Tlc -th700-caja 3vel -transf Tlc

[MacMarquez]

Empezado por Carlos Solis

Parachoques delantero de aluminio con Winche 8000

siempre me pregunte ,algunas vez tubo una pelotita de tenis pegada encima del parachoque??? ,lo vi en una revista !!! :???:

si la tuvo, creo que era para proteger el conector del OBA. creo

saludos

[Pato Suarez]

Empezado por Carlos Solis

Parachoques delantero de aluminio con Winche 8000

siempre me pregunte ,algunas vez tubo una pelotita de tenis pegada encima del parachoque??? ,lo vi en una revista !!! :???:

Sip, era para proteger de la tierra la conexión de la salida de aire.

Pato Suarez

[Pato Suarez]

Yá, terminamos la adaptación de la caja. Le envié las fotos a Carlos Solís para que las publique. Estoy a la espera para las explicar los detalles.

Saludos

Pato Suarez

[Carlos Solis]

hya estan las fotos ;-) saludos

[SVarasV]

Tengo un tractor amarillo......... :smile:
Buena pega, bien hecha, pero sigo sin entender el objetivo de poner una caja mecanica detrás de una automatica :???:

[Juan Pablo Clon]

Muy bonito Pato, me parecio genial la idea.
finalmente que es el conjunto th700?, cajas y tranfer?
saludos

[VSilva]

Se ve muy bien Pato , dos consultas 1º A la transfer le vas a hacer un transfer save? 2º de que año es esa transfer no las conocia con esa tapa trasera.

SALUDOS

Aaaahh y de que largo te quedo el conjunto?

[HAKUNA]

Empezado por SVarasV

Tengo un tractor amarillo......... :smile:
Buena pega, bien hecha, pero sigo sin entender el objetivo de poner una caja mecanica detrás de una automatica :???:

imagino que usas menos la caja automática, creo que el convertidor de torque, asi la caja no trabaja tanto, y tienes una grandisima low... es algo que me gustaría hacer en la caja de mi cherokee

saludos
hakuna

[Pato Suarez]

La verdad es que con el V8, coronas 4.56 y TH700 no necesitaba en absoluto una doble caja, pero como desarmé el TLC para restaurarlo quise aprovechar de hacerle una modificación (para no perder la costumbre). La idea es que normalmente la caja mecánica ande en directa y si algún día necesito mas reducción (como para remolcar), pongo la 2da o 1ra de la caja mecánica. No necesita embrague porque basta poner la caja automática en P o N, para que se puedan pasar los cambios.
La reducción final no la he calculado pero debe andar por los 70 ó 80 a 1.

Saludos
Pd: Gracias Carloncho por las fotos

[Pato Suarez]

Empezado por Victor Silva Hernandez

Se ve muy bien Pato , dos consultas 1º A la transfer le vas a hacer un transfer save? 2º de que año es esa transfer no las conocia con esa tapa trasera.

SALUDOS

Aaaahh y de que largo te quedo el conjunto?

La caja es de un TLC de los antiguos, en que la 4x4 se conectaba por vacío. La gracia es que modificamos el sistema y ahora para conectar o desconectar la 4x4 va a ser a través de un comando neumático (la transfer queda sin palancas)

¿que es un transfer save?

Yo tengo V8 y TH700 con adaptador Advance Adapter para la transfer, que es bastante grande, como reemplacé la 2da caja por el adaptador, el conjunto completo me quedó 5cms mas lago de lo que tenía.

Saludos