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Antiguo 19-02-2007, 17:10:17   #41
OAM
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Ufffff.....!!!!!!! compadre chao..!!!!!! esta wua me huele a pitanza

" ES UNA JODA DE TINELLI......!!!!! " :p

viejo aunque la rueda gire a 10.000 RPM la velocidad en el centro es "cero" y aumenta a medida que se aleja .......... mmmmm no mejor no me desgasto.

fin de la transmicion ..................................................
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Antiguo 19-02-2007, 17:15:48   #42
BrianElCamion
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T = D x F
Torque = Distancia x Fuerza

Torque es la unidad de medicion de la fuerza que se aplica a una palanca que hace girar un cuerpo.
Distancia es la distancia de los dos puntos de apoyo de la palanca, de donde se aplica fuerza para mover un cuerpo.
Fuerza es la cantidad de energia para mover un cuerpo.

Entonces,, si estamos de acuerdo con esto pasemos a ejemplificarlo.
Si la fuerza generada del motor es trasmitida a las llantas por medio de las flechas del diferencial, quiere decir que hay una palanca del centro del neumatico al suelo para que èste gire.
LA PALANCA PUEDE APLICARSE DEL CENTRO HACIA FUERA COMO EN ESTE CASO. O DE AFURA HACIA ADENTRO COMO CUANDO APRETAMOS UNA TUERCA CON UNA LLAVE. Tal vez aquí es donde estan confundidos!!

Sigamos,
Volvamos a las llantas, tenemos que
Neumatico 29" Pi x r nos da un perimetro de 91.106"
Neumatico 33" Pi x r nos da un perimetro de 103.67"

Aplicando potencia CONSTANTE del motor de 3000 rpm que es cuando la mayoria de los motores generan el maximo torque, vemos que en un neumatico 29" recorre mas RAPIDO la superficie de su circunferencia por que es mas pequeña.
33” tarda mas tiempo en recorrer la DISTANCIA de su superficie por que tiene mas cuerpo, mayor masa, mas grande, mayor diametro.
Entonces un 4x4 con neumatico 29” con una pontencia constante del moror avanza mas RAPIDO por que sus llantas tardan menos en dar un giro que un 33”.

Visto de otra manera para compararlo con el winch.



tai hablando enserio ?

:confused:
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Antiguo 19-02-2007, 17:17:44   #43
Oskar
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Ahora si que demostraste que estas EQUIVOCADO y que tienes los
conceptostotalmente cambiados!!!!!!!!!!

JAJAJAJAJAJA,, no pues la verdad me rindo!! es muy facil escribir sin fundamentos de conocimiento!! total,, con que lo sepa yo y lo aplique para mi veneficio, con eso!!!

Y no soy hostil,, en verdad que me gusta hacer esta clase de ejercisios, y no me ofende lo que me dicen, ni trato de ofender,, solo digo las cosas un poco directo,, pero en serio, no tengo problemas para con ustedes, espero sea reciproco..

Es mas, mi ultimo ejemplo,, Si tenemos dos piedras, una de un kilo y otra de dos,,, y el priraña me las avienta a la cabeza con la misma fuerza,,, la de un kilo me sera mas facil detenerla, pero la de dos tal vez si me ande desmayando,,, jajajaja,, saludos,,pasenla bien.
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Antiguo 19-02-2007, 18:37:04   #44
chotito
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plop!

conclusion:

EL WINCHE TIENE MAS FUERZA CUANDO ESTA EN LA PRIMERA CAPA, QUE CUANDO ESTA EN LA ULTIMA....(SUPONIENDO EL TORQUE DEL MOTOR DEL WINCHE CONSTANTE Y EN CONDICIONES IDEALES)

OBSERVACION: NO DEJAR MENOS DE 5 VUELTAS EN EL WINCHE PARA QUE EL ROCE EVITE QUE SE CORTE EL PERNO QUE AFIRMA LA PIOLA Y OCURRA UN ACCIDENTE QUE PUEDE SER GRAVE

CASO CERRADO.

SALUDOS
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Antiguo 19-02-2007, 19:00:54   #45
Roberto Alarcón
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JAJAJAJAJAJA,, no pues la verdad me rindo!! es muy facil escribir sin fundamentos de conocimiento!! [COLOR=DimGray]total,, con que lo sepa yo y lo aplique para mi veneficio, con eso!!![/COLOR]
Y no soy hostil,, en verdad que me gusta hacer esta clase de ejercisios, y no me ofende lo que me dicen, ni trato de ofender,, solo digo las cosas un poco directo,, pero en serio, no tengo problemas para con ustedes, espero sea reciproco..

Es mas, mi ultimo ejemplo,, Si tenemos dos piedras, una de un kilo y otra de dos,,, y el priraña me las avienta a la cabeza con la misma fuerza,,, la de un kilo me sera mas facil detenerla, pero la de dos tal vez si me ande desmayando,,, jajajaja,, saludos,,pasenla bien.



Ok...siempre y cuando sea solo para tu beneficio

y de verdad ya no vale la pena fundamentarte nada

Saludos
Roberto Alarcón está offline   Responder Con Cita
Antiguo 19-02-2007, 19:23:35   #46
Sr.sj410
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JAJAJAJAJAJA,, no pues la verdad me rindo!! es muy facil escribir sin fundamentos de conocimiento!! total,, con que lo sepa yo y lo aplique para mi veneficio, con eso!!!

Y no soy hostil,, en verdad que me gusta hacer esta clase de ejercisios, y no me ofende lo que me dicen, ni trato de ofender,, solo digo las cosas un poco directo,, pero en serio, no tengo problemas para con ustedes, espero sea reciproco..

Es mas, mi ultimo ejemplo,, Si tenemos dos piedras, una de un kilo y otra de dos,,, y el priraña me las avienta a la cabeza con la misma fuerza,,, la de un kilo me sera mas facil detenerla, pero la de dos tal vez si me ande desmayando,,, jajajaja,, saludos,,pasenla bien.
Estimado...francamente usted es un fisico al peo...mejor anda a estudiar tus libros...

En tu ejemplo de el neumatico 29" y el de 33", olvidaste tomar en cuenta, que si bien el 29" completara los giros mas rapidos que el de 33", el 33" recorrera una mayor distancia por giro, por ende para una misma velocidad el de 33" ira a menos RPM.

Ahora si igualamos rpm, el 33" avanzara mas que el con 29".

Saludos

Última edición por Sr.sj410 fecha: 19-02-2007 a las 19:38:19
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Antiguo 19-02-2007, 19:45:52   #47
Sr.sj410
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Complementando lo anterior y usando tu calculo.

Neumatico 29" Pi x r nos da un perimetro de 91.106"
Neumatico 33" Pi x r nos da un perimetro de 103.67"

Ejemplo: Para recorre 1000"

Neumatico 29" dara 10.97 vueltas

Neumatico 33" dara 9.64 Vueltas.

Ahora a 3000 rpm considerenadi mismas relaciones de caja y diferenciales y estando en 5ta. velocidad.

Con 29" 99.07 km/H

Con 33" 112.74 km/h

Claramente a 3000 rpm, con neumaticos 33" nuestra velocidad de desplazmiento sera Mayor que con neumaticos 29".

Para variar te equivocaste en tu conclucion...

Saluos
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Antiguo 19-02-2007, 19:49:46   #48
Pato Leguía
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Estimado...francamente usted es un fisico al peo...mejor anda a estudiar tus libros...

En tu ejemplo de el neumatico 29" y el de 33", olvidaste tomar en cuenta, que si bien el 29" completara los giros mas rapidos que el de 33", el 33" recorrera una mayor distancia por giro, por ende para una misma velocidad el de 33" ira a menos RPM.

Ahora si igualamos rpm, el 33" avanzara mas que el con 29".

Saludos

Efectivamente:

http://www.therangerstation.com/tech...tirechart.html

Slds,

Pato
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Antiguo 19-02-2007, 21:06:45   #49
patagon
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JAJAJAJAJAJA,, no pues la verdad me rindo!! es muy facil escribir sin fundamentos de conocimiento!! total,, con que lo sepa yo y lo aplique para mi veneficio, con eso!!!

Y no soy hostil,, en verdad que me gusta hacer esta clase de ejercisios, y no me ofende lo que me dicen, ni trato de ofender,, solo digo las cosas un poco directo,, pero en serio, no tengo problemas para con ustedes, espero sea reciproco..

Es mas, mi ultimo ejemplo,, Si tenemos dos piedras, una de un kilo y otra de dos,,, y el priraña me las avienta a la cabeza con la misma fuerza,,, la de un kilo me sera mas facil detenerla, pero la de dos tal vez si me ande desmayando,,, jajajaja,, saludos,,pasenla bien.

.
En eso también estás equivocado: Si Piraña te avienta las dos piedras con la misma fuerza , como una tiene mayor masa que la otra te llegará con menor velocidad que la otra más liviana (segunda ley de Newton)pero las dos produciran el mismo daño en tu cabecita. Eso en un sistema ideal sin considerar el roce del aire , ahora si es que te las dejan caer en tu cabeza desde cierta altura , la fuerza que estás midiendo no es la aplicada por Piraña, ahí estarías midiendo la acleración de gravedad.(es cuestión de probar :grin: ).


.
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Antiguo 19-02-2007, 22:21:29   #50
Juan Pablo Clon
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[QUOTE=Oskar]Aplicando potencia CONSTANTE del motor de 3000 rpm que es cuando la mayoria de los motores generan el maximo torque, vemos que en un neumatico 29" recorre mas RAPIDO la superficie de su circunferencia por que es mas pequeña.
33” tarda mas tiempo en recorrer la DISTANCIA de su superficie por que tiene mas cuerpo, mayor masa, mas grande, mayor diametro.
Entonces un 4x4 con neumatico 29” con una pontencia constante del moror avanza mas RAPIDO por que sus llantas tardan menos en dar un giro que un 33”.
[QUOTE]

viejo ahi es donde estas equivocado ya que estas comparando el perimetro 'A' de la rueda 29' con el perimetro 'B' de la rueda 33'.

Si recuerdas de tus clases de fisica y siguiendo con tu ejemplo, si el motor gira a 3000 RPM en el mismo cambio X, tendras en el eje una velocidad angular w, que es la misma tanto para la rueda de 33' como la de 29' puesto que el radio es distinto esa misma velocidad angular provoca un desplazamiento mayor en la rueda de 33' (ya que la velocidad tangencial en el borde del pavimento es mayor v=w*r), por lo tanto si comparas dos vehiculos iguales, en el mismo cambio a las mismas revoluciones el que tenga 33' ira a una velocidad mayor, lo que provoca una disminucion del torque o si lo quieres ver distinto, el motor que tiene puestos los 33' tiene que hacer mayor torque para mantener las mismas 3000 RPM.

Bueno y volviendo al tema del winche, mientras mas desenrrollado este el tambor el motor del winche puede hacer mayor fuerza.
Juan Pablo Clon está offline   Responder Con Cita
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