![]() |
|
|||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
![]() |
#61 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
![]() |
![]() Cita:
De hecho el llegar al descanso del medanoso si es un parámetro para ver si un Jeep tiene potencia. Y no te estoy aportillando ningún post, hice una observación válida, si te lo tomas mal es tu problema ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Edad: 53
Mensajes: 1.613
|
![]() Cita:
Tu sabes perfectamente la potencia que tiene ese motor. Que la desmultiplicacion de una NV4500 y una Atlas (como ya habias observado) o los neumaticos de 36" no sean los adecuados para trepadas de dunas, puede ser, pero decir que no tiene potencia??? por favor. P.S. A veces es muy dificil no tomar mal tus comentarios, incluso para los que te conocemos ![]()
__________________
[url]www.autoboxchile.com[/url] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Copiapolliwood
Edad: 45
Mensajes: 737
|
![]() Cita:
Imagino que tu maquina anda mucho mas, como para hacer un comentario asi, o no? -me refiero al punto de comparacion utilizado- |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | |||
Member
Top 500
|
![]() Cita:
Claramente tu comentario fue sarcástico, quizás de otra manera no se hubiera ocasionado esto. Cita:
Además, no te conozco, no se en que sentido tomarme tus comentarios "agudos", pero tampoco veo el motivo del porque tirar un comentario sarcástico como el que te tiraste sin motivo alguno, como "desmereciendo", sin motivo alguno, la labor del jeep. Si quieres opinar, hazlo constructivamente, no sarcásticamente, sin contenido alguno, con cero aporte. Claro, estamos en un foro técnico, imagino que algún aporte se debe dar, en vez de desmerecer sin fundamento plausible. Cita:
Desmerecer los jeeps por el simple afán de hacerlo creo que esta bastante lejos de un foro técnico, y del conocimiento técnico y argumentos técnicos que se requieren para ello (claro, tener en cuenta la potencia bruta sin analizar los demás factores es "super técnico"). Tampoco considero muy técnico (ya que no estamos en off topic) el hecho de realizar un "análisis" de la potencia de un jeep (nuevamente) teniendo como UNICO precedente una sola trepada. Saludos Última edición por Henry_eue fecha: 27-01-2010 a las 01:16:57 |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#65 | |||
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
![]() |
![]()
Entiendo las molestias y me disculpo por eso, suele pasar con mis comentarios que al final se entienden como aportilladores y poco constructivos
Gringo, y no intestaste en Hi? claramente en Low no es una buena idea, el Jeep de don Nibaldo tiene transfer Atlas 4.3:1, NV4500 y coronas 3.73, y el medanoso lo subió tiempo atrás en 2da Hi:
Quizás por ahí va la cosa |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Santiago
Edad: 40
Mensajes: 3.203
|
![]()
Amigos no se lo tomen a mal pero pienso que un vehiculo que sube el medanoso o llega al descanso, es sinonimo que anda muy bien en todo el conjunto, es decir tiene la armonía perfecta entre motor, relaciones de cajas/dif. y neumaticos ademas de una suspension acorde que incluso pudiese ser menos importante que las primeras mencionadas.
Quizas tu jeep con la potencia que tiene, que por cierto no lo ví directamente, hay que configurarlo de otra manera (otros neumaticos y otras coronas), ahí esta la gracia!!. Bueno espero que para la proxima si lo puedas hacer, yo aun no lo subo pero me falta poco!!! jejejeje. PD: Subir el medanoso es un parametro para decir que un jeep anda bien, pero no alreves. saludos |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 | ||||
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: La Reina, Santiago
Edad: 70
Mensajes: 1.380
|
![]() Cita:
una maravilla. Saludos |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#68 | |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 52
Mensajes: 7.299
|
![]() Cita:
![]() Gringo, tu TJ Ramjet, con 350 ponies y 400 lb/ft, TIENE que subir ![]() Que era 4 Low y luego 3 Low ?? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Member
Top 500
|
![]()
Se pasaron............ No puedo entender como se calientan tanto. Lo que yo entendí por el comentario de Pato Castro es que el TJ no parece tener "mucho power" como se dijo, no dijo que no tiraba. Lo lamentable es que solo se guardó para el medanoso y no lo pudimos ver en acción en el resto del paseo para haber podido tener una apresiación mejor del Jeep, pero para la otra será.
Yo creo que exageran con las reacciones respecto a los comentarios que uno pueda emitir, si alguien dice que tu Jeep es un WC que no tira nada y bla bla bla...... que importa, lo que importa es que tu estes satisfecho con lo que lograste cuando invertiste tiempo y $$ en el Jeep. Si la plata esta bien o mal invertida es tu problema, los comentarios que uno pueda hacer no son nada mas que eso, comentarios. Suerte y Salu2 |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 | |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 52
Mensajes: 7.299
|
![]() Cita:
![]() Ah....Henry....y cuando subas el Medanoso en tu TJ, cuidadito con venir a quebrarte con que el Jeep tira mucho....esa subida no va a ser suficiente para evaluarte ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Compartir en Redes Sociales |
|
|