-09-2004, 00:42:13   #4
V A M P I R O
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en casos REALES y no como plantean los vendedores de dichos filtros, el aumento en un auto de 100 hps, es de aproximadamente 3 hps. :wink:
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Antiguo 07-09-2004, 02:38:14   #5
HiLuX-DR
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compadre yo compre el kit completo de induccion de alto flujo para mi toy igual me salio bastante caro pero el rendimiento del motor mejora en un 10% "15 hp mas" para mi sirven
el kit trae la admision, entrada de sensores y el filtro conico


saludos.
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Antiguo 07-09-2004, 14:05:57   #6
Tapage
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Hemos hablado harto del tema .. y el consenso general, siempre a sido que un filtro solo hace una diferncia minima .. que debe ir acompañado de otros dodads para que realmente entregue un aumento palpable de potencia y performance ..
Tapage está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-09-2004, 01:00:41   #7
Bruto
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Yo tuve uno en un samurai y si se notaba que andaba un poquito mejor, pero hay que tener cuidado en el terreno que lo uses, yo soy del sur, y en un paseo donde habia arto barro el filtro tiraba agua y barro pal motor como loco :? , habria que dejar el filtro en un lugar donde no le llegue barro o simplemente segun el terreno cambiar de filtro conico a original, pero pa paseos en terrenos secos como arena o rocas deberian andar bien
Bruto está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-09-2004, 19:31:39   #8
Malagente
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Fecha de Ingreso: Jul 2003
Mensajes: 121
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Si claro que sirven incluso la caida del torque a altas revolucion una de las razones es que el llenado del cilindro es insuficiente
por las restricciones q genera el flitro y los angulos de la admicion pa entrar
bueno ademas de la velocidad del pistos valvulas etc
pero si lo ocupas con varias cosas mas
sirve
ej. multile admicion pulida filtro
escape
no de esos chanta si no uno de marca flowmaster
o algo asi
para evitar la perdida de presion detras de la valvula de escape etc
Malagente está offline   Responder Con Cita
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