Dakar 2010

[Verce]

Holaa!! Espectacular el video de Caballero!! Se nota lo bueno de las tomas y la edición la cagó!!
Saludos

[Luso]

Empezado por MacMarquez

Un verdadero manual de lo que se podría hacer, pero como alguna vez lo comentamos, la Internet no esta siendo considerada como medio. Algunas la estan estrujando, como Rodrigo "Rockstar" Caballero:

Los Peruanos:

http://www.youtube.com/watch?v=iZynTdh4wUM

saludos.

[Luso]

Hola!

Uno de los problemas tecnicos que han dado mas desistencias en la historia del Dakar a sido de la direccion asistida. sin embargo es percentualmente la mayor razon de abandonos.

Lo esfuerzo, sobre todo en la arena, es demasiado para el sistema standart.

llevar un kit en el proprio coche y entrenar su substituicion es una atitud possible para quien no tiene como desaroyar un sistema nuevo.

si la direccion deja de funcionar el piloto y copiloto simplesmente hacen la substituicion y van adelante...

saludos,

[guilleantofatrack]

Empezado por Luso

Hola!

Uno de los problemas tecnicos que han dado mas desistencias en la historia del Dakar a sido de la direccion asistida. sin embargo es percentualmente la mayor razon de abandonos.

Lo esfuerzo, sobre todo en la arena, es demasiado para el sistema standart.

llevar un kit en el proprio coche y entrenar su substituicion es una atitud possible para quien no tiene como desaroyar un sistema nuevo.

si la direccion deja de funcionar el piloto y copiloto simplesmente hacen la substituicion y van adelante...

saludos,

mmmmmmmmmm, buen punto lo vamos a tomar en cuenta Luso

aca el último video promocional de Vladimir, fue hecho para TV así que es corto

Saludos
http://www.youtube.com/watch?v=XvoxCS1Waks

[Luso]

Empezado por guilleantofatrack

mmmmmmmmmm, buen punto lo vamos a tomar en cuenta Luso

aca el último video promocional de Vladimir, fue hecho para TV así que es corto

Saludos
http://www.youtube.com/watch?v=XvoxCS1Waks

Hola Guillermo!

Gran video! potencia!!!

Eh visto que el capot no tiene salidas de aire. Conprendo que la anterior solucion tiraba aire quente por arriba del coche y para la toma de aire de los radiadores ahora postos atras. Pero una solucion de dos salidas orientadas a 45 grados para los lados y en los extremos laterales del capot pueden ayudar a refrigerar el motor y todas las piecas que estan en eso campartimiento (electricas, direccion asistida etc)

este coche tiene esta solucion (en preto en los lados del capot)
http://www.youtube.com/watch?v=55T6opd8HnM

es un video muy interessante. el coche explicado. este coche es uno de los mejores T2.

saludos,

[guilleantofatrack]

Empezado por Luso

Hola Guillermo!

Gran video! potencia!!!

Eh visto que el capot no tiene salidas de aire. Conprendo que la anterior solucion tiraba aire quente por arriba del coche y para la toma de aire de los radiadores ahora postos atras. Pero una solucion de dos salidas orientadas a 45 grados para los lados y en los extremos laterales del capot pueden ayudar a refrigerar el motor y todas las piecas que estan en eso campartimiento (electricas, direccion asistida etc)

este coche tiene esta solucion (en preto en los lados del capot)
http://www.youtube.com/watch?v=55T6opd8HnM

es un video muy interessante. el coche explicado. este coche es uno de los mejores T2.




saludos,

Se aprecia bastante potencia...pero aca solo tenia 140 hp, ahora esta con 180, en el video no se aprecia, el capot originalmente era cerrado, ahora tiene SALIDAS (6) de aire hacia arriba , sale hacia el parabrisas

saludos

[Luso]

Empezado por guilleantofatrack

Se aprecia bastante potencia...pero aca solo tenia 140 hp, ahora esta con 180, en el video no se aprecia, el capot originalmente era cerrado, ahora tiene SALIDAS (6) de aire hacia arriba , sale hacia el parabrisas

saludos

Pero salindo a parabrisas va a afectar la toma de aire de refrigeracion atras.
el aire quiente y va estar bien quiente despues del intercooler y principalmente despues de passar junto al motor, va a entrar en la toma de aire que hace la refrigeracion. es un corto-circuito dispensable.

Las salidas tienen una direcion a contar con esto?

abrazo Guillermo.

Ps: Para mejor idea de todos tanto los 140Hp como los 180Hp son a la rueda. Significa 170 y 215 en valores normales (al motor)

[guilleantofatrack]

Empezado por Luso

Pero salindo a parabrisas va a afectar la toma de aire de refrigeracion atras.
el aire quiente y va estar bien quiente despues del intercooler y principalmente despues de passar junto al motor, va a entrar en la toma de aire que hace la refrigeracion. es un corto-circuito dispensable.

Las salidas tienen una direcion a contar con esto?

abrazo Guillermo.

Ps: Para mejor idea de todos tanto los 140Hp como los 180Hp son a la rueda. Significa 170 y 215 en valores normales (al motor)

Entonces deberiamos poner una ENTRADA y no una SALIDA, creo que tienes razón y además queremos alargar la toma de aire del radiador hasta arriba del parabrisas.....es un buen punto a considerar...mañana lo veo.


correcto 140 whp y 180 whp

saludos

[juano74]

Equipo KTM se completa para el Dakar con piloto holandés

Henk Knuiman será el reemplazante del francés Gerard Farrés, que será "mochilero" de Francisco López en Aprilia.

09/12/2009 - 11:04


Con el holandés Henk Knuiman, el equipo KTM Spain se completó de cara al inicio del Rally Dakar Argentina-Chile 2010, que se inicia el próximo 1 de enero en Buenos Aires.
El tulipán será el tercer piloto de la escudería y llega para sustituir la baja de Gerard Farrés, quien correrá la competencia con Aprilia como como "mochilero" del chileno Francisco López.
Knuiman es un veterano del Rally Dakar, donde ya suma seis participaciones, y en cinco de ellas ha logrado finalizar la prueba. En la edición 2009 terminó en el 9° puesto.
El patrón del equipo, Jordi Arcarons, destacó la regularidad del fichaje: "Siempre se mantiene entre los diez primeros de cada etapa", además de subrayar "sus excelentes conocimientos técnicos que en caso de reparaciones a pie de pista resultan importantísimos".

[Luso]

Fantastica entrevista de Jorge Latrach 10 questiones 10 respuestas:

http://www.terra.cl/deportes/index.c...uatro_veces%94

saludos