Tj 4-tec - Página 9

the.cheix · 18-09-2006, 09:20:38

no importa igual me gustaria tener uno asi en mi casita ;-)

Gringo · 18-09-2006, 10:42:00

Cita:

Empezado por the.cheix

no importa igual me gustaria tener uno asi en mi casita ;-)

hahaha

bueno, si despues encuentro la formula magica les cuento, pero en todo caso, la idea es que sea casi un rock buggy, no un DD

salu2

gringo

MLOZANO · 19-09-2006, 20:23:22

Cita:

Empezado por rinox

pero insisto..un tj sin papeles y con esa maravilla de motor no es para dejarlo guardado en el garaje y ocuparlo cuando se sale a jepear no mas...seria bueno saber si se puede hacer alguna maravilla y dejarlo legal para poder ocuparlo normalmente.... ya que seria util tal vez para hacer algunos ajustes en nuestros motores...

saludos! y feliz 18!!! ( ya toy aburrido de comer...creo que engordare un poco mas... :razz: :razz: )

Si se puede inscribir el cambio de motor, pero queda con sello rojo.

Saludos

Mariano

negro 4x4 · 20-09-2006, 13:06:17

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Empezado por MLOZANO

Si se puede inscribir el cambio de motor, pero queda con sello rojo.

Saludos

Mariano

y en caso que cumpla las normas de emisiones de gases contaminantes podria quedar con sello verde?
tengo entendido que en argomedo los vehiculos antiguos los inscriben como cataliticos y con sello verde que hay de cierto en eso?

slds

MLOZANO · 20-09-2006, 13:09:01

Cita:

Empezado por negro 4x4

y en caso que cumpla las normas de emisiones de gases contaminantes podria quedar con sello verde?
tengo entendido que en argomedo los vehiculos antiguos los inscriben como cataliticos y con sello verde que hay de cierto en eso?

slds

La ley es bastante estricta, si es catalitico, no es posible cambiar el motor y mantener sello verde, incluso si el motor que se pone tambien es catalítico.

He escuchado lo de Argomedo, pero la verdad no se como lo hacen, deben usar algun "RESQUICIO" legal

Saludos

Mariano

AndR3Z · 20-09-2006, 13:28:27

Cita:

Empezado por negro 4x4

y en caso que cumpla las normas de emisiones de gases contaminantes podria quedar con sello verde?
tengo entendido que en argomedo los vehiculos antiguos los inscriben como cataliticos y con sello verde que hay de cierto en eso?

slds

no se puede a menos q sea mayor a 80 (creo).. yo intente inscribir asi mi bronco pa tener sello verde y cero opcion... de hecho por emisiones ando mejor q la mayoria de catalitcos... pero asi es la ley

pato castro · 20-09-2006, 13:37:49

En USA se puede cambiar el motor de un vehículo siempre que el motor del donante sea del mismo año o más nuevo, pero no es legal si el motor es más antiguo que el receptor. Suena lógico, pero hay que ver si eso se aplica acá.

JZM · 20-09-2006, 13:47:41

Cita:

Empezado por pato castro

En USA se puede cambiar el motor de un vehículo siempre que el motor del donante sea del mismo año o más nuevo, pero no es legal si el motor es más antiguo que el receptor. Suena lógico, pero hay que ver si eso se aplica acá.

Ese es el problema allá es lógico ...pero Chilito en el aspecto de leyes comienza donde termina la lógica....en autos catalíticos no puedes cambiar motor por otro a no ser que sea el original ó te lo homologue la marca....el no poder va en el hecho de que no te darán revisión técnica y en consecuencia no puedes circular...claro obviamente te puedes conseguir la revisión técnica a la Chilena y no tienes ningún drama.

AndR3Z · 20-09-2006, 13:50:22

Cita:

Empezado por JZM

Ese es el problema allá es lógico ...pero Chilito en el aspecto de leyes comienza donde termina la lógica....en autos catalíticos no puedes cambiar motor por otro a no ser que sea el original ó te lo homologue la marca....el no poder va en el hecho de que no te darán revisión técnica y en consecuencia no puedes circular...claro obviamente te puedes conseguir la revisión técnica a la Chilena y no tienes ningún drama.

de hecho es tan rara la ley aqui q a mi yaris sport (q a chile viene solo con motor 1.3 y el resto del mundo tb traen 1.0 y 1.5) le estoy cambiendo el motor por un 1NZ-FE 1.5 de yaris sedan (el mismo q trae el yaris afuera) y tengo q dejarle la patente del yaris sedan... y los papeles del yaris sedan del cual saque el motor

Jaime Montenegro · 22-09-2006, 12:48:09

Cita:

Empezado por negro 4x4

y en caso que cumpla las normas de emisiones de gases contaminantes podria quedar con sello verde?
tengo entendido que en argomedo los vehiculos antiguos los inscriben como cataliticos y con sello verde que hay de cierto en eso?

slds

Creo que eso no tiene nada de cierto, hay muchos auto que atiende Argomedo que entraron retornados en los 90´s (Porsches, v8´s etc) esos tienen sello verde porque cumplian la norma de esos años. Hoy si traes un auto de USA que cumpla la norma y sea del 93 en adelante (creo que la norma ahora es no mas de 10 años de antiguedad) tiene sello verde, antes de ese año niuna posibilidad.
Efectivamente la unica forma de inscribir un cambio de motor en un auto es que el representante te de un certificado y para evitarce problemas los dan solo si se cambia el motor por uno identico. En autos antes del 93 se puede hacer lo que quieras, un amigo le puso a un Mercedez 300E año 1988 un motor Diesel de Rexton, quedo inscrito el cambio de motor y sin sello.

18-09-2006, 09:20:38	#81
the.cheix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: NOS Edad: 47 Mensajes: 1.633	no importa igual me gustaria tener uno asi en mi casita ;-)

20-09-2006, 13:37:49	#87
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	En USA se puede cambiar el motor de un vehículo siempre que el motor del donante sea del mismo año o más nuevo, pero no es legal si el motor es más antiguo que el receptor. Suena lógico, pero hay que ver si eso se aplica acá.