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16-08-2010, 23:34:42 | #81 |
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Re: JK 6.1 Hemi, Eduardo Correa
Ojalá se le pasen los monos a don Pato Suarez y postee el video
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17-08-2010, 15:25:24 | #82 |
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Re: JK 6.1 Hemi, Eduardo Correa
Este finde creo haberte visto en la copec de Ritoque...SUPONGO que era para ir a Ritoque...qué tal resultó todo??
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17-08-2010, 17:47:22 | #83 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: Santiago
Edad: 53
Mensajes: 2.749
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Re: JK 6.1 Hemi, Eduardo Correa
........
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17-08-2010, 18:22:29 | #84 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Santiago
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Re: JK 6.1 Hemi, Eduardo Correa
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17-08-2010, 23:16:22 | #85 | |
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Fecha de Ingreso: Jan 2007
Ubicación: Linares
Edad: 47
Mensajes: 585
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Re: JK 6.1 Hemi, Test Drive
Cita:
Tuve el agrado de compartir con Eduardo 11 días en el Dakar y es una gran persona extremadamente simpática y muy sencilla, por lo cual comparto contigo Patito lo último, además considero que eres una persona muy respetuosa y creo que esto no vá contigo ni con Sebastián incluso sin conocerlo. De todas formas muchas felicitaciones a Eduardo por su perseverancia en mejorar cada vez mas su Jeep y obviamente que le siga yendo bien en el futuro. Con video o sin video me imagino como anda........ Saludos Pato Oscar Garrido Los Clones |
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17-08-2010, 23:18:18 | #86 |
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Ubicación: rancagua city
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Re: JK 6.1 Hemi, Eduardo Correa
.......Deberian ree-escribir la cancion del costillar......
........El costillar es mio ....y me lo quieren quitar...... Que culpa tiene el Suarez con otro costillar.......lalala. jajajaja. ..Pero dado que este tema rubicom-srt8-hemi6.1 era digno de un articulo en la revista CARAS...(las fotos son espectaculares) Su excelentisimo editor decidió drasticamente sacar el tema de su editorial, por las latosas razones ya mencionadas juajuajua Por otro lado, el siempre timido , ese hombre que no se ofende por nada ,que usa un serio impermeable donde le resfala todo,decidio igualmente no subir las imagenes del programa Derco que se emite todos los domingos.juajuajua Lo cual es una falta de respeto pa toa la barra pop que se le caian las gotas por la jeta de ver este videito.juajuaja .....En consecuencia no les pienso contar que le estamos colocando un ls1 a una runner 87, que cortamos el torpedo tb el chasis para que entren los multiples, que tiene radiadior de mazda rx-7 , que se afeito el electro de 3600 cfm ,que el computador esta reprogramado por spertech , que hay culatas flujeadas, la caja es aut 460le con adaptaores M C para la transfer toyota con piñones y que al dyno debe marcar unos 380 hp a al rueda y bla bla bla .....Pero como una imagen vale por mil palabras....solo subiré el video con la toyota subiendo la arena a toa penca y posteriormente abriré un foro tecnico........Hummm me pregunto si estaré en lo correcto... WAAAAAAAAAAAAAAAAJAJAJAJAJA. |
18-08-2010, 00:00:20 | #87 |
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Fecha de Ingreso: Mar 2009
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Re: JK 6.1 Hemi, Test Drive
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18-08-2010, 00:15:24 | #88 |
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Re: JK 6.1 Hemi, Eduardo Correa
Pato, nuevamente felicitaciones, quedó fenomenal...una pregunta, dado los cambios que se hicieron el odómetro parte de cero o sigue con el kilometraje que tenía?
Gerardo Cood |
18-08-2010, 12:12:35 | #89 |
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Re: JK 6.1 Hemi, Eduardo Correa
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18-08-2010, 12:29:56 | #90 |
Senior Member
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Mensajes: 2.720
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Re: JK 6.1 Hemi, Eduardo Correa
Señores
Mi intención fué siempre compartir con ustedes toda la información, videos y pruebas del Jk con motor Hemi. A varioos les he enviado los videos, las fotos y ayer las pruebas en el dyno. Hoy en el foro cuesta encontar proyectos interesantes y lo que publiqué me pareció novedoso, interesante y con prestaciones que pocos 4x4 tienen, es por eso que me pareció que pasarlo a Off topic era mirador en menos. Aquí no hay sólo muchas lucas invertidas, el trabajo y el resultado son espectaculares. Creo que Sebastián se equivocó y en vez de simplemente correjirlo, el tema derivó en otras cosa y comentarios y finalmente se trasladó donde creo no corresponde, aparte de haberle cambiado de nombre, cosa que tampoco me parece correcta. Este no es un proyecto, ya que no hay un inicio, un desarrollo y un resultado. Aquí un amigo hizo una modificación en un taller X y cuando estubo terminado, me llama y me dice "el Jk está listo, quiero que lo pruebes y me des tu opinión", y eso es lo que traté de hacer avalado con fotos, videos y pruebas en el dino. El del Gringo Cruz , sí es un proyecto ya que está mostrando el desarrollo de éste. Creo que este Jk merece ser publicado y comentado donde corresponde y sería una pena no poder compartir con ustedes las impresiones de manejo de este motorazo, además aquí puede salir información que puede ser relevante para Eduardo o para los futuros dueños de estas máquinas (ya hay varios, no sólo dos). Como en lo que mas tiene razón Sebastián es que soy porfiado (lo de tonto y viejo lo conversaremos en su oportunidad), es que voy a volver a postear todo en General 4WD, y si él o los señores moderadores me borran, cambian de lugar o "eliminan", no voy a insistir en el tema, y los que quieran información, videos, fotos o comentarios, me las pueden pedir a pato4x4@gmail.com, y en la medida del tiempo y la capacidad del gmail, se las envío. Ayer me robaron el computador, así que estoy medio complicado tecnologicamente, pero en la tarde trataré de subir videos a youtube, pero les adelanto que dió 312,4HP a la rueda a 5.800rpm. Saludos a todos. |
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