Asesoria tecnica urgente para jeep wrangler

[Lino 4x4]

Empezado por renato sanchez

tienes mucha razon, por eso se mantenia en 2da, tanto porque el computador estimaba que no era necesario por el esfuerzo y la temperatura, comenzare por revisar los niveles de atf, como dices tu y luego vere los pasos a seguir

gracias lino

Además de revisar nivel, cambiarlo parece adecuado.
Puede que me equivoque, pero hasta donde se, la alta temperatura no te va a llevar a que pase de 2ª a 1ª.

[renato sanchez]

Empezado por lino 4x4

además de revisar nivel, cambiarlo parece adecuado.
Puede que me equivoque, pero hasta donde se, la alta temperatura no te va a llevar a que pase de 2ª a 1ª.

si, solo me queria referir a las revoluciones, que debido a la temperatura alta, las revoluciones se supone deberian ser altas, por lo consiguiente requeriria un cambio mas bajo, eso es todo. Ahora me parece bien el asunto de cambiar en vez de rellenar el atf., ya que ademas la temperatura podria haber hecho perder las caracterÍsticas y propiedades del aceite

gracias lino

[rflores]

Estimados, he leido atentamente sus comentarios y han sido de gran gran utilidad, les cuento que yo sufre muchisimo con este tema en una dodge dakota que tuve y la termine vendiendo ya que subo recurrentemente a farellones y siempre se calentaba la caja hasta con radiador instalado (demoraba mas curvas pero se calentaba igual).

Ayer me arto de este tema me compre un jeep rubicon unlimited 2010, y estoy anseoso de subir el fin de semana a farellones para subir de una vez sin vivir este problema.

Gracias, y todo comentario o recomendación que me puedan dar para cuidar la caja de mi jeep es bienvenida.

[Lino 4x4]

Empezado por rflores

Estimados, he leido atentamente sus comentarios y han sido de gran gran utilidad, les cuento que yo sufre muchisimo con este tema en una dodge dakota que tuve y la termine vendiendo ya que subo recurrentemente a farellones y siempre se calentaba la caja hasta con radiador instalado (demoraba mas curvas pero se calentaba igual).

Ayer me arto de este tema me compre un jeep rubicon unlimited 2010, y estoy anseoso de subir el fin de semana a farellones para subir de una vez sin vivir este problema.

Gracias, y todo comentario o recomendación que me puedan dar para cuidar la caja de mi jeep es bienvenida.

Que radiador adicional instalaste?

[rflores]

Lino,

Ahora entiendo que con el jeep rubicon no debiese tener este problema, que ha todo esto es una maravilla ...debo aprender bien como usar las opciones de bloqueo, de barra estabilizadora y un tercer boton que no recuerdo para que servia...

Cualquier consejo lo agradecere muchisimo!!

[JCSB]

pero si es subiendo a farellones con la doble tracción y bloqueos puestos también puedes recalentar la caja

se recomienda no usar el 4x4 en asfalto, y en condiciones de carretera es inseguro ir en doble tracción sin ser integral (sin distribución de torque) porque el riesgo de resbalar es elevadísimo, doblas y 3 ruedas deslizan lo que hace que al final sean las 4

si quieres subir seguro este invierno cuando hay hielo ponle clavos y usa la tracción simple, es increíble el cambio

en la ruta punta arenas natales en invierno y con numas con clavos vas a 100 sin problemas, y en cerros con nieve la doble lenta mas neumáticos con clavos es una maravilla!!!

creo q este invierno va a ser mas que necesario los clavos en Santiago, yo con el rubicon ya tengo miedo cuando veo zonas mojadas, es como mucha potencia para calle en esas condiciones, y no digamos que el control de tracción que tiene es una mágico

[rflores]

Estimado JCSB, te cuento que ayer despues de la conversación de este foro me dio la olguita marina y tomo el rubicon y me fui a farellones solo a matar el chuncho del eterno problema de temperatura en la caja de la dakota....llego una maravilla!!!!

Es una maravilla de jeep y termine jugando en barro un rato con una camioneta que estaba arriba, excelente tarde.....es una maravilla de maquina

[renato sanchez]

HOLA AMIGOS, ME HA LLEGADO ESTE MENSAJE DESDE EL CERNAC Y TIENE DIRECTA RELACION CON EL TEMA Y CON TODOS LOS PROPIETARIOS DE JEEP WRANGLER, OJALA LE PUEDA SER UTIL A ALGUIEN.

" http://bit.ly/1eX4phP "

[renato sanchez]

Empezado por renato sanchez

hola amigos, me ha llegado este mensaje desde el cernac y tiene directa relacion con el tema y con todos los propietarios de jeep wrangler, ojala le pueda ser util a alguien.

" http://bit.ly/1ex4php "

ojala sea la respuesta a este complejo problema

[renato sanchez]

ACA EL LINK DE ORIGEN..........

http://www.sernac.cl/alerta-de-segur...do-en-transmi/