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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #41
A T X
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que solamente 31" te sirven???....quien te dice eso.....una hi-lux se puede como si nada unas 32" o hasta unos 33" sin perder nada. claro que quisas necesites un poquito de levante para que puedan subir mejor sin rascarte la lata (pero eso sería otro cuento).

MTR tiene un exelente desempeño en roca por el tipo de compuesto...por algo los usa hasta Edie Casanueva en el Spidertrax Amarillo.....pero de ahí al barro cototo, no me tincan mucho y casi nadie los ha probado en eso por que casi todos los compraron entrando el verano.

Pero por que BF'G.....siendo que dentro de la gamma de neumaticos de marcas tradicionales existen unas mucho mejores pa barro...para mi lejos lo mejor General Grabber MT. los he visto y probado y se agarran como gatos.

ATX-4X4. . . .Mandy
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #42
A T X
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claro que así es BF'G es comodo, blando, zumban poco y todo eso, pero que iimporta eso si a la hora del barro se ACHANCHAN !!....Grabber en cambio despeja muy bien el barro y aunque los encuentres similar de dibujo eso no es tan así ya que este otro no es tan trabado de huella al centro y las laterales igual bien.

!!! claro swampers queda fuera de la comparación, por que el precio no es muy similar que digamos!!!.

Un amigo pidio unos 33" a santiago bastante baratos....voy a averiguar como y donde fué la movida y si se algo positivo aviso en breve.....chao

ATX-4X4. . . . .Mandy
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #43
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compadre (LAPOSO4x4)....llamé a mi amigo por lo de los grabber MT que pidió a santiago y me dijó que la gran gracia del preció que obtubo fué por que compraron varios articulos más (para su negocio).....pero si te sirve de algo o para cotizar ...me dijo que el lugar es Servi Parts.

el telefono y dirección estan en su pagina www.serviparts.cl

ojalá te sirva.

Pd. si más adelante piensas crecer....33" es la opción (el body lift es cencillo y barato)

ATX-4X4. ... . ... .Mandy
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #44
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Buena opcion la de los BFG 32"....yo actualmente los estoy instalando en mi Wrangler.......respecto de poner 33" en una Hilux estandar....quizas no te topen, quizas se va a ver rica, pero....aparte de andar en el barro, me imagino que en el verano vas a otras rutas ??....con 33", no va andar ni pa atras en las dunas, grietas, trepadas.....y pa que hablar del embrague...uuffff

Suerte con los 32"
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #45
OSO LARRAIN
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Laposo, con que coronas tienes tu Hilux ??? y cual es la medida original de neumaticos que trae de fabrica ??? :?:
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #46
OSO LARRAIN
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Creo que originalmente las Hilux de ese año vienen con neumaticos 215/75 R16 o 225/75 R16...osea con un diametro aproximado de 29"....
Piensa que las coronas originales estan pensadas para un neumatico de 29"....(creo que son 3.73)..
Mira en esta direccion, el cuadro de RPM http://www.4wheelparts.com/Tirel_Gear_Ratio.asp
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #47
OSO LARRAIN
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Muy buena.. 8) 8) .....excelente dato....gracias :D
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #48
ChernobylV8
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Ayer vi trabajar en barro los MTR (33") en un 2.5 cc, se portaron bastante bien y habia mucho mucho barro,

tambien andaba un tipo con 35 BF, no puedo hacer una comparacion objetiva por que el de los 35 " tenia v8,


Pero quede bastante satisfecho con lo observado de los MTR
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #49
ChernobylV8
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muy bonito dia para pasear




y mucho mucho barro

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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #50
ChernobylV8
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Burdeo con Soft Top, 350 carburado del 67, manifold, filtro, etcttec todo externo, caja C4 de 3 cambios, transfer no se, 9" detroit, d44 delantero (creo) abierto, R&P 4.10, 35" BFG.

Oscar de los Jeeperos de Chile, anda muy bien (el dicta el curso hoy de GPS)


PD:Por que no fuiste :?:
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