La carrera de los Coilovers, quien quier ser el primero? - Página 5

Tahoe · 31-12-1969, 20:00:00

:( ¿wishbone?

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por Gringo

Cita:

Empezado por FLOZANO

Felicitaciones Fringo, vas a ser el segundo con coilovers en chile. :P

Ah si??? y quien fue el primer ridiculo? :wink:

en todo caso, mas interesante que eso es la compra de mi "auto". ¿O no se fijaron con que bicho me inscribi en el paseo?

8)

Cual de los 2 Daimler Chrysler? jajajja... acuerdate que tienes un espía por esos lados...

ESTAN BIEN BONITOS LOS DOS BICHOS... WELCOME TO DAIMLER CHRYSLER!!!!

Saludos

Mariano

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

Y apuesto que no todos conocen los Knight Stalkers:

http://www.knight-stalker-ent.com/index2.html

Los que he visto instalados en camionetas o monster trucks no tienen nada más que uno de esos amortiguadores por rueda (ni paquetes de resorte ni espirales, nada).
:? :? :?
¿como funcionaran para soportar el peso? La mayoría de los que lo usan coinciden en un GRAN recorrido de suspensión.

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

3) con respecto a lo que tengo actualmente ganaria re poco ya que tendria que limitar el recorrido al poner los coilovers ...

Gueeena poh Ken Shupe!!

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Ojo que los que miden el recorrido de esa forma lo miden desde el suelo a la rampa, no del suelo al capot. :D

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por juanjo gari

Cita:

3) con respecto a lo que tengo actualmente ganaria re poco ya que tendria que limitar el recorrido al poner los coilovers y ya estoy en 1.40 m y un poco mas

yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, de adonde ¡ , como lo medistes?,

segun esta foto el recorrido es mucho menos, ahora si es que lo tienes, que mejoras le hicistes despues del top truck del año pasado?

cuentanos para saber, ya que ese trooper con el recorrido que tu dices debe ser una locura.

Ahi ese trooper estaba prácticamente estandar... ahora está con eje rígido adelante, espirales en las 4 ruedas, etc... etc... etc...

Respecto a eso del recorrido, concuerdo con lo que dice gonzalo que acá en chile nadie lo mide como se debería... 1.40m de recorrido en un trooper no es lo mismo que en un samurai o en una F350.

Que les parece que consigamos armemos una rampla de 30º y con eso medir RTI como dios manda?

Saludos

Mariano

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Miren lo que me encontré por ahi!!!

Saludos

Mariano

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por MacMarquez4x4

Cita:

Empezado por MLOZANO

Miren lo que me encontré por ahi!!!

[Saludos
Mariano

Nuevamente discurpen mi ignorancia, pero que cr%$#&( es eso que mostro Mariano :?:
Se ve que es el Trooper del Gringo (dijo el patudo), pero que es todo eso :?: no sera para dar botes como los chicanos

Bromas aparte,
Saludos totales

Son amortiguadores con deposito remoto. Tienen dos grupos de gracias; uno que tiene mejor refrigeracion el liquido con lo que el performance del amortiguador es menos alterado por la temperatura y la formaciond e burbujas, permite construir el cuerpo del amortiguador de menos diametro, permite aprovechar el espacio interior del amortiguador con el recorrido del vastago, etc..

La otra gracia es que se ven ESPECTACULARES!!!!!

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

A proposito...

MIREN LO QUE ENCONTRÉ POR AHI EN UN TALLER!!!

:D (Me van a matar por sapo!!!)

¿Alguien adivina lo que es, para que y para quien?

Saludos

Mariano

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por MLOZANO

A proposito...

MIREN LO QUE ENCONTRÉ POR AHI EN UN TALLER!!!

:D (Me van a matar por sapo!!!)

¿Alguien adivina lo que es, para que y para quien?

Saludos

Mariano

Upps... no me aguanté y le saqué un par de fotitos mientras la instalan:

Saludos

Mariano

31-12-1969, 20:00:00	#45
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Ojo que los que miden el recorrido de esa forma lo miden desde el suelo a la rampa, no del suelo al capot. :D __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

31-12-1969, 20:00:00	#47
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Miren lo que me encontré por ahi!!! Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

31-12-1969, 20:00:00	#49
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	A proposito... MIREN LO QUE ENCONTRÉ POR AHI EN UN TALLER!!! :D (Me van a matar por sapo!!!) ¿Alguien adivina lo que es, para que y para quien? Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

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31-12-1969, 20:00:00	#41
Tahoe Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Santiago, Chile Mensajes: 434	:( ¿wishbone?

31-12-1969, 20:00:00	#43
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Y apuesto que no todos conocen los Knight Stalkers: http://www.knight-stalker-ent.com/index2.html Los que he visto instalados en camionetas o monster trucks no tienen nada más que uno de esos amortiguadores por rueda (ni paquetes de resorte ni espirales, nada). :? :? :? ¿como funcionaran para soportar el peso? La mayoría de los que lo usan coinciden en un GRAN recorrido de suspensión.