Levantando mi Subaru Forester - Página 7

stiquique · 16-11-2011, 11:22:18

Hola HAKUNA.

Concuerdo contigo el tema de los faldones.EL unico problema es que no son faldones, es el parachoque integral de sti, por lo que mi unica opcion es CORTAR, eso me tiene en standby ya que igual da pena romperlos siendo tan escasos. Preferiria que alguien se los quede y me pase sus parachoques standard.

Si colocas 1,5 en los struts, solo subirias la suspension sin aumentar el recorrido ni dureza. los pernos camber me los vendio Paul Eklund, el mismo gringo frijoleiro que me vendio los espirales y espaciador de strut.

Si voy a sacar mas fotos, cuando termine atras colocare las antes y despues.

Al ojo bionico subio 2 pulgadas y un poquito mas delante. supongo que s¿despues de un tiempo, saltos, tierra, chusca, trepadas etc bajara a 2 pulgadas al asentarse

Hoy voy a seguir con los de atras, me salio un poco mas dificil ya que tuve que desconectar la barra estabilizadora para poder anclar el strut al auto.

Tengo una duda AHI. atras vienen 2 pernos lisos sin camber, los OEM, ya que mi forester no trae regulacion de camber de fabrica, para eso esta el camber bolt. ahora bien da lo mismo si lo coloco arriba o abajo?

HAKUNA · 17-11-2011, 09:43:47

[QUOTE=stiquique;1082686]Hola HAKUNA.

Concuerdo contigo el tema de los faldones.EL unico problema es que no son faldones, es el parachoque integral de sti, por lo que mi unica opcion es CORTAR, eso me tiene en standby ya que igual da pena romperlos siendo tan escasos. Preferiria que alguien se los quede y me pase sus parachoques standard.

Si colocas 1,5 en los struts, solo subirias la suspension sin aumentar el recorrido ni dureza. los pernos camber me los vendio Paul Eklund, el mismo gringo frijoleiro que me vendio los espirales y espaciador de strut.

Si voy a sacar mas fotos, cuando termine atras colocare las antes y despues.

Al ojo bionico subio 2 pulgadas y un poquito mas delante. supongo que s¿despues de un tiempo, saltos, tierra, chusca, trepadas etc bajara a 2 pulgadas al asentarse

Hoy voy a seguir con los de atras, me salio un poco mas dificil ya que tuve que desconectar la barra estabilizadora para poder anclar el strut al auto.

Tengo una duda AHI. atras vienen 2 pernos lisos sin camber, los OEM, ya que mi forester no trae regulacion de camber de fabrica, para eso esta el camber bolt. ahora bien da lo mismo si lo coloco arriba o abajo?[/QUOTE]

No entendí, que es lo que tienes que instalar arriba o abajo???

slds
hakuna

stiquique · 17-11-2011, 12:12:21

Son los pernos pára ajustar el camber el cual al levantar cualquier vehiculo se vuelve positivo, perdiendo capacidad de agarre en las curvas sobretodo, al instalar esos pernos ovalados, se corrige ese efecto.

HAKUNA · 17-11-2011, 16:27:03

Cita:

Empezado por stiquique

Son los pernos pára ajustar el camber el cual al levantar cualquier vehiculo se vuelve positivo, perdiendo capacidad de agarre en las curvas sobretodo, al instalar esos pernos ovalados, se corrige ese efecto.

segun lo leido en foros no es necesario en la parte posterior..

slds
hakuna

stiquique · 17-11-2011, 21:54:15

Listo ya instale todo y fue necesario el camber atras si no quedarian hacia dentro por el camber positivo. Mi distancia de despeje ahora entre el tapabarro y el neumatico es de 5 pulgadas, aumento 2,2 pulgadas aprox.
Voy a subir la foto.
Necesitare urgente desplazadores, ya que quedaron muy adentro

stiquique · 22-11-2011, 10:37:40

Cita:

Empezado por HAKUNA

Que bueno lo que llevas, creo que ese forester quedaría mejor sin los faldones, por un tema de despeje,, yo estoy casi casi que me tiro con espaciadores de 1.5 para los struts, pero estoy complicado con el tema del camber, donde compraste los pernos para regularlo???

tienes fotos de como se ve desde adelante???? cuantas pulgadas tiene en este momento de levante???

slds
hakuna

los pernos los compre donde compre los espirales

busca primitiveracing en googlee llama PAUL EKLUND

stiquique · 01-12-2011, 08:21:49

Actualizacion.

Hoy comienzo a instalar parachoques tubulares.
Subire fotos luego.

stiquique · 12-12-2011, 19:15:34

Aqui van fotos del antes y despues de la instalacion de los resortes King mas los espaciadores de ,75 pulgadas. El despeje del diferencial trasero al piso es de 12 pulgadas.

Tambien se cambiaron los parachoques por estos tubulares hechos a medida.

Pez Gordo · 12-12-2011, 23:30:23

como quedo andando este maquinon ?????

stiquique · 13-12-2011, 07:53:12

Hola Pez.

Aun no lo pruebo, puesto que me falta instalar los electros que me llegaron hace poco ya que los OEM no entran debido al radiador de doble panel.

Me gustaria tenerla lista para el 3 de enero que quiero ir a Copiapo y seguir el Dakar hasta iquique.

16-11-2011, 11:22:18	#61
stiquique Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2011 Ubicación: Iquique Edad: 45 Mensajes: 145	Re: Levantando mi Subaru Forester Hola HAKUNA. Concuerdo contigo el tema de los faldones.EL unico problema es que no son faldones, es el parachoque integral de sti, por lo que mi unica opcion es CORTAR, eso me tiene en standby ya que igual da pena romperlos siendo tan escasos. Preferiria que alguien se los quede y me pase sus parachoques standard. Si colocas 1,5 en los struts, solo subirias la suspension sin aumentar el recorrido ni dureza. los pernos camber me los vendio Paul Eklund, el mismo gringo frijoleiro que me vendio los espirales y espaciador de strut. Si voy a sacar mas fotos, cuando termine atras colocare las antes y despues. Al ojo bionico subio 2 pulgadas y un poquito mas delante. supongo que s¿despues de un tiempo, saltos, tierra, chusca, trepadas etc bajara a 2 pulgadas al asentarse Hoy voy a seguir con los de atras, me salio un poco mas dificil ya que tuve que desconectar la barra estabilizadora para poder anclar el strut al auto. Tengo una duda AHI. atras vienen 2 pernos lisos sin camber, los OEM, ya que mi forester no trae regulacion de camber de fabrica, para eso esta el camber bolt. ahora bien da lo mismo si lo coloco arriba o abajo?

17-11-2011, 09:43:47	#62
HAKUNA Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes Edad: 44 Mensajes: 6.974	Re: Levantando mi Subaru Forester [QUOTE=stiquique;1082686]Hola HAKUNA. Concuerdo contigo el tema de los faldones.EL unico problema es que no son faldones, es el parachoque integral de sti, por lo que mi unica opcion es CORTAR, eso me tiene en standby ya que igual da pena romperlos siendo tan escasos. Preferiria que alguien se los quede y me pase sus parachoques standard. Si colocas 1,5 en los struts, solo subirias la suspension sin aumentar el recorrido ni dureza. los pernos camber me los vendio Paul Eklund, el mismo gringo frijoleiro que me vendio los espirales y espaciador de strut. Si voy a sacar mas fotos, cuando termine atras colocare las antes y despues. Al ojo bionico subio 2 pulgadas y un poquito mas delante. supongo que s¿despues de un tiempo, saltos, tierra, chusca, trepadas etc bajara a 2 pulgadas al asentarse Hoy voy a seguir con los de atras, me salio un poco mas dificil ya que tuve que desconectar la barra estabilizadora para poder anclar el strut al auto. Tengo una duda AHI. atras vienen 2 pernos lisos sin camber, los OEM, ya que mi forester no trae regulacion de camber de fabrica, para eso esta el camber bolt. ahora bien da lo mismo si lo coloco arriba o abajo?[/QUOTE] No entendí, que es lo que tienes que instalar arriba o abajo??? slds hakuna

17-11-2011, 12:12:21	#63
stiquique Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2011 Ubicación: Iquique Edad: 45 Mensajes: 145	Re: Levantando mi Subaru Forester Son los pernos pára ajustar el camber el cual al levantar cualquier vehiculo se vuelve positivo, perdiendo capacidad de agarre en las curvas sobretodo, al instalar esos pernos ovalados, se corrige ese efecto.

17-11-2011, 21:54:15	#65
stiquique Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2011 Ubicación: Iquique Edad: 45 Mensajes: 145	Re: Levantando mi Subaru Forester Listo ya instale todo y fue necesario el camber atras si no quedarian hacia dentro por el camber positivo. Mi distancia de despeje ahora entre el tapabarro y el neumatico es de 5 pulgadas, aumento 2,2 pulgadas aprox. Voy a subir la foto. Necesitare urgente desplazadores, ya que quedaron muy adentro

01-12-2011, 08:21:49	#67
stiquique Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2011 Ubicación: Iquique Edad: 45 Mensajes: 145	Re: Levantando mi Subaru Forester Actualizacion. Hoy comienzo a instalar parachoques tubulares. Subire fotos luego.

12-12-2011, 19:15:34	#68
stiquique Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2011 Ubicación: Iquique Edad: 45 Mensajes: 145	Re: Levantando mi Subaru Forester Aqui van fotos del antes y despues de la instalacion de los resortes King mas los espaciadores de ,75 pulgadas. El despeje del diferencial trasero al piso es de 12 pulgadas. Tambien se cambiaron los parachoques por estos tubulares hechos a medida.

12-12-2011, 23:30:23	#69
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	Re: Levantando mi Subaru Forester como quedo andando este maquinon ?????

13-12-2011, 07:53:12	#70
stiquique Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2011 Ubicación: Iquique Edad: 45 Mensajes: 145	Re: Levantando mi Subaru Forester Hola Pez. Aun no lo pruebo, puesto que me falta instalar los electros que me llegaron hace poco ya que los OEM no entran debido al radiador de doble panel. Me gustaria tenerla lista para el 3 de enero que quiero ir a Copiapo y seguir el Dakar hasta iquique.