Patrol Club

[MicroMachine]

Empezado por Lino 4x4

Por que no los Bogger? Y cual para el barro?

Yo me imagino por el desplazamiento lateral que puede pasar en pavimento mojado, el Bogger se caracteriza por eso.

[MicroMachine]

Empezado por Fantasma-4x4

A pesar que no soy muy fanático de boggers, la medida 37x13" debe ser la mas rica que hay en Bogger. La proporción de alto/ancho es excelente.


Slds.

37.13 R15? es mas escaso que dana 60 barato jajaja, no crees Ed?

[JPVM]

Lo mejor es asegurarse con esto .....

[Fantasma-4x4]

Empezado por Lino 4x4

Por que no los Bogger? Y cual para el barro?

Digamos que es gusto personal, pero pienso que para barro los Bogger golpean mucho el barro, el TSL se preocupa de avanzar, y se nota. Avanzas mas, mas fácil y con mejor direccionabilidad. Igual depende mucho de la medida, hay algunas que solo sirven para perder potencia o ganar look.

Empezado por MicroMachine

37.13 R15? es mas escaso que dana 60 barato jajaja, no crees Ed?

La verdad no, no es nada raro ni atípico el 37"x13 15 Bogger. De hecho pienso que es de las medidas mas ricas que hay en Bogger, buena proporción alto/ancho, porte y look, ni mas grande ni mas chico.

En cualquier lado los tienen, chequea aca:

http://www.summitracing.com/parts/ICT-B-120/


Saludos y suerte a Tamarugo con su nuevo Patrol.

[tamarugo]

Cita:
Empezado por Lino 4x4 Ver Mensaje
Por que no los Bogger? Y cual para el barro?
Yo me imagino por el desplazamiento lateral que puede pasar en pavimento mojado, el Bogger se caracteriza por eso.

Exacto...por lo menos pa mi ya con 33 viajar con los boggers es peligroso..y distancias largas ni hablar...asi que estamos empezando a usar un carro que tenemos y ahi van los neumas..sale mas caro el peaje pero vamos mas tranquilos..

Gracias por los deseos fantasma!

El "nuevo" safari va a quedar este año con los bloqueos en ambos ejes,
arb adelante y 100% atras original de fabrica electroneumatico, parachoque arb (lo estamos instalando), el snorkel ya lo tiene..vamos a traer un nuevo juego de boggers..y a ver si le alcanzo a poner doble transfer..
va a ver que levantarlo 2" mas pero aún no sabemos como...etc etc

por ahora estuve todo el dia buscando arreglar el tacometro...

estaba desconectado el sensor de revoluciones en el motor..pero eso no era el unico problema..
desarme el tablero y en el conector donde van las señales del tacometro ..le falta un pin...quede plop! lo compare con el otro nissan y ese si lo tiene, y ahi si funciona todo...revise con unos pdf electricos y si deberia ir el famoso cable...

por lo menos el tablero (tacometro) esta bueno ya que lo conecte en el otro y funciona ok..habra que seguir chequeando...


respecto al motor...ahi vamos a ver pal futuro..

no es cierto JP?

slds

[JPVM]

oh yea brother

[MicroMachine]

Empezado por JPVM

Lo mejor es asegurarse con esto .....

Tiene toda la pinta de carro de bomberos de aeropuerto modificado

[Kruger]

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=502432

[JPVM]

Uh buen dato , excelente, está impecable, este es un 2001 real, nada de inscripciones en años posteriores... e incluso esta con los neumaticos originales de fabrica, poco kilometraje 75.000 kmt

http://www.destacados.cl/vfichausados.asp?VID=123901

[newlocoman]

es de importacion directa? o entran por zona franca?? se ve muy bueno