JK 6.1 Hemi, Eduardo Correa

[inspiron]

Empezado por Roland

Si es G. Jimenez del CJCH...

gracias Roland

[Snake38]

Empezado por Sumo

Felicitaciones Eduardo por el Rubicon esperando primavera entonces...
Por mientras esperando el video
Saludos

Gracias, si todo resulta con las pruebas nos veremos sin ninguna duda en el Primavera.

Saludos

[Pato Suarez]

Moderadores

¿por que lo cambiaron a off topic?

Pato Suarez

[Gringo]

Empezado por Pato Suarez

Moderadores

¿por que lo cambiaron a off topic?

Pato Suarez

porque obviamente el equipamiento de un jeep no tiene nada que ver con un foro tecnico de 4x4... no seai desubicado po pato

[SVarasV]

Empezado por Pato Suarez

Moderadores

¿por que lo cambiaron a off topic?

Pato Suarez

Porque es un reporte de manejo.
Este subforo es offtopic, pero para temas 4WD.
El otro es sólo para temas técnicos (mecánicamente hablando).

[JPVM]

Cuuueeekk ... si este topic no es tecnico... cual ?

[Pato Suarez]

Empezado por SVarasV

Porque es un reporte de manejo.
Este subforo es offtopic, pero para temas 4WD.
El otro es sólo para temas técnicos (mecánicamente hablando).

Parece que viste sólo el título y no leiste nada mas, esto no es sólo un reporte de manejo, es una PRUEBA, de una conversión de un JK a un JK con prestaciones de super auto, no fuí a dar una vuelta a la manzana ni fuí a probar un Kia Morning para ver si tenía buena visibilidad o si la radio sonaba bién. Lo fuí a probar a Ritoque donde probé suspensión, relación de marchas, etc. No lo probamos en Atacama por falta de tiempo.

Si los datos entregados no son lo suficientemente técnicos para tí, creo que vas a tener que dedicar bastante de tu tiempo a cambiar una montonera de topic que están en General 4WD que no tienen ningún dato técnico (ni práctico).

Sólo puedo entender este cambio porque el foro es tuyo y puedes hacer con él lo que quieras, pero conceptualmente estás equivocado, además si esa es la razón cámbiale el nombre de Twistedandes a "miforo4x4.com", así por lo menos sabemos a que atenernos.

A lo mejor le estoy poniendo mucho, pero te reconozco que me ofende el cambio, y por lo mismo no estoy dispuesto a compartir datos técnicos, ni fotos de la instalación, ni videos de la prueba, ni mucho menos los resultados del dino, a menos que dejes el topic donde estaba.

Patricio Suarez

[Gringo]

Empezado por Pato Suarez

Parece que viste sólo el título y no leiste nada mas, esto no es sólo un reporte de manejo, es una PRUEBA, de una conversión de un JK a un JK con prestaciones de super auto, no fuí a dar una vuelta a la manzana ni fuí a probar un Kia Morning para ver si tenía buena visibilidad o si la radio sonaba bién. Lo fuí a probar a Ritoque donde probé suspensión, relación de marchas, etc. No lo probamos en Atacama por falta de tiempo.

Si los datos entregados no son lo suficientemente técnicos para tí, creo que vas a tener que dedicar bastante de tu tiempo a cambiar una montonera de topic que están en General 4WD que no tienen ningún dato técnico (ni práctico).

Sólo puedo entender este cambio porque el foro es tuyo y puedes hacer con él lo que quieras, pero conceptualmente estás equivocado, además si esa es la razón cámbiale el nombre de Twistedandes a "miforo4x4.com", así por lo menos sabemos a que atenernos.

A lo mejor le estoy poniendo mucho, pero te reconozco que me ofende el cambio, y por lo mismo no estoy dispuesto a compartir datos técnicos, ni fotos de la instalación, ni videos de la prueba, ni mucho menos los resultados del dino, a menos que dejes el topic donde estaba.

Patricio Suarez

La otra seria cambiarle el titulo al thread y pasarlo a proyectos. Asi tambien puedes poner fotos del proceso de instalacion.

[SVarasV]

Empezado por Pato Suarez

Parece que viste sólo el título y no leiste nada mas, esto no es sólo un reporte de manejo, es una PRUEBA, de una conversión de un JK a un JK con prestaciones de super auto, no fuí a dar una vuelta a la manzana ni fuí a probar un Kia Morning para ver si tenía buena visibilidad o si la radio sonaba bién. Lo fuí a probar a Ritoque donde probé suspensión, relación de marchas, etc. No lo probamos en Atacama por falta de tiempo.

Si los datos entregados no son lo suficientemente técnicos para tí, creo que vas a tener que dedicar bastante de tu tiempo a cambiar una montonera de topic que están en General 4WD que no tienen ningún dato técnico (ni práctico).

Sólo puedo entender este cambio porque el foro es tuyo y puedes hacer con él lo que quieras, pero conceptualmente estás equivocado, además si esa es la razón cámbiale el nombre de Twistedandes a "miforo4x4.com", así por lo menos sabemos a que atenernos.

A lo mejor le estoy poniendo mucho, pero te reconozco que me ofende el cambio, y por lo mismo no estoy dispuesto a compartir datos técnicos, ni fotos de la instalación, ni videos de la prueba, ni mucho menos los resultados del dino, a menos que dejes el topic donde estaba.

Patricio Suarez

Tu crees que lo cambié sin leerlo ??
No te equivoques, lo leí entero y lo encontré entretenido e interesante, pero para estar en este foro, que también es para temas 4x4, no en uno que está destinado a Consultas Técnicas.
Me voy a saltar tu párrafo de "mi foro 4x4" etc porque no merece respuesta, la verdad no voy a enganchar con tonteras...
Finalmente, no tengo ningún problema de mover el tema de vuelta a General 4WD, pero el tema es al revez, cuando haya información técnica se va para arriba, no antes...y menos bajo un esquema de amenaza.
La verdad, si no quieres postear info nadie te puede obligar, pero no es problema, hay otros 2 proyectos iguales en progreso.
Saludos
SV

[Pato-Patrol]

Empezado por SVarasV

Porque es un reporte de manejo.
Este subforo es offtopic, pero para temas 4WD.
El otro es sólo para temas técnicos (mecánicamente hablando).

Seba, en buena onda, sorry pero aca se habló de MDS (muy pocos lo conocen), excelente upgrade de motor, pruebas de potencia, de resistencia, trabajo de sensores, upgrade de suspensión, llevar el jeep al dyno, nadie ha posteado eso, importantísimo y mucho que aprender con eso, porcentaje de pérdida por transmisión, etc, variadas fotos, venían los videos, incluso con la cantidad de datos aportados perfectamente podría pasar a Proyectos y contar la experiencia luego del armado, no veo el problema en que este en Proyecto y aportar mucho conocimiento al foro

Si todo esto no es técnico ======> PLOP !!!

Just my 2 cents