Spy pics

[hermanoslatournerie]

A mi gusto demasiado alllllllllllllltttttttto, falto cortar latas y meter todo la suspension por dentro.

Ahora al que le tiene que gustar es a su dueño, y punto.
Saludos

Mario Latournerie

[Pato Leguía]

Empezado por hermanoslatournerie

Ahora al que le tiene que gustar es a su dueño, y punto.

[HAKUNA]

Empezado por Legendario

No hay misterio respecto al dueño ya lo nombraron en este post "Mas arriba".
El preparador es un amigo mío o mejor dicho un colega mío.
En todo caso vienen a probar la rampa RTI en estos días y tendré la oportunidad de sacar algunas fotos si es que el dueño me autoriza, si no lo paparaciamos no mas.

me gustó eso. yo te apoyo Gonzalo.

saludos
hakuna

[Carlos Vargas W.]

Ahora al que le tiene que gustar es a su dueño, y punto.
Saludos

Mario Latournerie[/QUOTE]

X2 y punto.
saludos
Carlos

[JPVM]

Sin discutir la eventual calidad del trabajo (pues no hay fotos de detalles o mas de cerca) y de los componentes, con esa altura, ancho de vias y neumaticos , casi me recuerda a un swamp buggy ....

[-ArtSerey-]

sino no va a ser para MudBog, no entiendo su Concepcion, comparto lo q se dijo arriba, las mismas partes usadas puestas de otra forma ...
...pero con es altura, no van a ser muchas las rutas donde "Entre", porque de algo como Linares -sin puerta, el mono, etc., ni hablar!

[Lino 4x4]

Con que le guste al dueño, mas que suficiente. Creo que lo comenté, paré a hablar con el dueño de un TLC bastante bonito, se notaba una preparación buena, y tenía una pala en el capot. Cuando le pregunté si salía seguido dijo algo así como " nooooo, ensuciarlo? yo lo ocupo porque es taquilla". Obvio que como la mayoría de los usuarios del foro me largé enseguida, pero es mas que respetable su postura. En lo personal me gustan los vehículos para usar en todoterreno, pero este se ve muy rico, genial poder dar una vuelta en él, se ve super

[Banana]

Personalmente apoyo a Legendario, esta maquina creo que va a dar que hablar, en TA hablan bastante del centro de gravedad y como aumenta con el levante, mi mismo proyecto lo pelaron por el alto (principalmente el body) y salieron bastantes expertos, muchos de ellos que repiten lo que escuchan, sin embargo me gustaria aclarar que por lo menos en el caso de mi jeep la carroceria es despreciable con respecto al peso de los ejes, caja y motor e inclusive el aumentar 11 pulgadas la altura de esta solo varia en 4 cm el CG.. por lo que creo en este caso el peso de los ejes lo transforma en un veiculo bastante estable, sin mencionar que estos son mas anchos que la parte alta del conjunto, sino traten de voltear un triangulo.

mi humilde aporte

Banana

[Coipo4x4]

Y por ultimo....... de quien es el perro????

[Juan Pablo Clon]

Empezado por Banana

Personalmente apoyo a Legendario, esta maquina creo que va a dar que hablar, en TA hablan bastante del centro de gravedad y como aumenta con el levante, mi mismo proyecto lo pelaron por el alto (principalmente el body) y salieron bastantes expertos, muchos de ellos que repiten lo que escuchan, sin embargo me gustaria aclarar que por lo menos en el caso de mi jeep la carroceria es despreciable con respecto al peso de los ejes, caja y motor e inclusive el aumentar 11 pulgadas la altura de esta solo varia en 4 cm el CG.. por lo que creo en este caso el peso de los ejes lo transforma en un veiculo bastante estable, sin mencionar que estos son mas anchos que la parte alta del conjunto, sino traten de voltear un triangulo.

mi humilde aporte

Banana

Estimado lo que planteas es aceptable, pero ciertamente hay muchas rutas que tienen un 'tamaño' maximo para hacerla sin problemas.