Toyo Hilux 1GR-FE

[Cristian Quijada]

Exelente ignacio esta agarrando forma el asunto que todo salga impecable y ruga lo antes posible atento a los avances con respecto al tercer link es buena opción fabricar link del rubicon saludos...

[alvaro galaz romero]

hola
y va a mantener la caja automatica original

[Gerardo Oakley]

Empezado por Fantasma-4x4

Que lata lo del e-locker, es lo mejor que existe en todo sentido, pero andan varios por ahí instalados, que creo que no se han preocupado de detalles importantes.

Eso que comentas del "...el típico error de no rebajar las puntas de manga". A que te refieres?.

Por cierto, no creo que valga la pena reparar ese, mejor buscar otro.

Slds.

Empezado por Ignacio Olivos

Al fin hoy pude de dedicarle un poco de tiempo a la camioneta, la verdad no fue muy productivo ya que me puse a hacer le mantención al E-Locker que compre hace un tiempo, el cual aun estaba en la manga del diferencial que me vendieron y al desarmarlo me pille con la sorpresa de que habían fabricado un protector imitación al marlín crawler pero que este lo habían soldado a dos pernos los cuales fijaban la cabeza de chancho… luego al seguir desarmando pille un pedazo de metal apretado en la corona y finalmente pille de adonde venia… uno de los satélites estaba roto el típico error de no rebajar las puntas de la manga 1cm aprox.

Bueno finalmente llame a la persona que se lo compre y felizmente no me hiso ningún problema en devolverme el dinero, la lata es que yo quería como bloqueo un E-locker. Nose si cera muy caro de reparar o derechamente es mejor ver otras opción?
Así que estoy atento a opiniones sobre alguna solución o otros bloqueos des conectables, ya que necesito uno para el toyofest .

Hoy también aproveche de limpiar el frontal y de sacar casi todo lo que me podría estorbar al momento de presentar el motor.
Haber si mañana voy un rato al taller para sacar los links para poder bajar la plancha que protege la caja y así tratar de presentar el motor para ver si será necesario desacoplar la caja.

Ignacio a este link puedes pillar unos repuestos para el E.L

http://www.toyotapartszone.com/oem/t...039-34060.html

ahi puedes pillar el bloqueo y el numero de parte es
41039-34060

eso si no es muy barato qeu digamos.

http://www.twistedandes.com/foro/sho...-locker&page=2

este es el link para qeu no vuelva pasar.

[Black Widow Parts]

CumpitA...una lata lo del locker.....yo lo instale en el diferencial delantero y ningún problema.....al parecer esto pasa atrás....animo y estaremos atentos al vídeo de partida.....saludos...Gabriel.

[Ignacio Olivos]

Empezado por Gerardo Oakley

Ignacio a este link puedes pillar unos repuestos para el E.L

http://www.toyotapartszone.com/oem/t...039-34060.html

ahi puedes pillar el bloqueo y el numero de parte es
41039-34060

eso si no es muy barato qeu digamos.

http://www.twistedandes.com/foro/sho...-locker&page=2

este es el link para qeu no vuelva pasar.

Gracias por la ayuda "estimado" jajaja le echare una mirada haber si hay una posibilidad de salvar el E-Locker.

Saludos

Empezado por Zorlac

Hola Ignacio

Y existe algún cárter de otra versión de ese motor, con el que puedas intentar algo, o cortar por lo sano y fabricar un carter a medida ...quizas mas grande y que le haga el quite a lo que te estorbe.

Saludos!

Hola jose la verdad desconosco si existe otra version de carter para este motor, pero la verdad quiero evitar meterle mano, estaba pensando en quizas desplazar un poco el diferencial hacia adelante asi tengo mas espacio para unos neumaticos mas grandes a futuro y el carter estaria molestando solo en el 3er link... Machuca me dijo que ya tenia una solucion pensada para eso... La desconosco si cuek jajaja hoy no tuve tiempo de ir al taller...

Saludos

[Ignacio Olivos]

Bueno aquí van algunos avances...
Hoy presentamos el motor junto con la admisión y nada que decir con la precisión del trabajo de machuca le pedí que lo dejara lo mas alto posible ya que este motor a diferencia del 1UZ es mas largo que ancho y queda medio justo con las barras de dirección y panhard, increíblemente el motor debe haber quedado a unos 3cm aprox del capo.

Ahora la parte entretenida será poner los múltiples de escape , creo que cortaremos un poco las diagonales de las bases de los amortiguadores para poder dejar mirando los reservorios de los amortiguadores asía afuera para así poder tener mas espacio para los múltiples y una mayor distancia de los amortiguadores por el tema de la temperatura.

Hoy también presente el tablero de instrumentos del prado y lamentablemente me pille con la sorpresa que de alto no cabe... así que si a alguien se le ocurre alguna solución estoy atento a sus comentarios. Aaa y aproveche de comprar el posa vasos original aprovechando que quiero arreglarla por dentro y dejarla mas cómoda .

Bueno mañana sacaremos el motor con la caja para rematar detalles, tapar algunos agujeros (piola acelerador, bomba embrague), también presentaremos el soporte de caja para ver que tal quedo porque hubo que modificar algunas cosas y en lo que quede del día empezaremos a trabajar en el diferencial delantero (invertir al lado izq. salida cabeza de chancho, poner homocineticas Marlin Crawler y Cubos Warn HD)

[alvaro galaz romero]

hola el tablero del prado lo mandas a plotear. depues despegas el acrilico transparente del tablero original y le pones el del prado a este acrilico las curvas son 95% iguales y le pegas el ploter para que no se vea hacia adentro y quede como sombras y una vez hecho cortas la parte superior de los enchufes...una vez hecho esto le haces al acrilico 2 orificios con algo caliente para que puedas apernar los enchufes u lo metes en el espacio antiguo. queda como 1 cm corrido pero no se nota...asi lo hice yo y pasa piola
ojala te sirva de algo...

[luis el coyote]

ya esta tomando forma el proyecto, que llegue a buen termino, felicidades por los avances obtenidos hasta ahora.

[Ignacio Olivos]

Empezado por alvaro galaz romero

hola el tablero del prado lo mandas a plotear. depues despegas el acrilico transparente del tablero original y le pones el del prado a este acrilico las curvas son 95% iguales y le pegas el ploter para que no se vea hacia adentro y quede como sombras y una vez hecho cortas la parte superior de los enchufes...una vez hecho esto le haces al acrilico 2 orificios con algo caliente para que puedas apernar los enchufes u lo metes en el espacio antiguo. queda como 1 cm corrido pero no se nota...asi lo hice yo y pasa piola
ojala te sirva de algo...

Aaaa dale muchas gracias alvaro, te agradecería si pudieras subir alguna foto de esa pega para tratar de que se logre ver lo mas original posible.

saludos

[toyot]

Felicitaciones, esta quedando muy buena, que caja vas a usar??