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#51 | ||
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
saludos Claudio |
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#52 |
Senior Member
Top 1000
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Nadie sabe...... :wink:
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#53 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#54 |
Senior Member
Top 5000
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Felicitaciones ! se ve la raja el trabajo ! y con esos 35 se ve monstruoso
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#55 | ||
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Stgo
Mensajes: 841
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![]() Cita:
osea anduvieron la mitad del camino vacio y la otra mitad con unos 700kg de plomo y polvora.... cumple el papel de un "overload-leaf" ... a mi juicio no tiene ningùn sentido en un samuka - menos aùn delante, donde el peso no varìa mucho .... realmente raro ... ademàs entiendo muy dificil de calcular el spring-rate, etc... ![]() alfred |
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#56 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
......y Rafa que R&P tienen tus yugos y cual es el tren trasero?? ATX-4X4. . . . . . . .Mandy |
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#57 | ||
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() una duda al respecto, tengo en vista un par de yugos de patrol con coronas 4:56, podré andar con 35"? y mi tranfer, o con tranfer de sj410, o necesito al menor 4:16, la última opción serría 6:5:1, pero es mas cara, e imagino que se me va a desarmar la tranfer. :? saludos hakuna |
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#58 | ||
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
humm, yo creo que ayudaría de mucho una panhard, por que ese paquete se ve un poco "delgado" com poara aguantar solo torkes de costado, el sistema es muy raro, y puede que funcione bien, pero imagino que está demás esa configuración... de todas maneras felicitaciones con la maquina, se ve espectacular. parece que hay que ponerse las pilas :D saludos hakuna |
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#59 | |
Member
Top 100
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![]() Cita:
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#60 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
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