"LA TOYITA".....By Moon... - Página 98

Hernan Iriarte · 15-11-2011, 18:10:29

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Empezado por Gerardo Oakley

X2 voto x la union de origenes de los componentes creeme que asi se hermanarar las rapido los fierros. Amelicanos con Nippones bajo un mismo techo nunca me a gustado.

Hay varios partos mal echos por ahi dando vuelta que ya pasaros los 9 meses de gestacion.

Todo por que ella ahora es only japo jajajja, wn se te olvido todo lo que webiaste pa hechar a andar tu weaita? y que anduviera bien aaaa.

saludos.......

Gerardo Oakley · 15-11-2011, 18:17:57

Cita:

Empezado por Hernan Iriarte

Todo por que ella ahora es only japo jajajja, wn se te olvido todo lo que webiaste pa hechar a andar tu weaita? y que anduviera bien aaaa.

saludos.......

Si todo fuera facil no tendria gracia. jajaja

GO MOON GO

FOURWHEELROD · 15-11-2011, 19:05:27

Cita:

Empezado por Gerardo Oakley

Si todo fuera facil no tendria gracia. jajaja

GO MOON GO

Me anoto desde ya para la primera prueba!!!!

Juan Luna · 15-11-2011, 19:09:04

Uta Gerardo, no vengas a contar plata delante de los pobres.... encantado pondria el 1Uz si me lo vendes a precio de vortec.... yo mismo lo voy a sacar a Temuco... , y te llevo algun regalito...

Volviendo al tema, me sigue weando el VSS, pasa un par de marchas y al par de minutos se enciende el check y me arroja el codigo p0500, mal funcionamiento del sensor de velocidad... como puedo chequearlo???
Cuando compre el motor y caja, en vendedor me dijo que aveces la camio webeaba para pasar los cambios, ahora me tinca que el sensor estaba medio cagao, por eso aveces fallaba, y con el pone y saca pudo haber terminado de cagar...
Lo otro es que la punta esta magnetizada, es normal???
Como alcanzó a pasar un par de cambio, los hizo a las 3100 rpm, con pata normal, después la caja se puso en modo de fallo y funciona la primera y segunda...
Sugerencias???

Juan Luna · 15-11-2011, 21:35:10

Pa variar me aweone nuevamente, revisando los apuntes tenia que deje una distancia de 0.10 y en realidad era 0,010, es decir, puse el captor a 2.5mm y deviera ser o.25mm casi topando...

Mañana pruebo nuevamente...
Ya Alberto weeame!!!

Juan Luna · 15-11-2011, 21:51:05

El scanner arroja esta alternativa de chequeo, sera correcto hacer correr la caja con la transfr en netro y medir resistrncia y ajustar a llegar a los parmetros que indica aca de 800 a 1600 OHMS????

Engine speed at 1400-4000 rpm, MAP sensor input less than 0.5v (23 kPa or 3 psi) for over 5 seconds, gear selector not in Park or Neutral on A/T models, then the PCM did not receive any VSS signals. The resistance of the VSS is 800-1600 ohms. iVote: The PCM will calculate the vehicle speed using engine speed and MAP sensor signals, but the speedometer will not work.

Alberto Bravo · 15-11-2011, 23:15:45

Cita:

Empezado por Juan Luna

Pa variar me aweone nuevamente, revisando los apuntes tenia que deje una distancia de 0.10 y en realidad era 0,010, es decir, puse el captor a 2.5mm y deviera ser o.25mm casi topando...

Mañana pruebo nuevamente...
Ya Alberto weeame!!!

**** que eri pavo!

S.O.S. · 16-11-2011, 09:37:27

Cita:

Empezado por Juan Luna

Pa variar me aweone nuevamente, revisando los apuntes tenia que deje una distancia de 0.10 y en realidad era 0,010, es decir, puse el captor a 2.5mm y deviera ser o.25mm casi topando...

Mañana pruebo nuevamente...
Ya Alberto weeame!!!

se supone q si el vss está magnetizado está malo...

Alberto Bravo · 16-11-2011, 09:43:36

Cita:

Empezado por S.O.S.

se supone q si el vss está magnetizado está malo...

yo ando con uno en la camioneta... creo que es el antiguo.. deja buscarlo y te lo mando!

Juan Luna · 16-11-2011, 09:46:56

Cita:

Empezado por Alberto Bravo

yo ando con uno en la camioneta... creo que es el antiguo.. deja buscarlo y te lo mando!

A toda costa, queri que lo esconda en la boca.....
Saludos.

15-11-2011, 19:09:04	#974
Juan Luna Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: Valparaiso Edad: 52 Mensajes: 5.121	Re: "LA TOYITA".....By Moon... Uta Gerardo, no vengas a contar plata delante de los pobres.... encantado pondria el 1Uz si me lo vendes a precio de vortec.... yo mismo lo voy a sacar a Temuco... , y te llevo algun regalito... Volviendo al tema, me sigue weando el VSS, pasa un par de marchas y al par de minutos se enciende el check y me arroja el codigo p0500, mal funcionamiento del sensor de velocidad... como puedo chequearlo??? Cuando compre el motor y caja, en vendedor me dijo que aveces la camio webeaba para pasar los cambios, ahora me tinca que el sensor estaba medio cagao, por eso aveces fallaba, y con el pone y saca pudo haber terminado de cagar... Lo otro es que la punta esta magnetizada, es normal??? Como alcanzó a pasar un par de cambio, los hizo a las 3100 rpm, con pata normal, después la caja se puso en modo de fallo y funciona la primera y segunda... Sugerencias???

15-11-2011, 21:35:10	#975
Juan Luna Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: Valparaiso Edad: 52 Mensajes: 5.121	Re: "LA TOYITA".....By Moon... Pa variar me aweone nuevamente, revisando los apuntes tenia que deje una distancia de 0.10 y en realidad era 0,010, es decir, puse el captor a 2.5mm y deviera ser o.25mm casi topando... Mañana pruebo nuevamente... Ya Alberto weeame!!!

15-11-2011, 21:51:05	#976
Juan Luna Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: Valparaiso Edad: 52 Mensajes: 5.121	Re: "LA TOYITA".....By Moon... El scanner arroja esta alternativa de chequeo, sera correcto hacer correr la caja con la transfr en netro y medir resistrncia y ajustar a llegar a los parmetros que indica aca de 800 a 1600 OHMS???? Engine speed at 1400-4000 rpm, MAP sensor input less than 0.5v (23 kPa or 3 psi) for over 5 seconds, gear selector not in Park or Neutral on A/T models, then the PCM did not receive any VSS signals. The resistance of the VSS is 800-1600 ohms. iVote: The PCM will calculate the vehicle speed using engine speed and MAP sensor signals, but the speedometer will not work.