y weno..... el "ARRIERO"...

[Juan Luna]

No se pa que me meto en weas.... pero por favor... no ensuciar el tema de Lucho....
Saludos.

[AndR3Z]

Empezado por Juan Luna

No se pa que me meto en weas.... pero por favor... no ensuciar el tema de Lucho....
Saludos.

Lo mismo opino.

Bueno, regresando al tema...

Lucho, viste gomas de 7º para compensar el caster? (en vez de los radius extra largos)

[Arriero]

No Andres, no las he visto. Lo que si, tengo que cambiar las gomas asi que estaran en carpeta.
Lo ultimo que le tuve que hacer al jeep fue rehacer la palanca de la reductora porque me tocaba con el cardan delantero. Con eso listo, el jeep ya esta 90% operativo. Lo bueno es que ya se mueve solo sin problemas.
El detalle que tengo ahora y que tengo que resolver lo antes posible, es cambiar las rotulas del D44, porque estan con juego. Pretendo soltarlas y dejar las tuercas con unos cuantos hilos y despues el buen masazo para que salga. No tengo el extractor..... Alguna sugerencia?
Mañana saco fotos de como esta quedando y tratare de hacer algun videillo, aunque sea con el celular.

saludos
arriero

[AndR3Z]

Empezado por Arriero

No Andres, no las he visto. Lo que si, tengo que cambiar las gomas asi que estaran en carpeta.
Lo ultimo que le tuve que hacer al jeep fue rehacer la palanca de la reductora porque me tocaba con el cardan delantero. Con eso listo, el jeep ya esta 90% operativo. Lo bueno es que ya se mueve solo sin problemas.
El detalle que tengo ahora y que tengo que resolver lo antes posible, es cambiar las rotulas del D44, porque estan con juego. Pretendo soltarlas y dejar las tuercas con unos cuantos hilos y despues el buen masazo para que salga. No tengo el extractor..... Alguna sugerencia?
Mañana saco fotos de como esta quedando y tratare de hacer algun videillo, aunque sea con el celular.

saludos
arriero

ideal sacarlos con la herramienta especifica, sino con un desatornillador plano grande y un martillo... con cuidado.

[Juan Luna]

Empezado por Arriero

No Andres, no las he visto. Lo que si, tengo que cambiar las gomas asi que estaran en carpeta.
Lo ultimo que le tuve que hacer al jeep fue rehacer la palanca de la reductora porque me tocaba con el cardan delantero. Con eso listo, el jeep ya esta 90% operativo. Lo bueno es que ya se mueve solo sin problemas.
El detalle que tengo ahora y que tengo que resolver lo antes posible, es cambiar las rotulas del D44, porque estan con juego. Pretendo soltarlas y dejar las tuercas con unos cuantos hilos y despues el buen masazo para que salga. No tengo el extractor..... Alguna sugerencia?
Mañana saco fotos de como esta quedando y tratare de hacer algun videillo, aunque sea con el celular.

saludos
arriero

Lucho para sacar las rotulas no tienes que golpear el hilo donde va la tuerca, dale golpes secos y firmes donde va montada la rotula por el costado, cono hembra, ideal ayudarse con algo que mantenga una pequeña carga en el sentido de salida del cono, un par de golpes firmes y la rotula saltara...
Saludos.

[Arriero]

Oks, gracias por los datos. El jueves o viernes intentare. Tengo que esperar que me lleguen las rotulas superiores por correo....

saludos y grx
arriero

[claudioburgos]

Sacalas con mucho cuidado , en mi ram que tb tien dana 44 las sacaron a punta de "combazos" y me desbocaron uno de huecos donde van puestas . resultado, las rotulas moog nuevas se salian ¡¡¡ como lo arreglaron?? no tengo idea ¡¡ , por que me dio tanta rabia que deja la w..a ahi y les dije que me avisen cuando este lista , al parecer mas combos para cerrar el hueco, me tinca que tambien calentaron y le hicieron un cortecito a la rotula , para ponerle un tipo seguro. Mejor ni me acuerdo de lo enojado que estaba , ademas como es tan facil conseguir una manga de ram ¡¡¡¡

Bueno como consejo ojala sea con la herramienta o de lo contrario con mucho cuidado.. aaaa y ademas de las rotulas que estaban puesta habian dos buenas , que obviamente con los golpes se rompieron ¡¡¡¡

saludos

claudio burgos

[VSilva]

Empezado por juan luna

lucho para sacar las rotulas no tienes que golpear el hilo donde va la tuerca, dale golpes secos y firmes donde va montada la rotula por el costado, cono hembra, ideal ayudarse con algo que mantenga una pequeña carga en el sentido de salida del cono, un par de golpes firmes y la rotula saltara...
Saludos.

x2

[IQ2004]

Trata de sacarla en prensa, mientras le metes carga le das golpes suaves en la pared exterior. El martillazo en el lado es poco confiable, puedes estropear la manga y hasta quebrarla cuando entras en desesperación si no sale.

Saludos

[OAM]

Empezado por IQ2004

Trata de sacarla en prensa, mientras le metes carga le das golpes suaves en la pared exterior. El martillazo en el lado es poco confiable, puedes estropear la manga y hasta quebrarla cuando entras en desesperación si no sale.

Saludos

jajaja..... eso es verdad ....