Toyota Tacoma 3.4 Supercharger full fibra

PatoPower · 09-06-2006, 17:37:25

Amigos: Les cuento que estamos desarrollando un proyecto con una Tacoma 3.4v6 AT 1998, se trata de efecturale varias modificaciones, las cuales detallo a continuación:
-Suspensión delantera Coilover Camburg 2.5". Lista
-Suspensión trasera Paquetes OLD MAN EMU y amortig.Koni. Lista
-Tapabarros delanteros, traseros y Capot de fibra de vidrio (importados). En desarrollo.
-Pintura completa Dupont color grafito.
-Supercharger TRD. En espera.
-Instalción Caja mecánica original.

Espero les guste.

HAKUNA · 09-06-2006, 17:47:50

nice proyeckt...

hay fotos???.... asumo que su terreno será la arena?

saludos
hakuna

Juan Pablo Clon · 09-06-2006, 21:39:32

Cita:

Empezado por PatoPower

-Instalción Caja mecánica original.

hola pato, una duda, cual seria la caja original, la del 3VZ?

Bombero 4x4 · 09-06-2006, 22:20:45

Viene al 48 Hrs. ?

cacov8 · 10-06-2006, 16:29:24

Hola Pato , tirate algunas fotitos.
Te averigué que el volante que sirve es el mismo que el 3VZ.
Para el SC , van a descomprimir?.
Entiendo que las coronas de la tacoma son 5,26 y no seran muy cortas si la van a destinar a arena.
Quien tendra una configuracion muy similar es Claudio T.
Saludos y felicitaciones.

PatoPower · 10-06-2006, 18:11:19

Luego van fotos. La caja que ocuparemos es de la Tacoma 3.4 original, la estoy consiguiendo en U.S.A. es la R150 y tiene que ocupar su propia trasfer ya que la que es para la automática es diferente. Respecto al volante de motor, necesito conseguirlo.
El supercharger TRD no requiere que se descomprima la camara de combustión.

Respecto a las coronas tengo entendido que son 4.10 pero voy a confirmarlo ya que hay como seis relaciones.

Tapage · 12-06-2006, 13:47:49

Cita:

Empezado por PatoPower

Luego van fotos. La caja que ocuparemos es de la Tacoma 3.4 original, la estoy consiguiendo en U.S.A. es la R150 y tiene que ocupar su propia trasfer ya que la que es para la automática es diferente. Respecto al volante de motor, necesito conseguirlo.
El supercharger TRD no requiere que se descomprima la camara de combustión.

Respecto a las coronas tengo entendido que son 4.10 pero voy a confirmarlo ya que hay como seis relaciones.

Factory son 4.10

PatoPower · 12-06-2006, 14:51:13

Afirmativo lo confirmamos con el codigo que aparce en la puerta B03A.
Para los que les interese en este link pueden encontrar información.
http://www.off-road.com/toyota/tech/other/4_axles.html

Otra cosa para el Supercharger no es necesario descomprimir. Este aumenta 75 HP y 77Lbs de torque. y carga 6psi maximo.

Claudio T · 12-06-2006, 16:23:52

Hola Pato:

Buen proyecto.
Tal vez ya lo viste pero por cualquier cosa este gringo ya hizo el cambio:

http://www.junglecode.com/toyota/tacoma/transmission/

El asunto del computador le tengo algo de respeto, ya que todos estos americanos son OBDII y me tinca que al pasar a MT algun problema puede acontecer. Como vez, estos pusieron el ECM de Tacoma con caja manual.

Yo acabo de instalar un 3.4L proveniente de la "quien en vida fuese......" T100 de Baja en una Hilux 1995 (Ex A Briones). La verdad es que aun no parte pero me tinca que algo va a complicar el rendimiento.

Ahhhh este bicho tiene suspensión Total Chaos así que cuando esten listas estaría muy bien darles " Como Dios manda......." algo como:

http://www.chaosfab.com/media/video1.html

Suerte y ponga algunas fotos.....

Esteban Chavez Gonzalez · 12-06-2006, 17:19:07

Fotos para alimentarnos.jeje

saludos

Esteban

09-06-2006, 17:37:25	#1
PatoPower Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: Santiago Mensajes: 1.804	Toyota Tacoma 3.4 Supercharger full fibra Amigos: Les cuento que estamos desarrollando un proyecto con una Tacoma 3.4v6 AT 1998, se trata de efecturale varias modificaciones, las cuales detallo a continuación: -Suspensión delantera Coilover Camburg 2.5". Lista -Suspensión trasera Paquetes OLD MAN EMU y amortig.Koni. Lista -Tapabarros delanteros, traseros y Capot de fibra de vidrio (importados). En desarrollo. -Pintura completa Dupont color grafito. -Supercharger TRD. En espera. -Instalción Caja mecánica original. Espero les guste.

09-06-2006, 17:47:50	#2
HAKUNA Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes Edad: 42 Mensajes: 6.974	nice proyeckt... hay fotos???.... asumo que su terreno será la arena? saludos hakuna

09-06-2006, 22:20:45	#4
Bombero 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Chañaral, alguien sabe donde queda ?? Edad: 46 Mensajes: 3.202	Viene al 48 Hrs. ?

10-06-2006, 16:29:24	#5
cacov8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: La Reina, Santiago Edad: 70 Mensajes: 1.380	Hola Pato , tirate algunas fotitos. Te averigué que el volante que sirve es el mismo que el 3VZ. Para el SC , van a descomprimir?. Entiendo que las coronas de la tacoma son 5,26 y no seran muy cortas si la van a destinar a arena. Quien tendra una configuracion muy similar es Claudio T. Saludos y felicitaciones.

10-06-2006, 18:11:19	#6
PatoPower Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: Santiago Mensajes: 1.804	Luego van fotos. La caja que ocuparemos es de la Tacoma 3.4 original, la estoy consiguiendo en U.S.A. es la R150 y tiene que ocupar su propia trasfer ya que la que es para la automática es diferente. Respecto al volante de motor, necesito conseguirlo. El supercharger TRD no requiere que se descomprima la camara de combustión. Respecto a las coronas tengo entendido que son 4.10 pero voy a confirmarlo ya que hay como seis relaciones.

12-06-2006, 14:51:13	#8
PatoPower Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: Santiago Mensajes: 1.804	Afirmativo lo confirmamos con el codigo que aparce en la puerta B03A. Para los que les interese en este link pueden encontrar información. http://www.off-road.com/toyota/tech/other/4_axles.html Otra cosa para el Supercharger no es necesario descomprimir. Este aumenta 75 HP y 77Lbs de torque. y carga 6psi maximo.

12-06-2006, 16:23:52	#9
Claudio T Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santiago Mensajes: 565	Hola Pato: Buen proyecto. Tal vez ya lo viste pero por cualquier cosa este gringo ya hizo el cambio: http://www.junglecode.com/toyota/tacoma/transmission/ El asunto del computador le tengo algo de respeto, ya que todos estos americanos son OBDII y me tinca que al pasar a MT algun problema puede acontecer. Como vez, estos pusieron el ECM de Tacoma con caja manual. Yo acabo de instalar un 3.4L proveniente de la "quien en vida fuese......" T100 de Baja en una Hilux 1995 (Ex A Briones). La verdad es que aun no parte pero me tinca que algo va a complicar el rendimiento. Ahhhh este bicho tiene suspensión Total Chaos así que cuando esten listas estaría muy bien darles " Como Dios manda......." algo como: http://www.chaosfab.com/media/video1.html Suerte y ponga algunas fotos.....

12-06-2006, 17:19:07	#10
Esteban Chavez Gonzalez Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: Copiapó Edad: 53 Mensajes: 928	Fotos para alimentarnos.jeje saludos Esteban