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Antiguo 16-06-2010, 21:33:35   #51
Juan Carlos Mera
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Fecha de Ingreso: May 2008
Ubicación: Calera de Tango
Edad: 48
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Predeterminado Re: Proyecto PATAN Rubicon JK

Esta es la direccion

http://www.youtube.com/watch?v=FQgu3QdxsAY

Tratando de subir el enlace directo.

Saludos
Juan Carlos Mera está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-06-2010, 22:16:54   #52
-ArtSerey-
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile-
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Predeterminado Re: Proyecto PATAN Rubicon JK

FQgu3QdxsAY
__________________
traktorke

'00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner
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¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı
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Antiguo 16-06-2010, 22:26:47   #53
Lino 4x4
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Fecha de Ingreso: May 2009
Ubicación: Talca
Edad: 55
Mensajes: 4.345
Predeterminado Re: Proyecto PATAN Rubicon JK

Que modelo de TSL son los neumas? Los has probado en barro, como andan?
Lino 4x4 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-06-2010, 22:29:48   #54
hermanoslatournerie
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Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2009
Ubicación: PARCELA MALLOCO SANTIAGO Y FUNDO EL CARMEN SAN FERNANDO
Mensajes: 2.209
Predeterminado Re: Proyecto PATAN Rubicon JK

Cita:
Empezado por Juan Carlos Mera Ver Mensaje
Esta es la direccion

http://www.youtube.com/watch?v=FQgu3QdxsAY

Tratando de subir el enlace directo.

Saludos
Espectacular el trabajo del parachoque de Jose Miguel CAMCOR, como recomendacion intala unos topes de muy buena calidad para limitar el recorrido o tendras que olvidarte de los fender del rubicon.

Mira el post del usuario tolico, el tiene un rubicon con los fender recortados, de hecho participo en un evento organizado el año pasado por Jose Miguel Aranda, en Mersan.

Muy bonito proyecto.

Saludos
Mario Latournerie.
hermanoslatournerie está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-06-2010, 12:55:14   #55
Juan Carlos Mera
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Fecha de Ingreso: May 2008
Ubicación: Calera de Tango
Edad: 48
Mensajes: 86
Predeterminado Re: Proyecto PATAN Rubicon JK

Cita:
Empezado por -ArtSerey- Ver Mensaje
Muchas Gracias.

Saludos
Juan Carlos Mera está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-06-2010, 13:03:48   #56
Juan Carlos Mera
Junior Member
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Fecha de Ingreso: May 2008
Ubicación: Calera de Tango
Edad: 48
Mensajes: 86
Predeterminado Re: Proyecto PATAN Rubicon JK

Cita:
Empezado por Lino 4x4 Ver Mensaje
Que modelo de TSL son los neumas? Los has probado en barro, como andan?
Hola, son los RADIAL TSL, En barro profundo andan muy bien, solo los superan los Bogger, la gracia es que en trepada de cerros barrosos los encuentro mejor, básicamente porque no derrapan hacia los lados aunque trepan un poco menos.
Cosa de gustos.

Para roca no son muy buenos porque la piedra los rompe fácilmente, y en arena un desastre solo se salvan con 5 libras.

Saludos
Juan Carlos Mera está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-06-2010, 13:18:14   #57
Juan Carlos Mera
Junior Member
Newbie
 
Fecha de Ingreso: May 2008
Ubicación: Calera de Tango
Edad: 48
Mensajes: 86
Predeterminado Re: Proyecto PATAN Rubicon JK

Espectacular el trabajo del parachoque de Jose Miguel CAMCOR, como recomendacion intala unos topes de muy buena calidad para limitar el recorrido o tendras que olvidarte de los fender del rubicon.

Mira el post del usuario tolico, el tiene un rubicon con los fender recortados, de hecho participo en un evento organizado el año pasado por Jose Miguel Aranda, en Mersan.

Muy bonito proyecto.

Saludos
Mario Latournerie.[/QUOTE]

Gracias por tus comentarios. El parachoques de Camcor y los rock slider son un ejemplo que en Chile se pueden hacer cosas iguales o MEJORES que las Gringas.
Sobre los fender creo que tendré que cortar, tocan poco dado las 5 pulgadas de levante, pero tocan....... El corte de tolico no esta malo, lo estoy estudiando seriamente, sino algún defender Camcor no estaría mal.

Saludos
Juan Carlos Mera está offline   Responder Con Cita
Antiguo 21-06-2010, 18:45:22   #58
Juan Carlos Mera
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Fecha de Ingreso: May 2008
Ubicación: Calera de Tango
Edad: 48
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Predeterminado Re: Proyecto PATAN Rubicon JK

Nombre:  S6300081.jpg
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Tamaño: 57,7 KB
Nombre:  S6300080.jpg
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Tamaño: 39,7 KB

Acabo de terminar el protector de la caja evaporadora, era un tema pendiente que me preocupaba, en dos ocasiones la pase a llevar con rocas, y tengo entendido que si la rompes el jeep queda tirado.
Otra opción es reubicarla, pero las mangueras quedan cerca del escape, y dado que están cargadas de vapor de bencina, no me párese buena idea.
La protección la hice con un ayudante en dos horas, ocupe una placa de 2mm, soldando a los soportes originales lo mas cerca posible de los pernos de anclaje. Saludos

Patan
Juan Carlos Mera está offline   Responder Con Cita
Antiguo 31-07-2010, 21:07:03   #59
Juan Carlos Mera
Junior Member
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Fecha de Ingreso: May 2008
Ubicación: Calera de Tango
Edad: 48
Mensajes: 86
Predeterminado Re: Proyecto PATAN Rubicon JK

Lo próximo jaula dado que la originas no es lo suficientemente fuerte. subo algunas para ir comentado cual puede ser la opción en los jk.
Nombre:  100094_cage.jpg
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Tamaño: 150,1 KB
Nombre:  100096_Cage2.jpg
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Nombre:  May 052.jpg
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Nombre:  photo-12-300x200.jpg
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Tamaño: 17,8 KB
Nombre:  Photo-1.jpg
Vistas: 671
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Juan Carlos Mera está offline   Responder Con Cita
Antiguo 02-08-2010, 14:10:56   #60
ffbros
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Predeterminado Re: Proyecto PATAN Rubicon JK

Wena!
Será Custom??? personalmente la ORF no me gusta mucho ya que es muy invasiva y pierdes un poco de espacio, aunque es poco, pero igual
Haz visto otras? Hay unas gringas bien buenas que son llegar e instalar.
Creo que por ahi hay un refuerzo que va adelante entre los paneles del techo, ya que ese es el punto mas debil, el resto al parecer esta bien.

Saludos!
ffbros está offline   Responder Con Cita
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