Proyecto Suzuki LJ-80 beige.

[JORGE MOYA]

Muy lindo solo falto desplazar el diferencial delantero para que no toque atras al girar y recorrer la suspencion tambien le da mejor angulo al cardan delantero ya que queda demasiado parado y se encuentra la cruzeta , mejora el angulo de ataque y visto desde el lado le da otro cache ya que asi se parece a Bart simpson .


Butas que me gustan estas maquinas y mejor aun descapotables como este lindo lj .

salu2 y los felizito

Jorge

[Pato Fernández]

Gracias Jorge:

Efectivamente vamos a modificar lo del eje, lo estuve mirando y se va a hacer así, por el momento vamos a abocarnos a terminar detalles darle partida y al final resolveremos el tema.

Con respecto al parachoques frontal aún estoy viendo que hacer, lo más probabler sea algo sencillo un tubo bien terminadito o algo así; o de acuerdo a si vemos algo interesante por ahí.-

saludos.-

[D Vidal LJ-80]

Empezado por Pato Fernández

Gracias Jorge:

Efectivamente vamos a modificar lo del eje, lo estuve mirando y se va a hacer así, por el momento vamos a abocarnos a terminar detalles darle partida y al final resolveremos el tema.

Con respecto al parachoques frontal aún estoy viendo que hacer, lo más probabler sea algo sencillo un tubo bien terminadito o algo así; o de acuerdo a si vemos algo interesante por ahí.-

saludos.-

A mi Lj igual tuve que desplazarle el diferencial delantero 2" hacia adelante y queda filete.... los neumas no topan en ninguna parte y como dice jorge el angulo de ataque queda inmejorable...
Salu2

[Pato Fernández]

de que forma lo corrieron para que quedara 2 inches más adelante?

saludos.-

[D Vidal LJ-80]

Empezado por Pato Fernández

de que forma lo corrieron para que quedara 2 inches más adelante?

saludos.-

Bueno, yo use paquetes traseros adelante, tuve que correr el candado movil hacia adelante un poco y el candado fijo quedo ahi mismo... el perno centro se lo corri 2" hacia adelante, solo perfore nuevamente la hoja madre y la que la sigue...
Salu2

[D Vidal LJ-80]

Mira... ahi se ve en la imagen con neumas 33 el angulo de ataque ....



Y ahi esta con la suspencion recogida... no topan en ninguna parte ....




Salu2

[Banana]

Empezado por Pato Fernández

de que forma lo corrieron para que quedara 2 inches más adelante?

saludos.-

Pato, puedes sencillamente correr la perforacion del perno centro acia adelante o ver si son asimetricos y darlos vuelta.. son las alternativas ma faciles

[Pato Fernández]

MMMMMM.

Ya veo. ya veo...

excelente muchachos, vamos a correr el eje entonces definitivamente queda mucho mejor, el angulo queda de miedo, y asi es con el color parece bart simpson, jajaja. además, ya me había fijado que la salida de la trasfer queda muy arriba y deja al cardan muy angulado, con esto quedaría mejor.

gracias por los aportes muchachos.-


ahhora a seguir dandole a ala maquinita.

me falta Estanque de bencina, ya que me conseguí uno de furgon impeque, pero hay que modificar el tubo de entrada de la bencina y la verdad me da , prefiero poner uno que entre altiro.

ma faltaria hacer el escape hasta atras, la traction bar al eje traseo y darle partida, o eso creo, jeje.-

saludos.-

[Banana]

Empezado por Pato Fernández

MMMMMM.

Ya veo. ya veo...

excelente muchachos, vamos a correr el eje entonces definitivamente queda mucho mejor, el angulo queda de miedo, y asi es con el color parece bart simpson, jajaja. además, ya me había fijado que la salida de la trasfer queda muy arriba y deja al cardan muy angulado, con esto quedaría mejor.

gracias por los aportes muchachos.-


ahhora a seguir dandole a ala maquinita.

me falta Estanque de bencina, ya que me conseguí uno de furgon impeque, pero hay que modificar el tubo de entrada de la bencina y la verdad me da , prefiero poner uno que entre altiro.

ma faltaria hacer el escape hasta atras, la traction bar al eje traseo y darle partida, o eso creo, jeje.-

saludos.-

pase hoy cerca de las 13 horas por fuera de tu casa y no vi tu jeep, asi que preferi seguir de largo, para la proxima serta

[Pato Fernández]

Hola muchachos, estuve viendo los paquetes de resorte y son bastante cortos, me refiero a que al correr el perno centro mas adelante no se limitara el recorrido, que opinan, lo han hechos así igual sin problemas?