Proyecto Nissan D21 c/motor Isuzu V6 3.2 / Eje Rigido Hilux - Página 54

Tapage · 04-05-2004, 13:50:19

Cita:

Empezado por Pato Avaria

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Pato, Ojo que esta pasando de IFS a Solid, yo pienso que ahi esta la diferencia.-

Correcto de IFS a eje sólido ..... en todo caso la barra que mencionas es un buen aporte para eliminar todo tipo de movimientos no deseados en la dirección, incluso por ahí la tengo instalada en un eje trasero, pero en otra aplicación .... 1/4 milla.

saludos

En todo caso, Juan Pablo, por que no dejas que Mariano, o Facu, o alguien más maneje tu D21 ... :?:

MI TLC tenia un problema serio de la dirección despues de la instalación del Shackle reversal .. tenia que estar volanteando todo el tiempo y era una ladilla, sumado al juego natural de una dirección de cierta edad ..

Caster Corrector Shims ( que vinieron con el SR Kit ) que no le habia querido poner por GIL y listo ..

No digo que sea tu caso .. pero invertí ( mentira

gasté ) en amortiguadores de direccion heavy duty inesesariamente ..

cuando el problema era otro ..

Quizas y solo auizas la panhard no sea la solución real ..

Pato-Patrol · 04-05-2004, 14:02:16

JP no sé si me entendiste la totalidad de lo expuesto, quizás lo leiste muy rápido ..... o no me expliqué del todo bien ....... resumiendo un poco porque me quedó dando vueltas en la cabeza tu problema ...... VERIFICA el CASTER pero con respecto AL EJE DEL DIFERENCIAL ..... por eso pregunté si se habían desoldado las mangas ??? .... Insisto cómo alinearon el machón delantero de tu nuevo Dif Toyota con la salida delantera de tu caja ??? ... Se entiende a dónde voy ??? ..... si desconoces esa parte, consulta a los que hicieron la pega .... por ahí va que tengas una dirección con una mano. :wink:

see you.

Gonzalo Bravo · 04-05-2004, 14:33:38

Cita:

Empezado por Pato Avaria

JP no sé si me entendiste la totalidad de lo expuesto, quizás lo leiste muy rápido ..... o no me expliqué del todo bien ....... resumiendo un poco porque me quedó dando vueltas en la cabeza tu problema ...... VERIFICA el CASTER pero con respecto AL EJE DEL DIFERENCIAL ..... por eso pregunté si se habían desoldado las mangas ??? .... Insisto cómo alinearon el machón delantero de tu nuevo Dif Toyota con la salida delantera de tu caja ??? ... Se entiende a dónde voy ??? ..... si desconoces esa parte, consulta a los que hicieron la pega .... por ahí va que tengas una dirección con una mano. :wink:

see you.

Yo entendi otra cosa. El eje se giro, apuntando hacia la transfer y se dejo con el Caster original del eje Toyota.-

Es mas leyendo mas atras; Ya volo el tren delantero, suspension delantera, motor y transmisión y mañana vuela la parte electrica Nissan para empezar a instalar la parte eléctrica que viene de la Trooper del Gringo. Despues el motor creo la proxima semana y por mientras el Eje TLC se le estan rotando los extremos. Se le adaptarán los discos Nissan , etc.
Los mantengo informados.-

Solo que despues se puso Hilux en vez de TLC

JPVM · 04-05-2004, 16:38:53

Gracias Gonza, es cierto el yugo TLC no se puso, porque surgio un "colega" que volcó su Hilux y lo vendió, carito pero lo vendió ...

. Este yugo ya lo habia instalado Blincar en esa pick up y creo que se puso tal cual en la Nissan pues los extremos ya estaban rotados. Es lo que tu dices en tu respuesta aca arriba ...

Esta foto era de la fase montaje ... es idea mia o es un dif. de los Toyota Hi pinion rotado al reves ?????

JPVM · 04-05-2004, 17:01:06

Aprovechando la oportunidad, me instalaron esta barra de dirección, la que es ajustable, que opinión les merece ? La conocen ? Una de las pesadillas que tengo es cortar dirección ... me ayudan ?

Gonzalo Bravo · 05-05-2004, 06:06:55

Cita:

Empezado por JPVM

Gracias Gonza, es cierto el yugo TLC no se puso, porque surgio un "colega" que volcó su Hilux y lo vendió, carito pero lo vendió ...

. Este yugo ya lo habia instalado Blincar en esa pick up y creo que se puso tal cual en la Nissan pues los extremos ya estaban rotados. Es lo que tu dices en tu respuesta aca arriba ...

Esta foto era de la fase montaje ... es idea mia o es un dif. de los Toyota Hi pinion rotado al reves ?????

Parece ser un diff Hilux comun y corriente.

A simple vista se ve con bastante mas angulo que originalmente.-

Gonzalo Bravo · 05-05-2004, 06:09:50

Cita:

Empezado por JPVM

Aprovechando la oportunidad, me instalaron esta barra de dirección, la que es ajustable, que opinión les merece ? La conocen ? Una de las pesadillas que tengo es cortar dirección ... me ayudan ?

Ese terminal es el original Toyota, las Hilux y TLC tren el mismo sistema en las barras de las cajas que corren paralelas al chasis.

Entiendo que no es "regulable" solo que se desarma y se le da tension mediente un resorte.-

-ArtSerey- · 05-05-2004, 07:46:40

EX

....ojala no por mucho tiempo mas, porque Trabajas Muy, pero MUY BIEN!!
Slds

SVarasV · 05-05-2004, 07:50:50

Pato Suarez me vas a matar

Vi repetido tu post dos veces y como moderador quise borra uno, pero lamentablemente se borraron ambos

SORRY viejo, la embarré, voy a tratar de transcribir lo que pusistes....

SVarasV · 05-05-2004, 07:59:48

Pato Suarez dijo:

La camioneta de JPVM tiene un yugo hilux al cual se le cortaron las puntas (mazas) y se rotó el diferencial. El caster quedó según especificaciones Toyota ( 5 grados app)

Creo que es normal un "poco" de juego en u 4x4 modificado, sobre todo cuando estamos hablando de poner neumáticos 35 en uno ejes que fueron diseñados para neumáticos 29" o 30".

No conozco ningún 4x4 modificado con suspensión de alto recorrido, que no tenga algo de juego en la dirección. El que tenga uno, que porfavor me lo muestre, para poder aprender.

Mis escusas por haber borrado el post de Pato, espero con estos 3 puntos haber reflejado los más importante de lo que dijo.

05-05-2004, 07:46:40	#538
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 48 Mensajes: 6.576	EX ....ojala no por mucho tiempo mas, porque Trabajas Muy, pero MUY BIEN!! Slds __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

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04-05-2004, 14:02:16	#532
Pato-Patrol Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 3.139	JP no sé si me entendiste la totalidad de lo expuesto, quizás lo leiste muy rápido ..... o no me expliqué del todo bien ....... resumiendo un poco porque me quedó dando vueltas en la cabeza tu problema ...... VERIFICA el CASTER pero con respecto AL EJE DEL DIFERENCIAL ..... por eso pregunté si se habían desoldado las mangas ??? .... Insisto cómo alinearon el machón delantero de tu nuevo Dif Toyota con la salida delantera de tu caja ??? ... Se entiende a dónde voy ??? ..... si desconoces esa parte, consulta a los que hicieron la pega .... por ahí va que tengas una dirección con una mano. :wink: see you.

04-05-2004, 16:38:53	#534
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Gracias Gonza, es cierto el yugo TLC no se puso, porque surgio un "colega" que volcó su Hilux y lo vendió, carito pero lo vendió ... . Este yugo ya lo habia instalado Blincar en esa pick up y creo que se puso tal cual en la Nissan pues los extremos ya estaban rotados. Es lo que tu dices en tu respuesta aca arriba ... Esta foto era de la fase montaje ... es idea mia o es un dif. de los Toyota Hi pinion rotado al reves ?????

04-05-2004, 17:01:06	#535
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Aprovechando la oportunidad, me instalaron esta barra de dirección, la que es ajustable, que opinión les merece ? La conocen ? Una de las pesadillas que tengo es cortar dirección ... me ayudan ?

05-05-2004, 07:50:50	#539
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.299	Pato Suarez me vas a matar Vi repetido tu post dos veces y como moderador quise borra uno, pero lamentablemente se borraron ambos SORRY viejo, la embarré, voy a tratar de transcribir lo que pusistes....

05-05-2004, 07:59:48	#540
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.299	Pato Suarez dijo: La camioneta de JPVM tiene un yugo hilux al cual se le cortaron las puntas (mazas) y se rotó el diferencial. El caster quedó según especificaciones Toyota ( 5 grados app) Creo que es normal un "poco" de juego en u 4x4 modificado, sobre todo cuando estamos hablando de poner neumáticos 35 en uno ejes que fueron diseñados para neumáticos 29" o 30". No conozco ningún 4x4 modificado con suspensión de alto recorrido, que no tenga algo de juego en la dirección. El que tenga uno, que porfavor me lo muestre, para poder aprender. Mis escusas por haber borrado el post de Pato, espero con estos 3 puntos haber reflejado los más importante de lo que dijo.