Revoler... utilidad real?

[Juan Pablo Clon]

Empezado por Victor Silva Hernandez

Tambien llamado 3/4 elliptic, revisa esa opcion , a pesar de que tengo missing link en mi TLC prefiero lejos un goofy

Aqui encontre esto que puede servir

http://www.4x4wire.com/jeep/tech/susp/3_4ellip/

[OAM]

Empezado por Fantasma-4x4

Acaso nunca te has puesto a usar Calculo para calcular la posicion y angulo ideal de unos amortiguadores en X espacio disponible sin tener k probarlo en rampla, o los componentes de fuerza sobre un link?... Apuesto que al menos los imaginas jijiji..., saludos, y que bueno que se entendio.


Seguire con ciertas beadlocks!

Slds.

Cuando no es necesario u obvio no..... no me intereza re-inventar la rueda.

Pero esto que dices ocurre en todas las suspensiones de alto recorrido y en las normales solo cambia los segundos que se demora :

Cuando levantas el peso de la carroseria, con candados normales... el paquete primero se estira... y luego "levantas" yugo y ruedas... Con revolvers tienes k levantar mas altura para levantar yugo y ruedas, el peso de los yugos ruedas y demases igual te ayuda a estar pegado a piso.

Esto tambien ocurre en todo tipo de suspensiones y lo del centro de gravedad...... te podria decir que cuanto esta completamente suspendido con revolver el centro de gravedad BAJA porque ahora las ruedas y ejes estan mas abajo....

En el fondo estas con un CG mas alto con los revolvers al momento que el peso no suspendido hace su trabajo evitando que se levante.

Nuevamente es un argumento sin sentido "lo leido"... creo que los que deben responder es los que han usado revolver y te aseguro que nadie dira que se comportan "raros".

Ahora bien..., en la practica, en otro foro eh leido casos que al acelerar los candados delanteros se habren completamente, o cosas asi. Aunque si andas tranquilo, no veo el problema. Espero se haya entendido.

Saludos.

[Fantasma-4x4]

Empezado por Juan Pablo Clon

Ok pero entonces eso no es culpa del revolver, si no que el efecto de querer tener más flex, en mi caso yo los tengo puestos en mi Hilux y en el LC ambos con paquetes nuevos OME. Aqui se aprecia bien como trabajan, saludos.
http://www.youtube.com/watch?v=s47J9XafyEs

Claro, en el fondo todo es por kerer tener mas flex, y funciona. De fotos modos como dice Victor me quedo con goofy leaf.


Saludos!.

[Fantasma-4x4]

Empezado por OAM

Cuando no es necesario u obvio no..... no me intereza re-inventar la rueda.

...

Saludos.

Lo de la torcion en el otro 1/4 de elipce, no lo pense... es obvio. Solo era un comentario, tu me conoces y sabes como pruebo los jeeps, creo que no es el punto devatir... . Ademas tu quieres goofy leaf!... hahaha!!!..


Saludos.

[OAM]

Empezado por Fantasma-4x4

Lo de la torcion en el otro 1/4 de elipce, no lo pense... es obvio. Solo era un comentario, tu me conoces y sabes como pruebo los jeeps, creo que no es el punto devatir... . Ademas tu quieres goofy leaf!... hahaha!!!..


Saludos.

Won..!!!! es un placer debatir estos temas con alguien tan camello.....!!! soy fanatico de las tuercas y es dificil encontrar a alguien tan monotematico como yo..... jajajajaaa...

[Fantasma-4x4]

Empezado por OAM

Won..!!!! es un placer debatir estos temas con alguien tan camello.....!!! soy fanatico de las tuercas y es dificil encontrar a alguien tan monotematico como yo..... jajajajaaa...

Pero a mi no me gustan los jeeps ni nada de eso...


P.D:....!!.... estan listas las beadlocks!.

Slds.

[Ermitaño]

sorry por meter la cuchara pero dado que tuve una regresion dese los espirales a resortes (ballestas les decia antes) lo que estoy entendiendo es que:

- El candado revolver, sirve para dar flex, aunque en arena no son tan aconsejables y el yip queda duro.

- Son mejores los Goofy-Leaf, por ser mas graduales, blandos y mantener la estabilidad

es asi ?

[sj410]

Empezado por Juan Pablo Clon

Aqui encontre esto que puede servir

http://www.4x4wire.com/jeep/tech/susp/3_4ellip/

oe... que facil se ve....
que simple.... abra que revisar un poco mas con detalle... alguein sabe como hacer uno? jajajaj... porque porlo que se ve... sale mas varato que un revolver.... o no??

saludos