::: TROOPER Owners ::: - Página 216

Demonio 2.0 · 09-08-2011, 20:04:31

Cita:

Empezado por rvaldes_blazer

Vamos por partes decía Jack.

Puedes determinar, si el cardan chico, esta girando, por efecto que esta conectado adelante, o porque la transfer lo tiene conectado. Eso te cambia el problema. Si fuera lo segundo (la transfer), tendrías que sacar el motor electrico y con ayuda de alguien que conecte el botón ver si está funcionando y se mueve el motor.

Ahora para el caso del diferencial delantero. Tendrás ya que desarmar el sistema donde va la herradura que se mueve por efecto de las mangueras y que conecta la homocinetica. Estaba buscando unas fotos que alguien publico acá, pero no las encontré.

Revisa primero que esta conectado.

Saludos.

PD: Revisaste que los solenoides, esten trabajando. Esto lo haces con 12volst.

el otro dia ya revise el motor de atras y cambie carbones esta bien, y cuan do preciono el boton recien se puede mover la palanca de la traccion.
el cardan gira por el hecho que se conecta adelante, a medio dia me fui a dar una vueltita a la arena y anduvo exelente, y posterior a eso desconecte la doble y se desacopla muy bien, pero anduve como 25 km y comenso a sonar baje la velocidad conciderablemente y se conecto nuevamente y parpadeando la luz de 4wd.

que debo desarmar???? o una foto referencial, el otro ndia me mostraron el diagrama y lo revise y creo que lo hice bien pero sigue igual

polorian · 09-08-2011, 22:46:20

[QUOTE=Demonio 2.0;1044699][QUOTE=Demonio 2.0;1039451]

Cita:

Empezado por rvaldes_blazer

amigos... REVISE el otro extremo del diferencial delantero y me encontre con otro tapon de aceite, el que estava con agua, lo limpie y volvi a cargar aceite, saque las mangueras y estaban buenas y LA MALDITA LUZ sigue parpadeando y trabaja el cardan chico constantemente.
donde esta mas pesado me esta dando 1 x 1 mas o menos, revise los conectores y limpie todo y nada.
lo probe nuevamente en la arena y anda como cañon, pero cuando desconecto la 4wd sigue todo igual.....

QUE MAS PUEDO HACER?????????
GRACIAS

mmmm me suena a lo que me paso a mi, onda kgo el ecu de la traccion.... te aconsejaria comprar cubos manuales y olvidarse del problema....

Diego Lagos · 09-08-2011, 22:52:50

Cita:

Empezado por Diego Lagos

nadieeeee?

shuta ningun propietario de un trooper sabe donde comprar los espejos retrovisores?

AndR3Z · 09-08-2011, 23:00:06

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Empezado por Diego Lagos

shuta ningun propietario de un trooper sabe donde comprar los espejos retrovisores?

estoy ya pa los 2 años sin retrovisor...

Diego Lagos · 09-08-2011, 23:12:56

Cita:

Empezado por Diego Lagos

nadieeeee?

Cita:

Empezado por AndR3Z

estoy ya pa los 2 años sin retrovisor...

muy caros?

AndR3Z · 10-08-2011, 01:37:11

Cita:

Empezado por Diego Lagos

muy caros?

como 100 lucas el original.
y como lo uso solo pa yipear, me da lo mismo

R.V.M. · 10-08-2011, 09:40:52

[QUOTE=polorian;1044966][QUOTE=Demonio 2.0;1044699]

Cita:

Empezado por Demonio 2.0

mmmm me suena a lo que me paso a mi, onda kgo el ecu de la traccion.... te aconsejaria comprar cubos manuales y olvidarse del problema....

No sería este el caso, ya que eso eso es para desconectar la homocinetica con la rueda.

En el caso del problema, es poder desconectar el diferencial delantero.

Por otro lado el Trooper no trae cubos, por lo menos el mío 2001 LS automatico. No trae.

Saludos.

R.V.M. · 10-08-2011, 09:59:41

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Empezado por Demonio 2.0

el otro dia ya revise el motor de atras y cambie carbones esta bien, y cuan do preciono el boton recien se puede mover la palanca de la traccion.
el cardan gira por el hecho que se conecta adelante, a medio dia me fui a dar una vueltita a la arena y anduvo exelente, y posterior a eso desconecte la doble y se desacopla muy bien, pero anduve como 25 km y comenso a sonar baje la velocidad conciderablemente y se conecto nuevamente y parpadeando la luz de 4wd.

que debo desarmar???? o una foto referencial, el otro ndia me mostraron el diagrama y lo revise y creo que lo hice bien pero sigue igual

Revisa esto. Sacalo y revisa como esta. A lo mejor no vuelve o esta agripado. Esta es la "herradura" que le digo yo.

http://img810.imageshack.us/img810/605/trooperaxle1.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/3347/trooperaxle2.jpg

Saludos.

johnfritz8 · 10-08-2011, 10:33:33

[QUOTE=rvaldes_blazer;1045087][QUOTE=polorian;1044966]

Cita:

Empezado por Demonio 2.0

No sería este el caso, ya que eso eso es para desconectar la homocinetica con la rueda.

En el caso del problema, es poder desconectar el diferencial delantero.

Por otro lado el Trooper no trae cubos, por lo menos el mío 2001 LS automatico. No trae.

Saludos.

Trae cubos fijos, pero se pueden colocar cubos manuales para mejorar el rendimiento y cuidar las homocinéticas. Hace dos semanas encargué un par en summit a un excelente precio. Salen +- a $75.000 puestos en Chile... ahora a esperar que pase desapercibido por la aduana

Kruger · 10-08-2011, 10:37:21

[QUOTE=rvaldes_blazer;1045087][QUOTE=polorian;1044966]

Cita:

Empezado por Demonio 2.0

No sería este el caso, ya que eso eso es para desconectar la homocinetica con la rueda.

En el caso del problema, es poder desconectar el diferencial delantero.

Por otro lado el Trooper no trae cubos, por lo menos el mío 2001 LS automatico. No trae.

Saludos.

No trae, pero se le instalan si ningun problema..