Hilux 82 1jz gte

[toyot]

Ya me confundi, lo que tengo bien claro es que la caja salio de una hilux cun diesel 3.0 año 2010, entendia que venia con las caja serie R, al piloto le puse un disco de hilux normal y entra perfectamente, tambien probe con un disco de la r 154 y son lo mismo.

Slds.

[Zorlac]

Quizas están confundiendo el "input shaft" y el "output shaft" <-----ese es el que se acopla a las transfer.

[toyot]

Mañana al cambio de metales de biela, bancada y axial,.....

[Cristian Moraga]

porque los cambias están malos o....?

[toyot]

Empezado por zamuray

porque los cambias están malos o....?

Estan buenos, los voy a cambiar por prevencion.

[Zankudo4x4 ®]

Empezado por Fantasma-4x4

Están mezclando cosas, las 21 (G y W) y 23 estrías (R) son en la unión entre caja y transfer. Pero las estrías del eje de entrada que es lo que preguntaron antes, son iguales, no recuerdo el numero.


Slds.

exacto x eso las estrias de eje piloto se comparten desde el 3y hacia arriba

[toyot]

Empezado por Zankudo4x4 ®

exacto x eso las estrias de eje piloto se comparten desde el 3y hacia arriba

Asi es 21 estrias el eje piloto como se habia mencionado anteriormente....

[Cristian Moraga]

Empezado por toyot

Estan buenos, los voy a cambiar por prevencion.

Mmm pero mandaras block y cigueñal
A revisar tolerancias y posible pulido
O solo pondras los nuevos? No se si sera
Recomendable cambiarlos asi nomas
El 1j tiene culata de moto y levanta vueltas como
Idem ojo con eso
Slds

[toyot]

Empezado por zamuray

Mmm pero mandaras block y cigueñal
A revisar tolerancias y posible pulido
O solo pondras los nuevos? No se si sera
Recomendable cambiarlos asi nomas
El 1j tiene culata de moto y levanta vueltas como
Idem ojo con eso
Slds

Revise solo un puño de biela, esta muy bueno, el metal estaba de color obscuro posiblemente por el tiempo que estubo sin funcionamiento, no se, pero si todo esta dentro de lo normal (tolerancias) por que no cambiarlos??

[Wata V8]

Empezado por toyot

Revise solo un puño de biela, esta muy bueno, el metal estaba de color obscuro posiblemente por el tiempo que estubo sin funcionamiento, no se, pero si todo esta dentro de lo normal (tolerancias) por que no cambiarlos??

If it ain't broke, don't fix.
menos abrir un motor toyota....... si controlaste y la presion de aceite estaba buena y no estaban los metales rallados... a mi gusto es una tontera cambiarlos.....