"LA TOYITA".....By Moon... - Página 78

Alberto Bravo · 19-10-2011, 22:44:56

Jajajajaja

En mi caso.. Si la 4l60e hincha mucho la saco cagado y meto una th700 full papa y recién reparada que tego guardada para la nueva configuración del scout!

Juan Luna · 19-10-2011, 23:54:05

Aca esta el esquema hidraulico... mañana compro otro tested y voy a medir la linea de la valvula de control de presion, ese cable tambien es rosado... si esa valvula esta cerrada parece que el resto no funca...
Saludos.

Alberto Bravo · 20-10-2011, 09:13:33

segun el esquema tiene que estar instalado el selector por que ese le da la señal a la directa... ... o no? eso entendi....

mmmm....

por eso que en manual la wa funciona al toque!

Juan Luna · 20-10-2011, 09:23:14

Mi quedar colgao... Esperar que habla hombre blanco....
HAU.-

Alberto Bravo · 20-10-2011, 09:42:10

donde estan los guru, eruditos, bacanes, chamanes, pro mecanic, ingenieros nucleares .. incluso donde esta And3z.. para solucionar todas estas dudas!.. jajajaja

Hernan Iriarte · 20-10-2011, 10:09:33

A mi no me cuadra mucho que sea la selectora, el ramal que tiene alberto es howell efi y no trae el conector para la selectora. De repente aca SV podria dar una mano indicando si cuando reprograma las ecu de estos vortec (tunning, no eliminacion de vats) se elimina alguna señal de la caja automatica o se le hace algun otro machitun que elimine alguna señal de la selectora.

Juan Luna · 20-10-2011, 10:27:12

Cita:

Empezado por Hernan Iriarte

A mi no me cuadra mucho que sea la selectora, el ramal que tiene alberto es howell efi y no trae el conector para la selectora. De repente aca SV podria dar una mano indicando si cuando reprograma las ecu de estos vortec (tunning, no eliminacion de vats) se elimina alguna señal de la caja automatica o se le hace algun otro machitun que elimine alguna señal de la selectora.

El ramal de mi caja esta talcual salio de fabrica, del conector redondo no se corto ningun cable, de echo tiene aun el coarrugado de fabrica...
Saludos.
A ver si Svaras aclara la duda respecto a la ECU, que tambien creo que por ahi puede ir la falla...
Saludos.

PD: Los codigos de falla siguen siendo los mismos..
P0740 Torque Converter Clutch Circuit Malfunction
P0780 Shift Malfunction
P1860 TCC PWM Solenoid Circuit Electrical/ Transmission Transfer Case Contact Plate 'D' Short Circuit To Battery

Alberto Bravo · 20-10-2011, 10:43:52

Cita:

Empezado por Juan Luna

El ramal de mi caja esta talcual salio de fabrica, del conector redondo no se corto ningun cable, de echo tiene aun el coarrugado de fabrica...
Saludos.
A ver si Svaras aclara la duda respecto a la ECU, que tambien creo que por ahi puede ir la falla...
Saludos.

PD: Los codigos de falla siguen siendo los mismos..
P0740 Torque Converter Clutch Circuit Malfunction
P0780 Shift Malfunction
P1860 TCC PWM Solenoid Circuit Electrical/ Transmission Transfer Case Contact Plate 'D' Short Circuit To Battery

pero no tienes conectada la selectora?

Juan Luna · 20-10-2011, 10:56:43

Cita:

Empezado por Alberto Bravo

pero no tienes conectada la selectora?

Sip... esta conectada, me quedan tres cables afuera, uno es luz de retroceso, luz de parkin y dos lilas delgados que no se es...

Alberto Bravo · 20-10-2011, 11:10:06

ahi esta po.. esos dos cables teni que conectarlos al rodamiento de la gindola!

19-10-2011, 22:44:56	#771
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	Re: "LA TOYITA".....By Moon... Jajajajaja En mi caso.. Si la 4l60e hincha mucho la saco cagado y meto una th700 full papa y recién reparada que tego guardada para la nueva configuración del scout!

19-10-2011, 23:54:05	#772
Juan Luna Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: Valparaiso Edad: 53 Mensajes: 5.121	Re: "LA TOYITA".....By Moon... Aca esta el esquema hidraulico... mañana compro otro tested y voy a medir la linea de la valvula de control de presion, ese cable tambien es rosado... si esa valvula esta cerrada parece que el resto no funca... Saludos.

20-10-2011, 09:13:33	#773
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	Re: "LA TOYITA".....By Moon... segun el esquema tiene que estar instalado el selector por que ese le da la señal a la directa... ... o no? eso entendi.... mmmm.... por eso que en manual la wa funciona al toque!

20-10-2011, 09:23:14	#774
Juan Luna Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: Valparaiso Edad: 53 Mensajes: 5.121	Re: "LA TOYITA".....By Moon... Mi quedar colgao... Esperar que habla hombre blanco.... HAU.-

20-10-2011, 09:42:10	#775
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	Re: "LA TOYITA".....By Moon... donde estan los guru, eruditos, bacanes, chamanes, pro mecanic, ingenieros nucleares .. incluso donde esta And3z.. para solucionar todas estas dudas!.. jajajaja

20-10-2011, 10:09:33	#776
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 46 Mensajes: 4.787	Re: "LA TOYITA".....By Moon... A mi no me cuadra mucho que sea la selectora, el ramal que tiene alberto es howell efi y no trae el conector para la selectora. De repente aca SV podria dar una mano indicando si cuando reprograma las ecu de estos vortec (tunning, no eliminacion de vats) se elimina alguna señal de la caja automatica o se le hace algun otro machitun que elimine alguna señal de la selectora.

20-10-2011, 11:10:06	#780
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	Re: "LA TOYITA".....By Moon... ahi esta po.. esos dos cables teni que conectarlos al rodamiento de la gindola!