Proyecto Willys MB, V8 LS - Página 99

Gonzalo Bravo · 23-12-2009, 09:56:12

Solo podria decir esto....

SVarasV · 23-12-2009, 09:59:30

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Solo podria decir esto....

FAIL !...ese es un Willys MA

Gonzalo Bravo · 23-12-2009, 10:04:31

Cita:

Empezado por SVarasV

FAIL !...ese es un Willys MA

Bah, puse un Willys, sorry, es que no encontre un FORD.-

jockermachine · 24-12-2009, 02:07:45

uyy cada dia mas lindo y con ese ls 5.3 mmmm mejor aun.
una consulta sebastian instalaste el espaciador que va en el flexplate?
tenlo en cuenta sino te quedas sin bomba de caja automatica

slu2

SVarasV · 24-12-2009, 08:31:28

Cita:

Empezado por jockermachine

uyy cada dia mas lindo y con ese ls 5.3 mmmm mejor aun.
una consulta sebastian instalaste el espaciador que va en el flexplate?
tenlo en cuenta sino te quedas sin bomba de caja automatica

slu2

Efectivamente, me traje el Hughes que vende Summit.
Veo que has estudiado el tema

Gonzalo Bravo · 24-12-2009, 10:30:23

un CJ3B para recordar la epoca de U...

SVarasV · 27-12-2009, 23:11:41

Sigo maestreando.....
Tengo bastantes avances.

Pillé las lineas del Hydroboost/dirección hidráulica en Mengoni. Una manguera calzó impeca, doblando un poco una de las cañerías. La otra la voy a tener que mandar a alargar. Con eso quedaría terminado ese item.

Tengo terminadas las lineas de frenos, sólo me falta instalar la válvula compensadora manual, que aún viene viajando.

Hoy dejé terminada la linea de alimentación de combustible. La hice en inox de 3/8".

Fabriqué las lineas de enfriador de la caja automática y quedó instalado el radiador.

Por otro lado, ya compré todo lo que me faltaba para terminar; viene en camino:

Marcadores Autometer Traditional ( Press aceite, Temp agua, Temp caja, voltímetro, nivel combustible y tacómetro )

ECU reprogramada por Nelson Performance, con programa Super Tune.

Ramal de motor Techrods.

Ramal eléctrico Jeep, de 12 circuitos.

Válvula proporcional manual.

2 Silenciadores Magnaflow.

Tapas cobertoras de fuel rails y bobinas de Corvette C6 (LS2)

Flexibles de freno largos, recubiertos en malla inox.

No tengo fotos de todo lo que he maestreado, pero aquí algunas....

IQ2004 · 27-12-2009, 23:17:10

Almenos una foto del despues!!

F.B.I · 28-12-2009, 01:45:38

Bonitas fotos, vas a poner fotos de cuando hagas el sistema electrico ?

es bkn ver esos avances

lo otro, se ve interesante el radiador, algunas specs ?

SVarasV · 28-12-2009, 14:36:56

Esto se está poniendo entretenido......llegaron varios cachureos

23-12-2009, 09:56:12	#981
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Re: Proyecto Willys MB, V8 LS Solo podria decir esto.... Imágenes Adjuntas __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

24-12-2009, 02:07:45	#984
jockermachine Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: whitby ON. Mensajes: 405	Re: Proyecto Willys MB, V8 LS uyy cada dia mas lindo y con ese ls 5.3 mmmm mejor aun. una consulta sebastian instalaste el espaciador que va en el flexplate? tenlo en cuenta sino te quedas sin bomba de caja automatica slu2

24-12-2009, 10:30:23	#986
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Re: Proyecto Willys MB, V8 LS un CJ3B para recordar la epoca de U... Imágenes Adjuntas __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

27-12-2009, 23:11:41	#987
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.299	Re: Proyecto Willys MB, V8 LS Sigo maestreando..... Tengo bastantes avances. Pillé las lineas del Hydroboost/dirección hidráulica en Mengoni. Una manguera calzó impeca, doblando un poco una de las cañerías. La otra la voy a tener que mandar a alargar. Con eso quedaría terminado ese item. Tengo terminadas las lineas de frenos, sólo me falta instalar la válvula compensadora manual, que aún viene viajando. Hoy dejé terminada la linea de alimentación de combustible. La hice en inox de 3/8". Fabriqué las lineas de enfriador de la caja automática y quedó instalado el radiador. Por otro lado, ya compré todo lo que me faltaba para terminar; viene en camino: Marcadores Autometer Traditional ( Press aceite, Temp agua, Temp caja, voltímetro, nivel combustible y tacómetro ) ECU reprogramada por Nelson Performance, con programa Super Tune. Ramal de motor Techrods. Ramal eléctrico Jeep, de 12 circuitos. Válvula proporcional manual. 2 Silenciadores Magnaflow. Tapas cobertoras de fuel rails y bobinas de Corvette C6 (LS2) Flexibles de freno largos, recubiertos en malla inox. No tengo fotos de todo lo que he maestreado, pero aquí algunas.... Imágenes Adjuntas

27-12-2009, 23:17:10	#988
IQ2004 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2007 Ubicación: Quito - Ecuador Edad: 43 Mensajes: 608	Re: Proyecto Willys MB, V8 LS Almenos una foto del despues!!

28-12-2009, 01:45:38	#989
F.B.I Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2007 Ubicación: Stgo, la florida Edad: 32 Mensajes: 551	Re: Proyecto Willys MB, V8 LS Bonitas fotos, vas a poner fotos de cuando hagas el sistema electrico ? es bkn ver esos avances lo otro, se ve interesante el radiador, algunas specs ?

28-12-2009, 14:36:56	#990
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.299	Re: Proyecto Willys MB, V8 LS Esto se está poniendo entretenido......llegaron varios cachureos Imágenes Adjuntas