Soldar diferencial - Página 9

Tapage · 14-09-2004, 17:26:14

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por Roberto Román

Miren lo que pille por ahí:

Para el Samurai, de un solo bloque de acero, llegar y montar

Mini Spool, Usd 99,95 :wink:

Si te cansas lo sacas y no ha pasdo nada .. ( es más hasta puedes vender el mini spool ) :wink:

Volitane · 14-09-2004, 18:15:33

esta muy rico, donde se puede comprar este accesorio?

Fantasma-4x4 · 15-09-2004, 13:17:55

Cita:

Empezado por chotito

en conclusion.... .lo sueldo o no losueldo?

Noo!, jaja, parte talvez por ponerle un buen juego de neumaticos si es que tienes los STD. Aunque en esta epoca ya viene poco lodo asi k junta el dinero para marzo

.

Bye.

Roberto Román · 15-09-2004, 19:20:09

Cita:

Empezado por Volitane

esta muy rico, donde se puede comprar este accesorio?

http://www.asianautopartsofaz.com

Aunque yo iría a un tornero y lo haría...

Gabriel Garcia · 27-03-2009, 19:07:16

Existe ese accesorio para land cruiser?yo tengo el mio soldado atras pero si puedo cambiarlo por eso no lo pensaria!
saludos

TheUser4x4 · 27-03-2009, 19:43:25

Cita:

Empezado por Gabo2F

Existe ese accesorio para land cruiser?yo tengo el mio soldado atras pero si puedo cambiarlo por eso no lo pensaria!
saludos

Al parecer por ahora no...

Gonzalo Bravo · 27-03-2009, 19:54:14

Cita:

Empezado por TheUser4x4

Al parecer por ahora no...

Es mucho mas firme y confiable un diff bien soldado que un mini spool.-

chotito · 29-03-2009, 12:18:39

mi diferencial soldado resiste desde la fecha que publique el post..
y se nota la diferencia.
saludos

Sacatun · 07-05-2009, 22:41:14

hola acabo de leer tooodo el post (novato)

y al final soldaste atras o adelante???

ventajas y desventajas????????

saludosssss-----

Banana · 08-05-2009, 11:30:33

Compadre que lata que haya soldado el diferencial, tal como dicen es el bloqueo de los pobres, sin embargo andar 100% constantemente mas son los problemas que las ventajas; yo tuve uno y como muchos saben me termine sacando la chucha y no literalmente.

Si bien la unica Ventaja es que tienes traccion en todo momento y el vicho no para de tirar lo malo junto con el desgaste de neumaticos es lo siguiente, corres riesgo de romper ejes mas que nunca ya que los estas forzando en todo momento, el vehiculo no dobla y entiendase bien esto, para estacionarte te tienes que hechar atars y adelante 5 veces ya que radio de giro disminuye, en las curvas junto con el ruido debes doblar mas, sobre todo en terrenos sueltos o si andas rapido, a veces en las esquinas cortas no alcanzas a doblar y si hay un pelotas pegado detras tuyo cagaste con la maniobra y dejas la cagada, cada vez que doblas el motor tiene que hacer mas fuerza para desplazarse ya que el diferencial se "traba" al describir una curva y finalmente entenderas que tratar de empujar un vicho bloquedo si te quedas en pana y tener que doblar es una locura y es como tirar un tanque. finalmente en caminos de tierra te tira constantemente la cola hacia afuera y si le sumas que generalmente el camino es como una semicirculo (una guata) el vehiculo se pasea para lado y lado.
aprovecho de contarles que en un camino de tierra en el sur a 50 kilometros por hora la cola se fue hacia afuera en la camioneta y comence a enderesarla y me pille con la otra curva con las consecuencias que ya mencione.. porque?? porque para enderesarla debes dar el doble de vueltas al volante (para el otro lado obvio) y debes desacelerar para que la cola te tire el poto que siempre se sale... en fin como bien me dijo una vez el amigo Franco Vittorio mejor esperar un tiempo y juntar una lukitas y comprar un bloqueo de fabrica, la verdad vale la pena.

Para responder a OAM se sueldan planetarios y satelites contra el portacorona y entre ellos.

Saludos

Banana

27-03-2009, 19:07:16	#85
Gabriel Garcia Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2007 Ubicación: COYHAIQUE Edad: 35 Mensajes: 310	Re: Soldar diferencial Existe ese accesorio para land cruiser?yo tengo el mio soldado atras pero si puedo cambiarlo por eso no lo pensaria! saludos

29-03-2009, 12:18:39	#88
chotito Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Curicó-Santiago Edad: 39 Mensajes: 1.714	Re: Soldar diferencial mi diferencial soldado resiste desde la fecha que publique el post.. y se nota la diferencia. saludos

07-05-2009, 22:41:14	#89
Sacatun Member Top 100 Fecha de Ingreso: Oct 2008 Ubicación: Villarrica - Temuco Edad: 44 Mensajes: 160	Re: Soldar diferencial hola acabo de leer tooodo el post (novato) y al final soldaste atras o adelante??? ventajas y desventajas???????? saludosssss-----

08-05-2009, 11:30:33	#90
Banana Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2007 Ubicación: Las Condes Edad: 51 Mensajes: 6.005	Re: Soldar diferencial Compadre que lata que haya soldado el diferencial, tal como dicen es el bloqueo de los pobres, sin embargo andar 100% constantemente mas son los problemas que las ventajas; yo tuve uno y como muchos saben me termine sacando la chucha y no literalmente. Si bien la unica Ventaja es que tienes traccion en todo momento y el vicho no para de tirar lo malo junto con el desgaste de neumaticos es lo siguiente, corres riesgo de romper ejes mas que nunca ya que los estas forzando en todo momento, el vehiculo no dobla y entiendase bien esto, para estacionarte te tienes que hechar atars y adelante 5 veces ya que radio de giro disminuye, en las curvas junto con el ruido debes doblar mas, sobre todo en terrenos sueltos o si andas rapido, a veces en las esquinas cortas no alcanzas a doblar y si hay un pelotas pegado detras tuyo cagaste con la maniobra y dejas la cagada, cada vez que doblas el motor tiene que hacer mas fuerza para desplazarse ya que el diferencial se "traba" al describir una curva y finalmente entenderas que tratar de empujar un vicho bloquedo si te quedas en pana y tener que doblar es una locura y es como tirar un tanque. finalmente en caminos de tierra te tira constantemente la cola hacia afuera y si le sumas que generalmente el camino es como una semicirculo (una guata) el vehiculo se pasea para lado y lado. aprovecho de contarles que en un camino de tierra en el sur a 50 kilometros por hora la cola se fue hacia afuera en la camioneta y comence a enderesarla y me pille con la otra curva con las consecuencias que ya mencione.. porque?? porque para enderesarla debes dar el doble de vueltas al volante (para el otro lado obvio) y debes desacelerar para que la cola te tire el poto que siempre se sale... en fin como bien me dijo una vez el amigo Franco Vittorio mejor esperar un tiempo y juntar una lukitas y comprar un bloqueo de fabrica, la verdad vale la pena. Para responder a OAM se sueldan planetarios y satelites contra el portacorona y entre ellos. Saludos Banana

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Volitane Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Lonquén - Chile - 09-9578875 Edad: 52 Mensajes: 470	esta muy rico, donde se puede comprar este accesorio?