SJ413 - Gonzalo Bravo

[OAM]

Para SVARAS y GONZALO BRAVO :

SERIES GALVANICAS:

Magnesio
Cinc
Aluminio
Cadmio
Acero
Plomo
Estaño
Niquel
Laton
Bronce
Cobre
Aleacion de Niquel-cobre
Acero inoxidable
Plata
Oro
Platino


-LOS METALES DE ARRIBA PROTEGEN A AQUELLOS QUE ESTAN ABAJO

-ENTRE MAS ALEJADOS ESTEN ENTRE ELLOS EN LA TABLA, MAS DRASTICA SERA LA CORROSION

[S.O.S.]

Empezado por Gonzalo Bravo

Aqui se ve mejor:



Y aqui hay otro tipo de tapa en aluminio:



Y esta es la otra forma, estriando de nuevo:

el problema con reestriar es que segun el tornero y sus averiguaciones ese eje no trae cromo, por lo que un estriado nuevo y un retemplado es dificil que resista, segun el tornero, por eso fué que se probará con la estría que transmite la fueza al cardán delantero, de lo contrario se hará desde la estría que se acopla al trasero.

no entiendo la tapa que muestras, la hicistes tu?
o está en internet?
no cacho el tipo de apernadura que le hiucieron, y como acoplan esa forma a la carcaza transformada.
saludos
s.o.s

[Gonzalo Bravo]

el problema con reestriar es que segun el tornero y sus averiguaciones ese eje no trae cromo, por lo que un estriado nuevo y un retemplado es dificil que resista, segun el tornero,

En el caso del de la foto, que es un gringo, el lo estrio y no lo trato y segun el aguanta. Oreo tema es que el estriado sale sobre M$100

por eso fué que se probará con la estría que transmite la fueza al cardán delantero, de lo contrario se hará desde la estría que se acopla al trasero.

Pero en el cardan trasero estas hablando de como 4" mas atras

no entiendo la tapa que muestras, la hicistes tu?
o está en internet?
no cacho el tipo de apernadura que le hiucieron, y como acoplan esa forma a la carcaza transformada.

Es la carcaza de la caja donde va el eje que he estado mostrando (Internet) de otro que la hizo. La tapa se aperna por el frente y un costado.

[Gonzalo Bravo]

Rodrigo:

Este es el acople que usa la Klune V para hermanar las dos cajas, te puede servir para evitar el juego entre ellas:







http://www.klunev.com/samurai_articl...st_version.htm

[S.O.S.]

Mira esta nueva caja, para evitarse un cardan y ponerla con la caja Samurai:

se ve reguena, pero resistirá?
es buenisima solución por espacio.
ahora volviendo al ttema de la estría, sin templar será capaz?
no se...
la otra opción es cortar la estría de salida y soldarla a la salida misma del eje tras el rodamiento. soldadura que debiera ser el examen de grado de un soldador calificado en arco y bajo la atenta mirada del título de un tornero matricero. para la alineacíon perfecta.
lo otro es que se compren un long body y tiren la transfer un pelo más atrás :wink:

s.o.s
pato m.

[Gonzalo Bravo]

ahora volviendo al ttema de la estría, sin templar será capaz?
no se...

Segun dice el unico con que he hablado que la ha hecho, si. Pero esta la duda.

la otra opción es cortar la estría de salida y soldarla a la salida misma del eje tras el rodamiento.

Ahi si que no, ya que tienes que tratarlo igual, para eso lo destemplo y templo mejor y se trabaja el eje blando. Y para eso es mejor hacer el eje Nuevo.

Respecto al Long Body, Si claro, es la solucion.

[Gonzalo Bravo]

Rodrigo

Respecto a lo que conversabamos de dejarla con una sola cruzeta como la caja de Spidertrax para caja Samurai, lo unico que se me ocurre que en soporte de la Thorax no es que haga firmes ambas cajas, sino que al contrario, la deja mas flexible, con el fin de que la Thorax haga la funcion del cardan con dos cruzetas. Como se ve ne la foto.

No tengo idea si sera asi o no, pero es lo unico que se me ocurre considerando la calidad e ingenieria que hay detras de los productos de Spidertrax.

[S.O.S.]

Gonzalo Bravo say's

Respecto a lo que conversabamos de dejarla con una sola cruzeta como la caja de Spidertrax para caja Samurai, lo unico que se me ocurre que en soporte de la Thorax no es que haga firmes ambas cajas, sino que al contrario, la deja mas flexible, con el fin de que la Thorax haga la funcion del cardan con dos cruzetas. Como se ve ne la foto.

No tengo idea si sera asi o no, pero es lo unico que se me ocurre considerando la calidad e ingenieria que hay detras de los productos de Spidertrax.

s.o.s dice:
demás que si hay un cabezón tras esos trabajos, pero acuerdate que ahora hablamos de dos cuerpos y no tres.
por lo que este tipo de union sería en un solo punto.
es por eso la idea de rigidizar soportes entre thorax y transfer.
lo otro es buscar algun tipo de homocinética corta que quepa en ese restringido espacio.
y de lo contrario sostengo lo del long body :wink:
lo otro que tu pensabaas era descontar cms en la caja pero eso es un p..o en el ojo porque en la parte superior de ese espacio, estan las varillas de la palanca, por lo que acortar ese sistema le queda grande hasta a spidertrax, no por imposible sino por su costo.
volviendo al eje sería mejor hacerlo niu'
pero antes está el ratón de laboratorio que es la estría de transmisión al cardán delantero, si eso falla se aplica PLAN B. por lo conversado con el keny (tornero) sip, y si no se prueba...
bla bla bla

s.o.s
pato m.

[Gonzalo Bravo]

s.o.s dice:
demás que si hay un cabezón tras esos trabajos, pero acuerdate que ahora hablamos de dos cuerpos y no tres.
por lo que este tipo de union sería en un solo punto.
es por eso la idea de rigidizar soportes entre thorax y transfer.

Esoe esta claro, el punto era la razon xq usan una cruzeta con la caja Samurai

lo otro es buscar algun tipo de homocinética corta que quepa en ese restringido espacio.

Es lo mismo que la cruzeta, tendrias que poner dos homocineticas y es peor

y de lo contrario sostengo lo del long body :wink:

Por ahi va la cosa parece

lo otro que tu pensabaas era descontar cms en la caja pero eso es un p..o en el ojo porque en la parte superior de ese espacio, estan las varillas de la palanca, por lo que acortar ese sistema le queda grande hasta a spidertrax, no por imposible sino por su costo.

Tienes fotos de esa seccion?

volviendo al eje sería mejor hacerlo niu'

Eso me tinca mas si el precio es razonable

[Gonzalo Bravo]

Me regalaron una caja de trasferencia de Samurai I que tiene un ruido, asi que con las dos carcasas en la mano voy a ver que tan complicado en hermanarlas. A lo mejor estoy puro pelando cables, pero hay que verlo :D