Neumaticos MT ... pero cual ??? - Página 6

Guille 4x4 · 12-05-2005, 20:37:36

BUENO ...B....y ...B... = BF/ KM
BUENISIMO....B....Y...CARO = Swamper TSL / SX
Sl2.
Guille......

12-05-2005, 22:23:43

Cita:

Empezado por JPVM

Cita:

Empezado por Jorge Heuser

Si no la usas para la calle S I M E X por todos lados

Eso si los Extrme Trekker II :wink:

Y quien trae Simex ? (mas allá de los que se trajeron por alguien cunado estaba el Rainforest en Malasia? ... mira que pinchas y tienes que comprar en Kuala Lumpur el reemplazo

)

buena la talla no creo que sea tan asi

Carlos Perez Zamorano los trajo en su oportunidad,yo no se que paso con el que desaparecio de la faz de la tierra...trata de ubicarlo :wink:

JPVM · 12-05-2005, 22:29:46

Cita:

Empezado por Jorge Heuser

Cita:

Empezado por JPVM

Cita:

Empezado por Jorge Heuser

Si no la usas para la calle S I M E X por todos lados

Eso si los Extrme Trekker II :wink:

Y quien trae Simex ? (mas allá de los que se trajeron por alguien cunado estaba el Rainforest en Malasia? ... mira que pinchas y tienes que comprar en Kuala Lumpur el reemplazo

)

buena la talla no creo que sea tan asi

Carlos Perez Zamorano los trajo en su oportunidad,yo no se que paso con el que desaparecio de la faz de la tierra...trata de ubicarlo :wink:

Es por eso Jorgito , porque su distribucion no se basa en una red de comercializacién en Chile (es mas bien un esfuerzo particular), es muy arriesgado que un dia haya y que otro no. Estos ni siquiera hay en USA como para tener esa alternativa, y Australia es mmmuuuy lejos.

JPVM · 12-05-2005, 22:33:09

Cita:

Empezado por Guillermo Salazar Ch.

BUENO ...B....y ...B... = BF/ KM
BUENISIMO....B....Y...CARO = Swamper TSL / SX
Sl2.
Guille......

Guille, vi en vivo los nuevos Swamper TSL del Mr. Gringo y se ven muy ricos, ese dibujo es muuuy abierto, debe rascar el barro como un CAT ... rico nuematico , pero como tu dices => lotta money

13-05-2005, 11:31:55

Cita:

Empezado por JPVM

Es por eso Jorgito , porque su distribucion no se basa en una red de comercializacién en Chile (es mas bien un esfuerzo particular), es muy arriesgado que un dia haya y que otro no. Estos ni siquiera hay en USA como para tener esa alternativa, y Australia es mmmuuuy lejos.

demas que si,pero TSL tambien es mas menos parecido eso si que en USA hay como dices...en fin era una sugerencia nomas :wink:

Saludos

Tapage · 13-05-2005, 14:03:23

Cita:

Empezado por JPVM

Cita:

Empezado por Guillermo Salazar Ch.

BUENO ...B....y ...B... = BF/ KM
BUENISIMO....B....Y...CARO = Swamper TSL / SX
Sl2.
Guille......

Guille, vi en vivo los nuevos Swamper TSL del Mr. Gringo y se ven muy ricos, ese dibujo es muuuy abierto, debe rascar el barro como un CAT ... rico nuematico , pero como tu dices => lotta money

Va por un tema de uso .. yo no creo que tu uses mucho la nissan así como tampoco Guille o yo .. o muchos de los usuarios de TA que tenemos otro vehículo ..

De hecho te pasé un PM Guille al respecto .. por que no comprar un TSL, cuanto te va a durar dos o tres años, no lo veo en función del Km si no del tiempo .. por que yo le hago al año a mi TLC si acaso 8 mil kM ..

Pato Leguía · 08-11-2005, 21:50:39

Hola,
Estoy reviviendo este post, debido a que tengo que tomar una decisión. respecto de que neumático comprar. Como algunos saben, decidí bajarme a 33", para aprovechar mejor las nuevas R&P y no generar tanto stress al tren delantero. Por lo tanto, quiero pedirles (que raro ;-) ), que me ayuden con la elección. Busco un neumatico que realmente represente el concepto de "todo terreno" o "mixto", es decir busco un MT para el siguiente % de utilización:
40% arena (tienen que ser MT`s, pero que deformen mas o menos bien)
35% grietas
25% barro
Además, que cumpla con la condición de ser usado en la calle, en mi D.D., por lo que debe poseer la condición de "durabilidad"(Mi Ford es pesadita, la dureza no me importa ni el ruido tampoco).
He visto:
MTR`s (MUY CAROS)
BF MT
GRABBER MT
PIRELLI MT

¿Cual me recomiendan y porqué? (si es posible complementar la respuesta con experiencia, mejor!)

AGRADECIDO!

Pato

Gringo · 08-11-2005, 22:02:32

Cita:

Empezado por A T X

la regla general dice que un MT mientras mas ruidozo es, es mejor en terreno :D

los calladitos son los primeros en atorarse de barro

quisas los CREEPY no es que sean malos para barro, pero personalmente encuentro que un neumatico exesivamente duro a la deformacion pierde desempeño en este terreno (= nieve) , ahora esta claro que esto depende tambien del peso del vehiculo en que esten puesto

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

aunque no me crean, mis TSL zumban menos que mis MTR

Gringo · 08-11-2005, 22:05:14

Cita:

Empezado por yopo

VIEJO LEJOS LOS GOODRICH, BUENA DURABILIDAD Y CALIDAD, 100% PROBADOS, LOS GENERAL DISCULPEN LOS DEMAS PERO SON UNA MUGRE........
SINO FIJATE EN LAS REVISTAS GRINGAS PURO GOODRICH, LOS WRANGLER MTR, LA MITAD DEL CLUB DE JEEPEROS DE CHILE LOS TIENE.. POR ALGO SERA.....O NO?????

YOPO

porque uno de los socios es distribuidor oficial de good year (Gabriel Diaz de Vales)

Juan Carlos Cruz (Club de Jeeperos de Chile)

Gringo · 08-11-2005, 22:06:20

Cita:

Empezado por Tapage

Muy radical para un DD .. !

pero estaba en la lista inicial de alternativas de JPVM

08-11-2005, 21:50:39	#57
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 53 Mensajes: 6.682	Ayuda en la elección de nuematicos MT - HELP Hola, Estoy reviviendo este post, debido a que tengo que tomar una decisión. respecto de que neumático comprar. Como algunos saben, decidí bajarme a 33", para aprovechar mejor las nuevas R&P y no generar tanto stress al tren delantero. Por lo tanto, quiero pedirles (que raro ;-) ), que me ayuden con la elección. Busco un neumatico que realmente represente el concepto de "todo terreno" o "mixto", es decir busco un MT para el siguiente % de utilización: 40% arena (tienen que ser MT`s, pero que deformen mas o menos bien) 35% grietas 25% barro Además, que cumpla con la condición de ser usado en la calle, en mi D.D., por lo que debe poseer la condición de "durabilidad"(Mi Ford es pesadita, la dureza no me importa ni el ruido tampoco). He visto: MTR`s (MUY CAROS) BF MT GRABBER MT PIRELLI MT ¿Cual me recomiendan y porqué? (si es posible complementar la respuesta con experiencia, mejor!) AGRADECIDO! Pato

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