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Herramientas |
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#71 |
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Member
Top 500
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exelente hendrix lo vi en accion y quedo ATR y andando como araña por todas las gritas como si na.
saludos |
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#72 |
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Senior Member
Top 5000
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te falto mencionar ke esa caja no es de herramientas....
sino ke e s un Cooler gogantesco lleno d e Ron!!! :p |
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#73 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2007
Ubicación: San Pedro de Atacama
Edad: 49
Mensajes: 208
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es increible la transformación desde que era standard a lo que está transformado ahora. Verlo en las grietas el fin de semana pasado fue espectacular, con el recorrido al maximo y flectandose como nada.
Felicito a los realizadores del proyecto. Saludos Chuck |
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#74 |
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Guest
Mensajes: n/a
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ta muy genial ese samuka, donde compraste la lanza???
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#75 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
salu2 |
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#76 |
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Senior Member
Top 1000
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...y bueno como no pasó nada con la venta seguimos con los upgrades
1. Partimos con arenado y pintura de llantas (en Legendario Off-Road) color negro grafito 2. Neumaticos Super Swamper SSR 33x14.5 comprados en muy buen estado al parecer hay que cortar otro buen pedazo de latas |
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#77 |
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Senior Member
Top 1000
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luego se vendrá una mejora en la suspension delantera....
3. paquetes Trail-Gear 3" 4. Reverse shackle quizás quede corto de amortiguadores adelante |
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#78 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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UFFF, **** que se ve rico!!!!
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#79 |
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Senior Member
Top 1000
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y finalmete... lo que mas esperaba (la guinda de la torta)
5. Reduccion de transfer 6.5 Trail-Gear 6. Nuevo soporte/proteccion en uno (dado el torque que va a producir) tengo una foto de un modelito muy bueno para copiar 7. Rock Slider made in Legendario-Offroad ...espero que con lo que reduce en HI pueda compensar la falta de motor para mover los SSR en carretera ...en terreno tendré una reduccion de 102:1 con las coronas 4.3 y quizas mas adelante agregue una segunda transfer menos reducida para andar en dunas y con eso tendria una reduccion final alrededor de 200:1 para cosas muy extremas |
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#80 |
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Senior Member
Top 1000
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