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Antiguo 08-11-2005, 22:11:58   #61
MicroMachine
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aunque no me crean, mis TSL zumban menos que mis MTR
Pero te hacen re-zumbar la billetera jejejeje
Saludos.
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Antiguo 08-11-2005, 22:18:10   #62
Gringo
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por mi experiencia personal me quedo con:

Radial: Parnelli Jones Dirt Grip
Bias: TSL

(ojo ninguno de esos dos tiene buena duracion)


y si es por precio... BFG MTKM

pueden haber mejores pero de los que he probado, lejos esos dos

he probado

Laredo AWT
MTR
ATS
Cooper STT
BFG MT
BFG MTKM
BFG AT
BFG ATKO
SS Bogger
Pro Comp Xtreme Terrain
Pro Comp Mud Terrain
Yokohama Geolandar MT
Dunlop Grand Trek

El TSL anda increible off-road y es perfectamente soportable on-road, no es tan propenso a flat spots como me imaginé, es muuuuy pesado

El PJDG anda increible en la calle, como un AT y muy bien en otros terrenos (en barro está lejos del TSL obviamente)

saludos,

Gringo
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Antiguo 08-11-2005, 22:19:09   #63
Gringo
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Pero te hacen re-zumbar la billetera jejejeje
Saludos.
eso es cierto
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Antiguo 08-11-2005, 22:20:27   #64
JPVM
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ahahahah buena Pato, eso si que soy testigo que es cierto ...
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Antiguo 08-11-2005, 22:31:52   #65
Pato Leguía
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Predeterminado opinion

y entre el Grabber y el BFG, cual? y porqué?...para acotar ;-)
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Antiguo 08-11-2005, 22:39:21   #66
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y entre el Grabber y el BFG, cual? y porqué?...para acotar ;-)
yo, el unico general que he probado es el Laredo AWT que es una basura, el BFG MTKM es rico neumatico por la plata (el unico inconveniente que tiene es la pestaña que protege la llanta en cuanto a que dificulta la postura de las "arañas" para alinear)

El otro que vería que me tinca harto es el cooper STT II (en off-road/motonautica creo que hay)

ahora, el BFG MTKM es lejos un diseño mas moderno y evolucionado que el grabber, yo me iria por BFG
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Antiguo 08-11-2005, 23:09:36   #67
Pato Leguía
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yo, el unico general que he probado es el Laredo AWT que es una basura, el BFG MTKM es rico neumatico por la plata (el unico inconveniente que tiene es la pestaña que protege la llanta en cuanto a que dificulta la postura de las "arañas" para alinear)

El otro que vería que me tinca harto es el cooper STT II (en off-road/motonautica creo que hay)

ahora, el BFG MTKM es lejos un diseño mas moderno y evolucionado que el grabber, yo me iria por BFG
Donde consigo BFG MT?
saludos
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Antiguo 08-11-2005, 23:13:55   #68
Gringo
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Donde consigo BFG MT?
saludos
en cualquier "serviteca" de Michelin

Centros de Servicios Teléfono(s) Dirección Detalles
EDUARDO MISLEH (56 02) 2292863 AV. KENNEDY Nº 6722 VITACURA-SANTIAGO-Región Metropolitana Detalles
NEUMACENTRO BAILAC (56 02) 2433627 VITACURA 9524 VITACURA-SANTIAGO-Región Metropolitana Detalles

por ejemplo


hay un buscador de distribuidores en www.michelin.cl
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Antiguo 09-11-2005, 06:32:04   #69
JPVM
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El otro que vería que me tinca harto es el cooper STT II (en off-road/motonautica creo que hay)
Yo tambien probaria el STT2, en una 4Wheel & Off Road salieron muy bien parados en una prueba de neumaticos menos mainstream o bien alternativos a las grandes marcas. Yo he tenido varios Cooper (LT, STT y ahora AT en la Pathfinder) y tengo elevados conceptos de ellos ademas que el dibujo se ve muy agresivo y parecido al MT/R. El STT2 no habia tamaños mas grandes hace unos meses (33 y 35") pero ahora salieron al mercado. El Off Road deberia tenerlos ya.



http://www.coopertire.com/us/en/Prod...ht+Truck+Tires
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Antiguo 09-11-2005, 08:08:17   #70
Pato Leguía
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Empezado por JPVM
Yo tambien probaria el STT2, en una 4Wheel & Off Road salieron muy bien parados en una prueba de neumaticos menos mainstream o bien alternativos a las grandes marcas. Yo he tenido varios Cooper (LT, STT y ahora AT en la Pathfinder) y tengo elevados conceptos de ellos ademas que el dibujo se ve muy agresivo y parecido al MT/R. El STT2 no habia tamaños mas grandes hace unos meses (33 y 35") pero ahora salieron al mercado. El Off Road deberia tenerlos ya.



http://www.coopertire.com/us/en/Prod...ht+Truck+Tires
Voy a verlos JP, thanks, en todo caso me tincan "cariñosos"...ahora entre el BFG y el GRABBER...cual prefieres?
Pato
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