Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010 - Página 7

Claudio T · 03-12-2009, 13:40:17

Ahora todos pueden tener claro porque se mantuvo en reserva todo este asunto hasta último minuto.....por esto.....porque nuestra sociedad no está preparada para actividades de Nivel Mundial.

Un par de cosas:

¿Gracias a quien llegó el Dakar a Sudamérica y especialmente a Chile? Respóndanse Uds....

¿Se ha explicado con NUMEROS, lo que gana Chile con el paso del Dakar dos años seguidos?

¿Alguien ha explicado y/o detallado el proyecto PAIS que presentó Carlo de Gavardo para obtener este financiamiento?

A veces me da vergüenza vivir en Chile....pero no ser Chileno!!!

Gonzalo Bravo · 03-12-2009, 14:15:44

Cita:

Empezado por S.O.S.

....

Gonzalo, excelente respuesta al gay de tu primo, el apellido paterno se impuso!!

Uno elige a los amigos, no a los parientes, Jajajajajaja.-

S.O.S. · 03-12-2009, 15:31:34

Cita:

Empezado por Claudio T

Ahora todos pueden tener claro porque se mantuvo en reserva todo este asunto hasta último minuto.....por esto.....porque nuestra sociedad no está preparada para actividades de Nivel Mundial.

Un par de cosas:

¿Gracias a quien llegó el Dakar a Sudamérica y especialmente a Chile? Respóndanse Uds....

¿Se ha explicado con NUMEROS, lo que gana Chile con el paso del Dakar dos años seguidos?

¿Alguien ha explicado y/o detallado el proyecto PAIS que presentó Carlo de Gavardo para obtener este financiamiento?

A veces me da vergüenza vivir en Chile....pero no ser Chileno!!!

Compipa, cuando me traiga la mesa comenzaremos a construír historia! y no tener vergüenza de vivir y trabajar aquí!

Pato Ríos · 03-12-2009, 20:30:37

relajen,,¡¡¡¡

que digan lo que quieran,, nada de calentarse,, mientras mas se toca el tema mas se agranda la pelota.

da igual,, esto es mucho mas grande que 1 palito verde,, da igual,, siempre estarán los que miran y critican desde la esquina del frente.

Es importante que es la primera vez que un chileno en vehiculo entra en las ligas mayores,,, pero mas importante es que no sea el ultimo.

bien por Carlo,, y bien por Chile,, ahora lo importante es que todo esto continue y continue bien.

saludos y felicitaciones a todos lo que apoyan en desarrollo sustentable de nuestra actividad... esto se viene bueno señores,,,,,,¡¡¡¡

Pipo Zaro · 03-12-2009, 23:14:27

Cita:

Empezado por MacMarquez

Zorro

A De Gavardo le debemos que el Dakar este en Chile, cualquier hijo de vecino se lleva una comisión por traer hasta a Américo a un evento, y a Carlo solo se le da 1,1 millones ? Guarello esta completamente equivocado en lo que plantea, y tu también jajajajaja

saludos

PS: me refiero a Américo el cantante, no el navegante

MacMarquez:

Recuerdas a aquel de quien deseas un autografo????

Piensalo 2 segundos.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Pipo Zaro · 03-12-2009, 23:29:31

Cita:

Empezado por SVarasV

Sin ser partidario de la concerta, me "pongo de pie" por la actitud de este gobierno hacia el DAKAR....y de paso que agradable portada de la Revista del Deporte de El Mercurio hoy....El Hummer en la punta de una duna y no un par de flaites detrás de una pelota....

Sebastian:

Aclaro que esto no es una "Actitud de Gobierno", es solo una destinación de parte de los Fondos Reservados de M.B, nada más, el Gobierno como Gobierno, no tiene nada que ver en esto, no hay una "Política de Gobierno", menos una "Política de Estado" con los deportistas Top (Imperiosamente Necesaria), solo una mujer con visión de futuro, y un muy buen ojo político.

Zorro tiene razón, de política y de religión, nos abstendremos......mejor.

Solo eso, cuando termine el Dakar, te cuentos algunos sabrosos pormenores, antes, como sabes, nada puedo decir.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

MacMarquez · 04-12-2009, 08:45:46

Exacto, a el y muchos otros me refería ! Ellos llegaron a Chile por los comentarios e invitaciones.

Saludos y buenos días a todos

Cita:

Empezado por Pipo Zaro

MacMarquez:

Recuerdas a aquel de quien deseas un autografo????

Piensalo 2 segundos.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

MacMarquez · 04-12-2009, 08:47:37

Si el destino lo permite, espero en Antofa estrechar la mano de la mandataria.

Saludos

Cita:

Empezado por Pipo Zaro

Sebastian:

Aclaro que esto no es una "Actitud de Gobierno", es solo una destinación de parte de los Fondos Reservados de M.B, nada más, el Gobierno como Gobierno, no tiene nada que ver en esto, no hay una "Política de Gobierno", menos una "Política de Estado" con los deportistas Top (Imperiosamente Necesaria), solo una mujer con visión de futuro, y un muy buen ojo político.

Zorro tiene razón, de política y de religión, nos abstendremos......mejor.

Solo eso, cuando termine el Dakar, te cuentos algunos sabrosos pormenores, antes, como sabes, nada puedo decir.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

S.O.S. · 07-12-2009, 17:15:25

y el tema sigue dando de comer:

¿Auspicio o premio?

Por Alejandro Schmauk

El anuncio de un millonario apoyo gubernamental para la participación de Carlo de Gavardo en el próximo Rally Dakar ha generado alguna controversia.

Si se trata de un premio a la trayectoria, el tema es poco discutible, ya que De Gavardo ha sido participante destacado por más de una década de los Dakar africanos, y seguramente el hecho de que la prueba esté ahora en Chile se debe, en gran parte, a las relaciones que fue capaz de establecer durante este tiempo y a la validación que a nivel local le ha dado a la carrera.

Pero si es netamente un auspicio, el asunto se vuelve más complejo. Se supone que las platas del Gobierno deberían ir para apoyar proyectos con futuro, y no a figuras consagradas. El momento más crítico para cualquier deportista de élite es el paso de un nivel semiamateur al profesionalismo, y es allí donde se requiere un apoyo sostenido hasta que sus resultados los transformen en personajes conocidos, capaces de ser atractivos para las gerencias de marketing y permitiéndoles volar con alas propias.

Llama la atención el hecho que De Gavardo, con todo su protagonismo, no haya sido capaz de obtener recursos privados. A lo mejor influye el tema de que su paso a los autos todavía no deja de ser una apuesta y los gurúes del marketing sólo compran sandías caladas o a que sus dotes de comunicador no son su lado más destacable; pero sea lo que sea, tenía todas las herramientas -cobertura, trayectoria y carisma- para buscar financiamiento, y si no lo logró, era responsabilidad suya y de su entorno encontrar el porqué antes de enviar un SOS al Gobierno.

Con el apoyo brindado, las autoridades han soltado las amarras respecto del deporte, y será digno de verse con qué criterio se discriminará a futuro ante la fila de solicitudes que, con seguridad, llenarán los escritorios de los funcionarios encargados. Todas serán muy válidas y llenas de méritos.

Ya sabemos dónde y cómo empezó esta "piñata", pero ¿alguien sospecha cómo termina?

S.O.S. · 07-12-2009, 17:17:05

El piloto del millón

Por Soledad Bacarreza

El tema del millón de dólares que recibirá Carlo de Gavardo para el Rally Dakar no es la primera polémica que levanta el piloto. Hace unos años dijo, con todas sus letras, que los deportistas de élite no deben recibir platas estatales, sino sólo de la empresa privada. Generó todo un debate y varios anticuerpos, los mismos que ahora, pero al revés. Muchos se preguntan por qué, de un paraguazo, se le entrega a un solo deportista tanta plata, especialmente a uno que rechazaba por definición recursos estatales.

De Gavardo pasó dos años sin auspicios porque ninguna empresa privada tomó el riesgo de subirlo a un auto que aprendía recién a dominar. Pero ahora, terminada esta etapa de aprendizaje, se le presenta al gobierno este proyecto de "Imagen País", que pretende posicionar a Chile como una marca a nivel mundial y una atracción turística. Se apostó a que un auto que diga "Chile", pasando en las primeras posiciones y captado por todos los canales internacionales, es el mejor mecanismo para asociar el país con los paisajes que se recorren.

La imagen de Carlo de Gavardo también pesó a la hora de apoyarlo. El deportista es un atractivo para la carrera a nivel nacional, porque es querido y valorado como uno de los mejores de nuestra historia. Se apostó a triplicar los 600.000 espectadores que tuvo la carrera el año pasado si De Gavardo va a la vanguardia.

También pesó el hecho de que, se supone, hay que apoyar a un chileno si el evento máximo de un deporte se realiza en Chile. Nadie cuestiona cuando se inyectan recursos en infraestructura y preparación de equipos cuando hay un evento como el Mundial Sub 20 o unos Juegos Odesur.

En el rally no hay premios por ganar. Es el saludo a la bandera, y punto. La ganancia del proyecto no es el enriquecimiento personal del piloto. La apuesta es incrementar los 76 millones de dólares que se quedaron en Chile por concepto de turismo en la carrera pasada.

La cifra asusta, es verdad. Sobre todo cuando el objetivo no es ganar, sino quedar entre los diez primeros. Tampoco ayudan las convicciones pasadas de Carlo en cuanto a la ayuda estatal a deportistas. Tremenda dada vuelta de chaqueta. Pero no es tan insólito si se desmenuzan los objetivos, si se sabe que todo se gastará en una carrera que no reparte premios. Lo bueno es que ahora todos los deportistas de élite pueden acercarse a La Moneda. Un buen proyecto será bien recibido. Al menos hasta marzo.

03-12-2009, 13:40:17	#61
Claudio T Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santiago Mensajes: 565	Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010 Ahora todos pueden tener claro porque se mantuvo en reserva todo este asunto hasta último minuto.....por esto.....porque nuestra sociedad no está preparada para actividades de Nivel Mundial. Un par de cosas: ¿Gracias a quien llegó el Dakar a Sudamérica y especialmente a Chile? Respóndanse Uds.... ¿Se ha explicado con NUMEROS, lo que gana Chile con el paso del Dakar dos años seguidos? ¿Alguien ha explicado y/o detallado el proyecto PAIS que presentó Carlo de Gavardo para obtener este financiamiento? A veces me da vergüenza vivir en Chile....pero no ser Chileno!!!

03-12-2009, 20:30:37	#64
Pato Ríos Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Mensajes: 5.388	Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010 relajen,,¡¡¡¡ que digan lo que quieran,, nada de calentarse,, mientras mas se toca el tema mas se agranda la pelota. da igual,, esto es mucho mas grande que 1 palito verde,, da igual,, siempre estarán los que miran y critican desde la esquina del frente. Es importante que es la primera vez que un chileno en vehiculo entra en las ligas mayores,,, pero mas importante es que no sea el ultimo. bien por Carlo,, y bien por Chile,, ahora lo importante es que todo esto continue y continue bien. saludos y felicitaciones a todos lo que apoyan en desarrollo sustentable de nuestra actividad... esto se viene bueno señores,,,,,,¡¡¡¡

07-12-2009, 17:15:25	#69
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010 y el tema sigue dando de comer: ¿Auspicio o premio? Por Alejandro Schmauk El anuncio de un millonario apoyo gubernamental para la participación de Carlo de Gavardo en el próximo Rally Dakar ha generado alguna controversia. Si se trata de un premio a la trayectoria, el tema es poco discutible, ya que De Gavardo ha sido participante destacado por más de una década de los Dakar africanos, y seguramente el hecho de que la prueba esté ahora en Chile se debe, en gran parte, a las relaciones que fue capaz de establecer durante este tiempo y a la validación que a nivel local le ha dado a la carrera. Pero si es netamente un auspicio, el asunto se vuelve más complejo. Se supone que las platas del Gobierno deberían ir para apoyar proyectos con futuro, y no a figuras consagradas. El momento más crítico para cualquier deportista de élite es el paso de un nivel semiamateur al profesionalismo, y es allí donde se requiere un apoyo sostenido hasta que sus resultados los transformen en personajes conocidos, capaces de ser atractivos para las gerencias de marketing y permitiéndoles volar con alas propias. Llama la atención el hecho que De Gavardo, con todo su protagonismo, no haya sido capaz de obtener recursos privados. A lo mejor influye el tema de que su paso a los autos todavía no deja de ser una apuesta y los gurúes del marketing sólo compran sandías caladas o a que sus dotes de comunicador no son su lado más destacable; pero sea lo que sea, tenía todas las herramientas -cobertura, trayectoria y carisma- para buscar financiamiento, y si no lo logró, era responsabilidad suya y de su entorno encontrar el porqué antes de enviar un SOS al Gobierno. Con el apoyo brindado, las autoridades han soltado las amarras respecto del deporte, y será digno de verse con qué criterio se discriminará a futuro ante la fila de solicitudes que, con seguridad, llenarán los escritorios de los funcionarios encargados. Todas serán muy válidas y llenas de méritos. Ya sabemos dónde y cómo empezó esta "piñata", pero ¿alguien sospecha cómo termina?

07-12-2009, 17:17:05	#70
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	Re: Carlo De Gavardo y JP Rodriguez en HUMMER al Dakar 2010 El piloto del millón Por Soledad Bacarreza El tema del millón de dólares que recibirá Carlo de Gavardo para el Rally Dakar no es la primera polémica que levanta el piloto. Hace unos años dijo, con todas sus letras, que los deportistas de élite no deben recibir platas estatales, sino sólo de la empresa privada. Generó todo un debate y varios anticuerpos, los mismos que ahora, pero al revés. Muchos se preguntan por qué, de un paraguazo, se le entrega a un solo deportista tanta plata, especialmente a uno que rechazaba por definición recursos estatales. De Gavardo pasó dos años sin auspicios porque ninguna empresa privada tomó el riesgo de subirlo a un auto que aprendía recién a dominar. Pero ahora, terminada esta etapa de aprendizaje, se le presenta al gobierno este proyecto de "Imagen País", que pretende posicionar a Chile como una marca a nivel mundial y una atracción turística. Se apostó a que un auto que diga "Chile", pasando en las primeras posiciones y captado por todos los canales internacionales, es el mejor mecanismo para asociar el país con los paisajes que se recorren. La imagen de Carlo de Gavardo también pesó a la hora de apoyarlo. El deportista es un atractivo para la carrera a nivel nacional, porque es querido y valorado como uno de los mejores de nuestra historia. Se apostó a triplicar los 600.000 espectadores que tuvo la carrera el año pasado si De Gavardo va a la vanguardia. También pesó el hecho de que, se supone, hay que apoyar a un chileno si el evento máximo de un deporte se realiza en Chile. Nadie cuestiona cuando se inyectan recursos en infraestructura y preparación de equipos cuando hay un evento como el Mundial Sub 20 o unos Juegos Odesur. En el rally no hay premios por ganar. Es el saludo a la bandera, y punto. La ganancia del proyecto no es el enriquecimiento personal del piloto. La apuesta es incrementar los 76 millones de dólares que se quedaron en Chile por concepto de turismo en la carrera pasada. La cifra asusta, es verdad. Sobre todo cuando el objetivo no es ganar, sino quedar entre los diez primeros. Tampoco ayudan las convicciones pasadas de Carlo en cuanto a la ayuda estatal a deportistas. Tremenda dada vuelta de chaqueta. Pero no es tan insólito si se desmenuzan los objetivos, si se sabe que todo se gastará en una carrera que no reparte premios. Lo bueno es que ahora todos los deportistas de élite pueden acercarse a La Moneda. Un buen proyecto será bien recibido. Al menos hasta marzo.