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#61 |
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ambas.... normalmente high steer = ambas barras sobre el paquete, eso es lo que he visto en los tlc, pero si la pega de la soldadura y el refuerzo esta bien hecha, es una solucion bastante buena la que estan haciendo y va a corregir varios problemas de los actuales
Última edición por RVP fecha: 12-12-2009 a las 08:55:59 Razón: resfuerzo???? shiaaa!!!!!! |
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#62 |
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Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Santiago
Edad: 42
Mensajes: 3.203
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a pensé que era un paso para el H.S.
En todo caso el despeje que quedó es el mismo que siempre a tenido porque son los brazos originales de LC que tiene soldado otra brazo para recibir la drag link que quedó sobre los paquetes de resortes, pero la tie rod quedo igual. |
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#63 |
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Senior Member
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A mi modo de ver lo ideal es que queden ambas barras por sobre el paquete de resortes....algo mas protegida queda la barra inferior...
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#64 |
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Mensajes: 652
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no le sacaste foto a la parte mas importante... pajaron!
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#66 |
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#67 |
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y el triangulo????
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#68 |
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Fecha de Ingreso: Oct 2009
Ubicación: La Florida city
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