XXX RAID ATACAMA 2012, 24 al 29 de enero, imperdible !!!

[Martin Parra]

Empezado por Demonio 2.0

mi opinion es que realmente un evento de estas caracteristicas es super dificil llevar a cabo, pero lo lograron con todo un exito, el tema de lo que falto da lo mismo.... lo importante que no se debe perder el COMPAÑERISMO !!!!!! que es lo mas importante y eso debe partir por la organizacion.....

por que la repuesta mas frecuente de los GUIAS Y LIDERES DE ESTE EVENTO ERA: los mecanicos viene mas atras - devuelvete por donde viniste - el lunes sacamos en jeep.... esto paso a bastantes participantes, lo MINIMO que uno espera NO que arreilen ellos el vehiculo, pero preocuparse si hay mujeres o niños que ellos puedan llevarselos en sus vehiculos hasta un punto mas seguro.... (ELLOS IBAN SOLOS Y JAMAS DIERON UN APOYO DE COMPAÑERISMO O HERMANDAD).......

Esto no es algo que enrealidad se pueda establecer como regla, pero a todos los que nos apacionan las dunas lo mas importante antes que todo es el COMPAÑERISMO....


FELICITACIONES RAID ATACAMA 2012...... un vento espectacular....

Algunos datos:
· 25 Guías para más de 500 jeep: Si cada Guía saliera con los Jeep que tiene algún problema menor imagínate¡¡¡¡estaría Pato, Bichara y Pietro solo en la ruta, y Milenko mas solo que Perro en Chaiten¡¡¡
· Parte de la aventura y de las reglas del juego es que los que no tienen equipo (Gata, radio, rueda de repuesto, GPS ETC no debería estar con niños o familia) es lo mínimo para entrar a este mar de dunas.
· También por eso se entrega una revista con los puntos y salidas de emergencias.
· En los casos extremos como fue el de la Volcada Toyota FJ se descolgaron 2 guías y lo dejaros en la Copec (salida Norte de Copiapó) y después estos mismos guías entraron nuevamente a la ruta llegando pasada las 12:30 de la noche a sus cabañas.
Esto es el lado B que muchos no saben, yo personalmente rompí una cinta ARB (personal) sacando jeep sin NADA de equipamiento, ni si quiera ganchos para poder tirarlos. Como cuenta Bruno un Jeep le paso las ruedas por los pies por no hacer caso a las instrucciones, sin contar la cantidad de putiadas que nos llevamos por llamar la atención por la gente que se tomaba unas ricas piscolas, Vodka, a las 12:00 del día.
Sin Duda hay mucho que mejorar pero esto es un raid de todos por lo tanto todos tenemos que aportar con algo y dudo que por parte de los guias no tangan buena voluntad,,, muchos hacen mas de lo que les corresponde.
YA que pasa con los videos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ y FOTOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[Cristian Moraga]

Empezado por Martin Parra

Algunos datos:
· 25 Guías para más de 500 jeep: Si cada Guía saliera con los Jeep que tiene algún problema menor imagínate¡¡¡¡estaría Pato, Bichara y Pietro solo en la ruta, y Milenko mas solo que Perro en Chaiten¡¡¡
· Parte de la aventura y de las reglas del juego es que los que no tienen equipo (Gata, radio, rueda de repuesto, GPS ETC no debería estar con niños o familia) es lo mínimo para entrar a este mar de dunas.
· También por eso se entrega una revista con los puntos y salidas de emergencias.
· En los casos extremos como fue el de la Volcada Toyota FJ se descolgaron 2 guías y lo dejaros en la Copec (salida Norte de Copiapó) y después estos mismos guías entraron nuevamente a la ruta llegando pasada las 12:30 de la noche a sus cabañas.
Esto es el lado B que muchos no saben, yo personalmente rompí una cinta ARB (personal) sacando jeep sin NADA de equipamiento, ni si quiera ganchos para poder tirarlos. Como cuenta Bruno un Jeep le paso las ruedas por los pies por no hacer caso a las instrucciones, sin contar la cantidad de putiadas que nos llevamos por llamar la atención por la gente que se tomaba unas ricas piscolas, Vodka, a las 12:00 del día.
Sin Duda hay mucho que mejorar pero esto es un raid de todos por lo tanto todos tenemos que aportar con algo y dudo que por parte de los guias no tangan buena voluntad,,, muchos hacen mas de lo que les corresponde.
YA que pasa con los videos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ y FOTOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

yo tengo un video martin pero nicagando lo subo

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Demonio 2.0

mi opinion es que realmente un evento de estas caracteristicas es super dificil llevar a cabo, pero lo lograron con todo un exito, el tema de lo que falto da lo mismo.... lo importante que no se debe perder el COMPAÑERISMO !!!!!! que es lo mas importante y eso debe partir por la organizacion.....

por que la repuesta mas frecuente de los GUIAS Y LIDERES DE ESTE EVENTO ERA: los mecanicos viene mas atras - devuelvete por donde viniste - el lunes sacamos en jeep.... esto paso a bastantes participantes, lo MINIMO que uno espera NO que arreilen ellos el vehiculo, pero preocuparse si hay mujeres o niños que ellos puedan llevarselos en sus vehiculos hasta un punto mas seguro.... (ELLOS IBAN SOLOS Y JAMAS DIERON UN APOYO DE COMPAÑERISMO O HERMANDAD).......

Esto no es algo que enrealidad se pueda establecer como regla, pero a todos los que nos apacionan las dunas lo mas importante antes que todo es el COMPAÑERISMO....


FELICITACIONES RAID ATACAMA 2012...... un vento espectacular....

La verdad es que hace muchos años que vengo escuchado el mismo comentario, y creo que la solucion para estos problemas, que deben ser el 1% de los casos, es informar a la gente que el Raid NO incluye asistencia, y punto.

Ya que la asistencia en la practica resulta ser voluntaria y el 99% de la gente sabe de que se trata el raid y como funciona en la practica.

Casos como el de "Demonio 2.0" hay en todos los Raids, y el problema radica que al leer "asistencia en ruta", esperan que el primer "guia" que se cruce, se preocupe de sacar su jeep con familia incluida hasta el campamento apenas queda botado. Y eso en la practica no va a ser asi.

Todos sabemos que al Raid se va en grupos, generalmente autosuficientes, y con recursos e implementos para ir al DESIERTO.

Al Raid de Atacama va seguir participando la misma gente, con o sin "asistencia en ruta", pero se evitan estos problemas.-

[nano santos]

solo un comentario me llamo la atención, el que el raid de atacama (yo aun le digo raid costero... el que cacha, cacha) estaba perdiendo la mística... adonde la vieron si el raid de atacama es pura mística, saber que te vas a encontrar con los mismos amigos todos los años, sentarte a comer juntos a ellos y compartir los vivido... XXX fue de lo mejor, buenas rutas y harto jiipeo. mis felicitaciones a la organizacion y a la espera de la invitacion para el XXXI

[Pato Suarez]

Empezado por Demonio 2.0

mi opinion es que realmente un evento de estas caracteristicas es super dificil llevar a cabo, pero lo lograron con todo un exito, el tema de lo que falto da lo mismo.... lo importante que no se debe perder el COMPAÑERISMO !!!!!! que es lo mas importante y eso debe partir por la organizacion.....

por que la repuesta mas frecuente de los GUIAS Y LIDERES DE ESTE EVENTO ERA: los mecanicos viene mas atras - devuelvete por donde viniste - el lunes sacamos en jeep.... esto paso a bastantes participantes, lo MINIMO que uno espera NO que arreilen ellos el vehiculo, pero preocuparse si hay mujeres o niños que ellos puedan llevarselos en sus vehiculos hasta un punto mas seguro.... (ELLOS IBAN SOLOS Y JAMAS DIERON UN APOYO DE COMPAÑERISMO O HERMANDAD).......

Esto no es algo que enrealidad se pueda establecer como regla, pero a todos los que nos apacionan las dunas lo mas importante antes que todo es el COMPAÑERISMO....


FELICITACIONES RAID ATACAMA 2012...... un vento espectacular....

mmmmm no sé cuales serán los guías a los que te refires porque en mi caso, junto con Caribe y Sebastian Figueroa, nos tocó desarmar un yugo delantero de Jk que rompió corona para poder salir 4x2, sacamos tirando un Vitara que cagó la bomba de bencina (muerto), una moto con carburador tapado, sacamos un TLC con empaquetadura de culata rota, muchos enterrados que no tenía cinta de tiro, ayudamos a marcar la salida a MAC que venía arrastrando al amigo ROA, etc, etc, etc. Les prestamos herramientas a unos tipos que arreglaban un Vitara, Caribe le "regaló" 20 litros de bencina a unas motos y digo regaló porque nunca se hacercaron los dias siguientes a devolverla. Los primeros 3 dias de ruta nunca salimos antes de las 24hrs.
Si algún guía no te ayudó tal vez fué la forma en que lo pidiron, yo corté correa de ventilador y mientras la cambiaba en ruta un tipo en moto me fué a pedir bencina, le dije que no andaba con bidón, entonces me dijo que le consiguiera por radio, ahí le dije que estaba ocupado tratando de arreglar mi tarro y que se la consiguiera él. Supongo que el tipo se debe haber quedado con la impresión que los guías no lo ayudaron y yo me quedé con la impresión que el tipo no era muy ubicado.
A pesar de lo que cuento, feliz iría de guía el próximo año.

Slds

Pato Suarez

[FABIAN MORALES]

Empezado por Pato Suarez

mmmmm no sé cuales serán los guías a los que te refires porque en mi caso, junto con Caribe y Sebastian Figueroa, nos tocó desarmar un yugo delantero de Jk que rompió corona para poder salir 4x2, sacamos tirando un Vitara que cagó la bomba de bencina (muerto), una moto con carburador tapado, sacamos un TLC con empaquetadura de culata rota, muchos enterrados que no tenía cinta de tiro, ayudamos a marcar la salida a MAC que venía arrastrando al amigo ROA, etc, etc, etc. Les prestamos herramientas a unos tipos que arreglaban un Vitara, Caribe le "regaló" 20 litros de bencina a unas motos y digo regaló porque nunca se hacercaron los dias siguientes a devolverla. Los primeros 3 dias de ruta nunca salimos antes de las 24hrs.
Si algún guía no te ayudó tal vez fué la forma en que lo pidiron, yo corté correa de ventilador y mientras la cambiaba en ruta un tipo en moto me fué a pedir bencina, le dije que no andaba con bidón, entonces me dijo que le consiguiera por radio, ahí le dije que estaba ocupado tratando de arreglar mi tarro y que se la consiguiera él. Supongo que el tipo se debe haber quedado con la impresión que los guías no lo ayudaron y yo me quedé con la impresión que el tipo no era muy ubicado.
A pesar de lo que cuento, feliz iría de guía el próximo año.

Slds

Pato Suarez

Yo me quede esperando a que me pagaras las mangueras de la Nissan en el negocio de Copiapo.

Saludos, Fabian Morales.-

[The Black Bull]

Empezado por Pato Suarez

mmmmm no sé cuales serán los guías a los que te refires porque en mi caso, junto con Caribe y Sebastian Figueroa, nos tocó desarmar un yugo delantero de Jk que rompió corona para poder salir 4x2, sacamos tirando un Vitara que cagó la bomba de bencina (muerto), una moto con carburador tapado, sacamos un TLC con empaquetadura de culata rota, muchos enterrados que no tenía cinta de tiro, ayudamos a marcar la salida a MAC que venía arrastrando al amigo ROA, etc, etc, etc. Les prestamos herramientas a unos tipos que arreglaban un Vitara, Caribe le "regaló" 20 litros de bencina a unas motos y digo regaló porque nunca se hacercaron los dias siguientes a devolverla. Los primeros 3 dias de ruta nunca salimos antes de las 24hrs.
Si algún guía no te ayudó tal vez fué la forma en que lo pidiron, yo corté correa de ventilador y mientras la cambiaba en ruta un tipo en moto me fué a pedir bencina, le dije que no andaba con bidón, entonces me dijo que le consiguiera por radio, ahí le dije que estaba ocupado tratando de arreglar mi tarro y que se la consiguiera él. Supongo que el tipo se debe haber quedado con la impresión que los guías no lo ayudaron y yo me quedé con la impresión que el tipo no era muy ubicado.
A pesar de lo que cuento, feliz iría de guía el próximo año.

Slds

Pato Suarez

Yo soy testigo de todo eso, pero MAC no venía arrastarndo mi Jeep, Yo venía sujetando a MAC para que no anduviera tan rapido, por que el **** venia en High .

Fuera de bromas, ya estabamos en el camino de los japoneses, y algunos guias de los que no llegaban aún a ese camino, se devolvieron para ver si quedaba alguien entre la Gloria y el mencionado camino.
Practicamente Pato Suarez y Caribe se vinieron "peinando" la ruta para ver si quedaba alguien.
En esta actividad, no existe el super jeep, o el jeepero que las hace todas, quizas si pero cuando se trabaja en equipo y sin egoismos TODO funciona, yo mismo tenia herramientas, crucetas, un grillete, en fin de todo pero sin la ayuda de lso guias hubiesemos demorado no se cuanto en salir a camino plano.
Bien por el Raid Atacama, mejor aún por los amigos y guias en ruta, tener amigos en esas situaciones es mejor que tener dinero.

Para el proximo Atacama, los mismos participantes deberian llevar sus implementos de rescate para ser chequeados en existencia frente a la mesa de inscripción. O simplemente no participan.

Saludos y no incho mas, ahora a esperar las fotos por que con un solo dia de ruta no saque muchas .

Saludos

Daniel Roa

[Transporte Carlos Becerra]

feliz del evento de este año, se agradece a la organizacion y en especial a pato rios por la preocupacion y las ganas de aportar a este evento. con el tema del campamento hay que poner reglas estrictas ya que unos desatinados con alarmas toda la noche, y otros llegaban a hacer ruido con los escapes.
somos de la idea de dejar el campamento pero al que hace desorden se le hecha del campamento de inmediato.
rutas muy buenas y lugares hermosos de recorrer


Nos vemos en la edicion numero 31 del raid de atacama

[Demonio 2.0]

Empezado por Cabezon

facil, el otro atacama por favor con un guia por auto

realmente no entendieron lo que es COMPAÑERISMO !!!!!! no estoy pidiendo que lleven una grua por cada vehiculo, pero que halla un grupo de personas que puedan apoyar dichas actividades, para que todas las personas y turistas que vengan a nuestras dunas no se demuestre que no existe compañerismo y apoyo por los demas.....
pd: el hecho que una actividad sea PAGADA, uno tiene derecho a ver las debeilidades (que cada vez son menos) y a opinar sobre ellas, por que los que tenemos la suerte de salir todo el tiempo al desierto no nos gustaria que un COMPAÑERO RAIDISTA, no nos tienda una mano.....

y una solucion: en copiapo hay tantas personas apacionadas por las dunas y que conocen de ellas, que facil mente podrian crear grupos de RESCATE para dichas actividades y haci hacer rutas mas dificiles sin cargarle la mano a los lideres y guias de dicha actividad......

[Demonio 2.0]

Empezado por brivera

comentario muy generalizado ya que eramos varios los que nos quedamos hasta muy tarde en las dunas para que nadie quedara adentro, incluso a mi me toco encontar un jeep mientras recorria solo las dunas a las 21 hrs en pana de bateria, no tenian radio, compresor, cinta de tiro, solo tenian piscola y los acompañe hasta que llegaron dos grupos mas de guias mas con una bateria, salimos despues de la media noche.
Una pena tu comentario ya que hablas mal de un grupo de personas que hace esto en forma voluntaria y algunos viajamos de bastante lejos.
Y por ultimo para eso existe un grupo de cierre y resto volvemos a ingresar si es necesario.

te felicito por dicha observacion, pero los guias no tenian esa informacion ya que las respuesta era esas..... De lo contrario al vitara verde no lo saco yo de las dunas de una forma que realmente no era la adecuada, corriendo mayores riesgos de lo nesesario......
Te felicito por tu labor y tu comentario.....

Pd. Comento esto por que es bueno decirlo con los entendidos y no hablar de mas con otras personas........