SJ413 - Gonzalo Bravo - Página 44

the.cheix · 10-10-2006, 06:25:33

te esta quedando de pelos este trabajo

AndR3Z · 10-10-2006, 16:06:44

Se ve increible el trabajo Gonzalo. Felicitaciones!!!

Gonzalo Bravo · 12-10-2006, 12:19:59

Cita:

Empezado por Novato

Comentario, la polea que va al damper no es muy pequeña, la multiplicacion de revoluciones al SC no quedaria mejor con una polea de mayor diametro.

La polea da 1:1.2 y con eso debiera dar app 4psi. Tomado de la grande debiera llegar a 5 o 6, por lo cual luego de probarlo voy a ver si la agrando o no y cuanto.

Para que sople a maxima capacidad deben ser app 1:2 @ 6.500, lo que da las 13.000rpm maximas de ese cargador, pero no es la idea con el interior estandar.-

Gonzalo Bravo · 20-10-2006, 20:59:03

mas avances

AndR3Z · 20-10-2006, 21:20:25

que lindo!!!
en verdad quedaron super bonitas las piezas.. son de acero inox, no?

duda: no te frenara mucho la entrada y salida del intercooler? entiendo q es un cacho las entradas y salidas ovaladas.. pero no podias poner una manguera redonda y deformarla mejor?

AndR3Z · 20-10-2006, 21:26:41

cambiaste como van las poleas respecto al diseño original?

Gonzalo Bravo · 20-10-2006, 23:18:49

Cita:

Empezado por AndR3Z

que lindo!!!
en verdad quedaron super bonitas las piezas.. son de acero inox, no?

duda: no te frenara mucho la entrada y salida del intercooler? entiendo q es un cacho las entradas y salidas ovaladas.. pero no podias poner una manguera redonda y deformarla mejor?

Si, casi todo Inox.

El problema es que una elipse tiene bastante mas perimetro que el diametro de un circulo con el mismo area, pero lo cual para poder poner una manguera que cubra esa elipse necesitarias una manguera de 5,5".

Si lo tomas como los botes de un intercooler no se ve tan grave.-

Gonzalo Bravo · 20-10-2006, 23:20:23

Cita:

Empezado por AndR3Z

cambiaste como van las poleas respecto al diseño original?

Asi es, ya que la polea del cigueñal tomaba muy poco, asi que puse un 3r tensor para dar mas contacto a la del agua ya que use la polea antigua para el cigueñal.-

AndR3Z · 20-10-2006, 23:21:57

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Si, casi todo Inox.

El problema es que una elipse tiene bastante mas perimetro que el diametro de un circulo con el mismo area, pero lo cual para poder poner una manguera que cubra esa elipse necesitarias una manguera de 5,5".

Si lo tomas como los botes de un intercooler no se ve tan grave.-

y desarmar el intercooler no vale la pena? (Sacandole los botes pa ponerle entradas redondas?

y la manguera original del cooper s no servia?

20-10-2006, 23:39:52

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

mas avances

tssssssssssssss

gonzalo que motorrrrrrrrrrr

te felicito compadre te fe- licito!!

20-10-2006, 20:59:03	#434
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	mas avances Imágenes Adjuntas __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

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10-10-2006, 06:25:33	#431
the.cheix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: NOS Edad: 47 Mensajes: 1.633	te esta quedando de pelos este trabajo

10-10-2006, 16:06:44	#432
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 44 Mensajes: 8.591	Se ve increible el trabajo Gonzalo. Felicitaciones!!!

20-10-2006, 21:20:25	#435
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 44 Mensajes: 8.591	que lindo!!! en verdad quedaron super bonitas las piezas.. son de acero inox, no? duda: no te frenara mucho la entrada y salida del intercooler? entiendo q es un cacho las entradas y salidas ovaladas.. pero no podias poner una manguera redonda y deformarla mejor?

20-10-2006, 21:26:41	#436
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 44 Mensajes: 8.591	cambiaste como van las poleas respecto al diseño original?