Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links

[B+Swain]

Empezado por El Salao

Bueno para el 2014 será .....total ya no queda nada jajajaja

.... mmmm .....
instalación de instrumentos .... fácil, y entretenida .... no requieres conectarle la iluminación para probar el CJ, y por lo tanto en que funcionen estos dos instrumentos un par de horas como muuuucho....., yo no demoré nada en conectar los míos..., 20 minutos por cada uno??

butacas..., no me parece que fijarlas con un mejor anclaje sea un trabajo de mucho rato..., tampoco parece dificil el asunto .... improvisa algo para mejorar el anclaje; y los citurones de seguridad tampoco, pincha un par de tuercas y se acabó la complicación...

De qué se trata el asunto ????

[Cuadrúpedo del desierto]

Empezado por B+Swain

.... mmmm .....
instalación de instrumentos .... fácil, y entretenida .... no requieres conectarle la iluminación para probar el CJ, y por lo tanto en que funcionen estos dos instrumentos un par de horas como muuuucho....., yo no demoré nada en conectar los míos..., 20 minutos por cada uno??

butacas..., no me parece que fijarlas con un mejor anclaje sea un trabajo de mucho rato..., tampoco parece dificil el asunto .... improvisa algo para mejorar el anclaje; y los citurones de seguridad tampoco, pincha un par de tuercas y se acabó la complicación...

De qué se trata el asunto ????

JAJAJAJA..... Nadie apuesta por Pata de Guagua?.. JAJAJAJA...

[jose gaete v.]

Empezado por Cuadrúpedo del desierto

JAJAJAJA..... Nadie apuesta por Pata de Guagua?.. JAJAJAJA...

mira animal con estilo de new hippie de maitencillo venido a menos jajaja
este foro es técnico no para cahuines asi que seguimos hablando en gmail....

por lo demas si quisiera podría salir a probar el CJ este fin de semana pero no estoy acostumbrado a salir en un vehículo que no entrega la seguridad mínima para mi y para los demás.....

y el asado va .....

saludos

[jose gaete v.]

Empezado por B+Swain

.... mmmm .....
instalación de instrumentos .... fácil, y entretenida .... no requieres conectarle la iluminación para probar el CJ, y por lo tanto en que funcionen estos dos instrumentos un par de horas como muuuucho....., yo no demoré nada en conectar los míos..., 20 minutos por cada uno??

butacas..., no me parece que fijarlas con un mejor anclaje sea un trabajo de mucho rato..., tampoco parece dificil el asunto .... improvisa algo para mejorar el anclaje; y los citurones de seguridad tampoco, pincha un par de tuercas y se acabó la complicación...

De qué se trata el asunto ????

bruce lo que dices es muy cierto podria salir en un dia pero no quedara como quiero no me sentire bien y la idea es disfrutar algo que a costado tiempo y lucas por lo mismo quiero terminarlo como yo quiero soy medio maniatico de los detalles y si algo no me gusta lo rehago nuevamente o lo cambio ......el pingo tira lindo pero tiene detalles no menores como que la cañeria de combustible esta suelta sin soporte alguno desde bajo la carroceria hasta el motor y pasa a menos de 1 cm del multiple de escape y andando topa la cañeria con el multiple entenderas que esas cosas son de cuidado y pueden producir un accidente grave lo mismo para todas las lineas de freno estan todas sin anclajes tambien pasa igual con el flexible y cañeria del embrague que pasa pegado al múltiple de escape y ya se quemo el flexible ....tambien se quemo el cable de la batería que estaba muy corto y se derritió en el multiple....entonces como veras son detalles que me pueden dejar botado pero eso no es lo grave el tema es que son potenciales accidentes y no puedo permitir que esos "DETALLITOS" sean la causa de algun accidente..... por eso los solucionare uno a uno y de buena manera no a lo tonto y loco....

saludos

[noproblem]

José, arriésgate, yo voy en el ww y no va probado después de la tremenda cirugía!! te vas a perder el espectáculo de un engendro sin topes de suspensión, volando por todo ritoque?? y en una de esas pasamos a la fase 3 del proyecto; destrucción del vehículo.

además, en una de esas tenemos que rescatar a algún pseudo-hippie charcha.

[B+Swain]

Empezado por jose gaete v.

bruce lo que dices es muy cierto podria salir en un dia pero no quedara como quiero no me sentire bien y la idea es disfrutar algo que a costado tiempo y lucas por lo mismo quiero terminarlo como yo quiero soy medio maniatico de los detalles y si algo no me gusta lo rehago nuevamente o lo cambio ......el pingo tira lindo pero tiene detalles no menores como que la cañeria de combustible esta suerta sin soporte alguno desde bajo la carroceria hasta el motor y pasa a menos de 1 cm del multiple de escape y andando topa la cañeria con el multiple entenderas que esas cosas son de cuidado y pueden producir un accidente grave lo lismo para todas las lineas de freno estan todas sin anclajes tambien pasa igual con el flexible y cañeria del embrague que pasa pegado al múltiple de escape y ya se quemo el flexible ....tambien se me quemo el cable de la batería que estaba muy corto y se derritió en el multiple....entonces como veras son detalles que me pueden dejar botado pero eso no es lo grave el tema es que son potenciales accidentes y no puedo permitir que esos "DETALLITOS" sean la causa de algun accidente..... por eso los solucionare uno a uno y de buena manera no a lo tonto y loco....

saludos

comprendido...., pero soluciónalos¡¡¡
no era solo que los asientos se sienten incómodos..., jaja
igual aparécete por allá con El Salao.... el CJ casi estandar que mejor anda en Ritoque¡¡

[B+Swain]

Empezado por noproblem

José, arriésgate, yo voy en el ww y no va probado después de la tremenda cirugía!! te vas a perder el espectáculo de un engendro sin topes de suspensión, volando por todo ritoque?? y en una de esas pasamos a la fase 3 del proyecto; destrucción del vehículo.

además, en una de esas tenemos que rescatar a algún pseudo-hippie charcha.

en realidad se soluciona todo con zip-ties...., y no es chiste....
saludos...

[Cuadrúpedo del desierto]

Empezado por B+Swain

en realidad se soluciona todo con zip-ties...., y no es chiste....
saludos...

Es cierto que este foro es técnico, pero si nunca pones a prueba tu jeep, será sólo teoría, plata mal gastada y mucho blablá.
Es tu elección.

Mantengo mi apuesta: ese jeep no va a Ritoque este año.

[B+Swain]

Empezado por Cuadrúpedo del desierto

Es cierto que este foro es técnico, pero si nunca pones a prueba tu jeep, será sólo teoría, plata mal gastada y mucho blablá.
Es tu elección.

Mantengo mi apuesta: ese jeep no va a Ritoque este año.

confirmados para mañana...
- VoVoagen Gen III
- CJ León
- CJ Güiro
- CJ Salao
- CJ SW

[B+Swain]

Bueno ..., cuándo nos juntamos para darle una probada "suave" a tu CJ..., la postergada puesta en escena en Los Pinos podría ser....