Coronas para toyota Hilux TD

[Kronos]

Empezado por Gonzalo Bravo

Tassara habia mandado a perforar la corona, queria saber como le fue.-

Eso quedo descartado, o como la ultima de las posibilidades antes de vender el ARB o la camioneta...

Salu2

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Marcelo Tassara

Bueno, acabo de dejar ambas piezas, el ARB y la corona en la maestranza. Estos tipos hacen engranajes, helicoidales y todo el cuento y a primera vista me dijo que no tendria problemas en perforar la corona, tambien iba a ver la factibilidad de perforar el ARB, pero que segun la posicion en la que deberian ir las perforaciones nuevas, hay unos nervios irregulares que complican todo el cuento. Bueno, vamos a ver que me dicen en un rato mas

Saludos,

Como te fue :?:

[Tapage]

Empezado por Kronos

Eso quedo descartado, o como la ultima de las posibilidades antes de vender el ARB o la camioneta...

Salu2

Y pregunto nuevamente .. ya trataste con unas 4.10 que sean de un Toy .. ? para asugurar.

[Kronos]

Vengo llegando de una desarmaduria 4x4 y comprobe que el arb esta perfecto, las cornas hilux bencineras calzan a la perfeccion. Osea que mi diferencial es un bicho raro de quien sabe donde.

Voy a tener que cambiar las coronas nomas....
una lata pero bueno.

[Tapage]

Empezado por Kronos

Vengo llegando de una desarmaduria 4x4 y comprobe que el arb esta perfecto, las cornas hilux bencineras calzan a la perfeccion. Osea que mi diferencial es un bicho raro de quien sabe donde.

Voy a tener que cambiar las coronas nomas....
una lata pero bueno.

Osae que ya probaron que todo se pudo armar bien con las R&P japonesas de verdad .. ?

Ojo que si hay carrier diferente, puede haber bearings diferentes. Bueno lo mejor es que sea solo R&P. quizás allí y el carrier lo único que sea diferente.

[Kronos]

Empezado por Tapage

Osae que ya probaron que todo se pudo armar bien con las R&P japonesas de verdad .. ?

Ojo que si hay carrier diferente, puede haber bearings diferentes. Bueno lo mejor es que sea solo R&P. quizás allí y el carrier lo único que sea diferente.

Hola Tapage, solo probe la corona en el ARB, ya que ando en la camioneta. Pero no deberian haber problema a la hora de que todo calze, por ultimo se cambia el carrier.

salu2

[Tapage]

Empezado por Kronos

Hola Tapage, solo probe la corona en el ARB, ya que ando en la camioneta. Pero no deberian haber problema a la hora de que todo calze, por ultimo se cambia el carrier.

salu2

Nop por que el carrier es ahora el ARB y si le calza, no hay más que hablar .. yo decía por el carrier viejo, solo a manera de cultura general.

[Kronos]

Lo que yo decia es que no se si la cabeza de chancho???,(donde va metido todo el asunto) va a cerrar, o si todo va a quedar bien, ya que el diferencial original es mas chico.
(Lo siento, mi terminologia todavia no es del todo correcta)

salu2

[Tapage]

Empezado por Kronos

Lo que yo decia es que no se si la cabeza de chancho???,(donde va metido todo el asunto) va a cerrar, o si todo va a quedar bien, ya que el diferencial original es mas chico.
(Lo siento, mi terminologia todavia no es del todo correcta)

salu2

Hay que puro probar no más .. ! por que hay tantas tonteras que pueden salir mal, pero tan fácil que todo salga bien y seas un felíz usuario más de un ARB Air Locker.

[Kronos]

Bueno estimados, ya estamos comenzando a solucionar la cosa...
Vendi mis llantas y toy comprando las piezas, les cuento cuando haga la instalacion.

Saludos