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Proyectos 4x4 Foro exclusivo para publicar proyectos 4x4. Solo los moderadores pueden crear proyectos o mover Proyectos a este foro. |
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Herramientas |
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#51 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Quito - Ecuador
Edad: 43
Mensajes: 608
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Aca en Ecuador se la llamaba Toyota Stout (con alma de camion jejeje), la produjeron localmente hasta 1999, son super cotizadas, llegando a costar mas de 15000. Todas 4x2.
Yo tambien busco una de las pocas 4x4 desde hace mucho tiempo. Muy buen proyecto, pero el tablero original tiene su encanto, yo pensaria en dejarselo. Saludos |
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#52 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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#53 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2006
Ubicación: Osornooooooo!!
Edad: 44
Mensajes: 2.535
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y aca tambien son cotizadas las Toyotas.. sean 4x2 o 4x4!! a diferencia de otras marcas.
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#54 |
Senior Member
Top 1000
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por lo menos son aperrados, pero que hacian, te traian las herramientas o las andaban enterrando?, cuento aparte, esta super bonita la camioneta, trata de dejarla lo mas original posible para que no pierda el encanto unico en esos modelos, veo que el tablero de la 80 es con segundo fondo, eso podria ayudarte mucho a colocar los marcadores de la 2001 y tapar los cortes con el segundo fondo, no se ve tan complicada, de hecho podrias hacerlo completo en fibra dandole la forma de la 80 y dejas el tablero antiguo en caso que no te resulte el invento, lleva la consulta a algun compadre de tu zona que trabaje fibra de vidrio y lo mas probable es que te haga el trabajo.
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#55 |
Member
Top 100
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ta muy rika tu hilux, ojala la veamos pronto en las pistas
![]() Saludos ![]() Juan Pablo Lepe. |
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#56 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2009
Ubicación: Santiago
Edad: 73
Mensajes: 1.327
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que lindo proyecto, realmente creo que si te dedicas saldra una maravilla.
suerte con todo y ojala todo te resulte como esperas. saludos. Miguel Dominguez. |
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#57 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Mensajes: 734
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Porque tanto lio con el tablero?
Lo que se puede hacer es injertar el velocímetro de la 2RZ (lo que está dentro del tablero y que mueve la aguja) en el tablero de la Hilux antigua, en una de esas puede que traiga VSS ya que en esos años lo usaban para el "computador" de control de emisiones. Otra opción es poner un emisor en serie con la piola original, los venden en jags that run http://www.jagsthatrun.com/SpeedSensors_Order.html El tacómetro se puede hacer funcionar también con un adaptador que venden en Dakota digital, estas opciones son más baratas y elegantes que injertar el tablero. El indicador de la batería yo tuve que modificarlo, corte el plastiquito que va detrás de los instrumentos y repliqué el diagrama original de las Hilux con regulador integrado en el alternador, bien fácil si es que tienes el tablero afuera y entiendes un mínimo de electricidad. Con el motor no deberías tener problemas aunque va a entrar apretado, en mi caso injerté un 5L en una de esas doble cabina y entró apenas, claro que con un radiador de FJ40. Lejos el modelo más lindo aunque son bastante más estrechas que las Hilux de los 90`s. La más emblemática es la que en su tiempo modificó Chris Geyger en USA (la amarilla). |
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#58 |
Senior Member
Top 1000
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Muy rica camio, en lo posible trata d conservar el tablero q se ve ATR con el look retro.
![]() saludos |
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#59 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: VALDIVIA
Edad: 45
Mensajes: 2.548
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la etapa que viene ahora es sacar el motor de la 2001 y sacar el 18r de la toyo 1980 para poner el 2rz, luego de esto se va al electrico para comenzar con las instalaciones.
Estoy viendo el tema del tablero, por una parte lo encuentro muy lindo pero igual tiene sus detalles menores que no se aprecian bien en la foto y por otro parte me gustaria darle un poco mas de confort en su interior por que va a ser mi vehiculo para ir al trabajo tambien. saludos FLAVIO |
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#60 |
Member
Top 100
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