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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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Herramientas |
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#521 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Oct 2007
Ubicación: santiago
Mensajes: 32
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#522 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Viña del Mar - Villa Alemana
Edad: 34
Mensajes: 829
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#523 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Oct 2007
Ubicación: santiago
Mensajes: 32
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#524 | |
Senior Member
Top 1000
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#525 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 51
Mensajes: 6.212
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AAAeeerrrrrr..... segun el año podria o deberia ser :
Eje de delantero : Dana 25 (27) relacion 5.38:1 Eje Trasero : Dana 44 relacion 5.38:1 Caja de cambios : T90 - 3 velocidades con primera aprox. 3:1 y 3ra con 1:1 Transfer : Dana 18 con relacion en Hi 1:1 y Low 2.46:1 Motor : Hurricane de F134 (2.2L) relacion compresion 7:1 Motor bueno para instalar y que he visto como cañon es un Toyota 4Y NOTA : Yo he tenido Cj6 - Cj5 y tengo M38A1 y te aviso que restaurados NO doblan y NO frenan que mas ...????? |
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#526 |
Senior Member
Top 1000
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Gracias amigo te pasaste!
Con esa reduccion me aguantara unos neumaticos 33" o 325/60? La idea es usar un tiempo el motor hurricane para despues de varios meses ponerle un v8 chevy 327 (con diferenciales y caja original). Un abrazo y muchas gracias por tu respuesta |
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#527 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 51
Mensajes: 6.212
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![]() Cita:
Con un V8 cambia la cosa, los ejes no aguantaran ..... ![]() Una fotito cuando estaba aun a medio armar : Última edición por OAM fecha: 03-05-2016 a las 16:28:09 |
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#528 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
chuu pense que los ejes aguantarian, bueno apenas lo tenga subo fotos y recibo todo tipo de ayuda tecnica para dejar bureno el Cjtita... Linda maquina me gustaria dejar algo asi pero algo mas arenero. Un abrazo y gracias por tus consejos |
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#529 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Viña del Mar - Villa Alemana
Edad: 34
Mensajes: 829
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La plataforma del cj5 no es amiga de la arena como lo dijeron antes. Tendrias que ver un cambio de caja y motor. Por la reduccion que estos tienen, asi como los ejes, ya que sufren mas en arena al llevar los neumaticos con menos presion. Me acuerdo que se me corto un eje del Willys en una curva en Caldera, y eso que andaba con los neumas militares (bien delgados)
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#530 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Viña del Mar - Villa Alemana
Edad: 34
Mensajes: 829
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![]() Última edición por Patricio León Jr. fecha: 21-05-2011 a las 01:34:33 |
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