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02-12-2007, 09:02:31 | #71 |
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Re: Parrillas off road
Un punto importante a tener en cuenta es que con parrilla y mucha carga el 4x4 se balancea harto, se nota mucho en las curvas y cuando tienes que pasar muy inclinado.
No se olviden que cuando lleven mucha carga, usar muchos soportes y anchos, que el peso se reparta por la mayor superficie posible. Reapretar constantemente los soportes ya que las vibraciones se transforman en daño para el vehículo. Tener la medida exacta de la altura con la parrilla puesta ya que en muchos estacionemientoos subterraneos mal hechos pueden quedar encallados. |
08-12-2007, 08:20:27 | #72 | |
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Re: Parrillas off road
Hola, bien rica tu parrilla. donde la compraste?
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08-12-2007, 09:58:12 | #73 |
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Re: Parrillas off road
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11-01-2008, 11:42:58 | #74 | ||
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Re: Parrillas off road
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Mira que yo tampoco tengo bota agua donde afirmar la furura parrilla y me gustaria saber como quedo la tuya. Saludos Julio |
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11-01-2008, 12:13:30 | #75 | |
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Re: Parrillas off road
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11-01-2008, 21:49:07 | #76 |
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Re: Parrillas off road
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12-01-2008, 09:25:52 | #77 |
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Re: Parrillas off road
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12-01-2008, 09:46:06 | #78 |
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Re: Parrillas off road
Lindos y aperrados.
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22-04-2008, 23:43:43 | #79 |
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Re: Parrillas off road
Así me gustaría dejar el Trooper, con una parrilla de este tipo.
___________________ Krlanga Trooper LS '88 |
15-05-2008, 22:02:20 | #80 |
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Re: Parrillas off road
Hola, ya me convencí, así es que empiezo a hacer mi parrilla.
Primero fuera cielo y lugar donde pasaran los pernos. Pletinas para afirmar los pernos. Pernos soldados a las pletinas. Orificio por donde el perno pasara al techo. Pernos remachados al cielo. Pernos pasados al techo donde se apernara la parrilla. Vista de los pernos remachados al cielo. Eso por ahora. Saludos Julio |
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