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#621 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Gracias por la invitacion Gonza, pero, punto 1 no tengo bagaje de conduccion en roca, seria ir a puro romper o abollar (dependiendo del grado de la "pista"), y 2 , no tengo dinero para reparaciones por ahora (estoy pagando 2 creditos hipotecarios fuertes y 2 colegios). Cuando esté mas holgado y sobre todo, con mas experiencia en la conduccion de la "nueva" D21 me motivaría me invitasen. MUCHAS GRACIAS DE TODAS FORMAS.
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#622 |
Senior Member
Top 5000
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Juan Pablo .. hablando en serio .. si no comienzas a manejar, jamás vas a tener esa experiencia ..
No más tirate .. vas dandole poco a poco, nadie nacio corriendo, entonces estoy seguro que todos te guiarán para que no cometas una trastada .. y digo si se raya la pintura .. fine, no la repares .. la dejas asi un rato hasta que tengas la posibilidad de repararla .. Oooo si la cosa se va poniendo muy complicada declinas la ruta y listo .. te quedas no más viendo o pasas por un lado más facil .. ![]() Animate viejo .. :P |
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#623 | |
Member
Top 500
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#624 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: Puente Alto-Santiago
Edad: 60
Mensajes: 764
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JP, para no pasar sustos, por ejemplo, este domingo 16 habra una exposicion de 4x4 en Talagante, la idea es juntar a lo menos unos 40 tarros para de esa forma motivar al municipio y este se ponga con una pistita, sera un dia de campo el cual terminara en algun lugar del sector con un asado familiar, espacio para que los niños juegen y nosotros contemos mentiras. Es eso bueno para empezar ?
Saludos Julio |
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#625 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Muchachos
![]() El Velocimetro es programable y calibrable para compensar distintos R&P y tamaños de neumaticos. Solo hay que recorrer un tramo conocido de 2 millas para calibrar. Lo compre por si acaso, con un sender de efecto hall para transformar las rotacion mecanica (de la salida de la caja o de una piola) en impulso electrico para el veloc iemtro electronico.- El tacometro es con centro de aire por lo que la aguja sin corriente marca lo que se ve. El nivel de combustible es electrico y tengo un flotador con sender para él. Ahora lo que falta son las lucas para hacer este montaje en una empresa que le pegue. Como ando en tema hipotecario, esto quedará en stand - by por el momento y seguiré calculando la velocidad con el dedito mojado al viento, y las RPM a punta de oido no mas ![]() |
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#626 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Este es otro adendo a mi proyecto, y esta sin montar por mas de 3 meses por problemas practicos por donde vivo ahora, pero en algunos meses mas , estará montado en el diff trasero este Detroit Locker para eje Nissan H233b de 31 estrías ...
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#627 |
Member
Top 500
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ONDA POST VIEJO AHH!!!!
JP, cuanto te salieron los instrumentos?, Están muy buenos, ojalá encuentres a un buen maestro para que te haga el interior. Suerte |
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#628 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
![]() By the way .. Jean Paul .. un gusto verte nuevamente por acá en TA .. :wink: |
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#629 | ||
Member
Top 500
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#630 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
Lo otro es hacerlo en aluminio o inox y lo mandas a cortar con laser.
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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